FRA - HKG

On y va ..

La Nouvelle-Zélande m'attend et comme toujours, j'ai plus que suffisamment à faire jusqu'au départ.

Les enfants reçoivent un dernier briefing, à partir de maintenant, ils peuvent gérer tout seuls, ils sont assez grands après tout.

Le train arrive à l'heure, je suis à l'aéroport de Francfort en avance.

La tension s'estompe, quelques derniers appels téléphoniques, je rassemble quelques informations sur le premier arrêt à Hong Kong, puis direction l'avion.

11 heures plus tard, arrivée à Hong Kong, 07h30 heure locale, entrée absolument sans problème, le visa est généré automatiquement (valide 3 mois), malheureusement sans tampon dans le passeport. Je récupère ma valise, cherche la station MRT (train régional vers le centre) et un distributeur de tickets, puis 30 minutes plus tard, je descends à la station Central sur l'île de Hong Kong.

Je me rappelle du chemin vers l'hôtel, il suffit de monter la plus longue escalator couverte du monde et ensuite à gauche. Malheureusement, il n'est que 09h10, jusqu'à 10h00, cet escalator (il y en a en fait 12 segments) descend seulement, ensuite il remonte.

Je grimpe donc environ 110 mètres de dénivelé en escaliers, à 24° avec 55% d'humidité et un bagage de marche, même avec des pauses.

À l'hôtel, je ne peux bien sûr pas encore aller dans ma chambre, mais au moins je peux déposer mon sac. D'ailleurs, l'hôtel propose un service de navette horaire vers la station Central et retour, un grand bravo pour une bonne préparation de voyage.

Je continue à me promener vers le jardin botanique, trouve un Wi-Fi gratuit de la commune de Hong Kong (pas de https – pages possibles, mais Google Maps fonctionne!!!) et je planifie la suite. Il y a ici des bus Hop on – Hop off qui circulent sur 3 lignes et couvrent en fait tout ce qu'il faudrait voir. Le forfait de 48 heures avec une attraction spéciale et 4 trajets en ferry coûte 760 HK$, soit environ 90,00 euros.

La prochaine halte est à 10 minutes, tombée par hasard à la station de vallée du Peak Tram. Donc, je réserve un ticket, prends le Peak Tram comme attraction spéciale et monte ensuite directement à la plateforme d'observation.

Le funiculaire monte à près de 400 m d'altitude, le point de vue offre une vue magnifique sur l'île de Hong Kong, d'autres des 250 îles au total et le continent, mais le trajet en lui-même est aussi impressionnant. 2 wagons circulent alternativement sur 3 rails, c'est amusant ...

De retour à la station de vallée, je prends le prochain bus pour une visite de l'île. Dans les bus, chaque siège est équipé d'une prise pour écouteurs, dans 9 langues différentes, on peut apprendre des choses intéressantes sur l'environnement. Il ne faut juste pas oublier de se débrancher avant de descendre, sinon la prise se desserre et il faut se procurer de nouveaux écouteurs auprès du conducteur.

Lors de la visite, on voit encore combien d'immeubles de grande hauteur façonnent le paysage urbain de Hong Kong. En périphérie, un énorme cimetière s'étend sur la pente (temps d'attente : 4 ans). En même temps, l'île est couverte d'innombrables forêts, et il y a de belles plages qui invitent à la baignade. Le vent frais du trajet rafraîchit agréablement, dans les ruelles des immeubles, il fait déjà plus chaud. Je retourne à l'hôtel depuis le port, cette fois l'escalator est aussi dans la bonne direction, je fais mon enregistrement et prends d'abord une petite pause. Le soir, je me promène jusqu'à la jetée, achète une bière en passant (non, pas de blé) et des nouilles frites pour un rapide dîner dans le jardin devant la Bourse. Il y a presque encore plus de monde dans les ruelles étroites et dans les nombreux centres commerciaux de la ville qu'en journée, je flâne lentement vers l'hôtel, suffisamment vu pour aujourd'hui.