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Après une nuit assez chaude à Bregenz, nous avons pris nos vélos et avons pris d'assaut les pistes cyclables et la place de la ville lors d'une balade matinale. Bregenz est...


Publié: 17.07.2023






































Malgré le fort bruit du ruisseau, nous avons trouvé un sommeil réparateur. Demain, nous préférons fermer la hayon. Grâce à un croissant et de délicieuses pâtisseries sur place, nous avons trouvé une parfaite énergie pour le VTT. Notre plan était de commencer la première journée de manière un peu plus tranquille. Nous nous sommes donc offert un pass lift journée avec 5 télécabines et trains inclus.
Dans un premier temps, le télésiège Rinerhorn nous a emmenés confortablement 700 mètres d'altitude juste à côté du camping. Cela a commencé doucement avec une route en gravier, mais s'est terminé par un terrain technique très exigeant avec des racines. En plus des racines, il y avait aussi les cyclistes arrivant en sens inverse, électriques et bio, qui constituaient parfois des obstacles. Chapeau à tous ceux qui sont venus à notre rencontre, la montée devait être extrêmement fatigante. Avec un sourire sur le visage, nous avons descendu les chemins chaotiques. Seule Stefanie a d'abord eu des difficultés de départ. Sa dernière chute sur la Gis lui a enlevé un peu de sa vivacité. Après le magnifique sentier, nous avons ensuite traversé une très fade route asphaltée pour retourner à Davos. Juste avant le télésiège, un super singletrail nous attendait à nouveau. Une mère avec sa jeune fille est venue à notre rencontre, s'est arrêtée, la fille voulait descendre à droite mais malheureusement, il n'y avait que de l'air sous son pied et hop, elle est tombée avec son vélo bien droit. Heureusement, elle a été rattrapée par un lit de plantes à environ 1 mètre sous le champ de vision dans la pente. Rien de grave ne s'est passé. Juste un léger choc. Mini a sauté, a aidé la petite à remonter, a glissé, a porté le vélo et l'a ramené au sentier. Après une courte prise de conscience que même sur des sections très simples, il peut arriver quelque chose, nous avons continué.
La prochaine télécabine (Jakobshornbahn) nous a amenés cette fois à plus de 1000 mètres d'altitude sur un sentier d'entraînement technique où Stefanie a retrouvé son meilleur niveau. Mini avait du mal à suivre. En descendant le long de courbes artificielles très accentuées, nous sommes revenus dans la vallée pour la prochaine télécabine (Parsennbahn).
Nous avons à nouveau gravi plus de 1000 mètres, avec des juifs orthodoxes, qui sont très présents à Davos, et 100 autres vététistes aux parfums très forts. Une fois en haut, tout le monde s'est rapidement dispersé et nous avons choisi une magnifique balade le long des pentes de montagne pour retourner au camping. Bien qu'il n'y ait pas beaucoup d'autres vététistes visibles sur le sentier, leurs vélos très orientés downhill ne correspondaient probablement pas à l'itinéraire que nous avions emprunté, qui était plutôt axé sur la montée, la descente et surtout des sections techniques. En passant devant de magnifiques sommets et avec un court détour dans un lac, nous avons couru avec déjà des doigts douloureux à cause du freinage pour revenir dans la vallée. Une fois arrivés au camping, nous avons préparé un curry d'aubergines avec du riz et avons profité de la soirée. Après 3000 mètres d'altitude avec les télécabines, nous avons décidé de ne plus planifier nos prochaines excursions avec cela. Bien qu'elles soient agréables pour monter, elles ne nous donnent vraiment pas la même sensation.
