...direction Hawke Bay...
Quelle nuit... avec le hayon ouvert, bercé par le bruit des vagues, et puis je me suis réveillé exactement au lever du soleil... un beau début de journée. Après le...


Publié: 17.11.2018
Après que le bruit du campement (probablement de l'alternateur) m'ait un peu perturbé hier, je retourne d'abord à Napier après le petit déjeuner pour visiter le concessionnaire Mercedes local. Samedi, il n'y a qu'un vendeur qui ne me donne pas vraiment d'espoir qu'on puisse m'aider lundi. Je dois encore une fois penser aux sages paroles de Martin, disant qu'à l'étranger, il faut acheter la voiture qui existe le plus et que chaque forgeron du village peut réparer. Vu sous cet angle, ma Classe V est plutôt la blue Mauritius en NZ, le modèle n'a jamais été distribué ici, mon exemplaire étant arrivé en tant qu'importation grise du Japon. Martin, pour la prochaine voiture, je promets de faire mieux. Que conduit-on au Canada ? :-)
Je fais d'abord quelques courses et fais le plein, puis je flâne encore une heure à travers Napier... La ville a été presque complètement détruite en 1931 par un tremblement de terre, la reconstruction s'est faite entièrement dans le style Art Déco de cette époque. Quelques voitures anciennes circulent, et les maisons sont vraiment bien conservées. Le parc central, avec ses palmiers et ses nombreuses fleurs, est également très joli ; le samedi, il y a aussi un petit marché fermier, donc une ambiance très relaxante.
Je vais modifier mon itinéraire prévu et ne pas suivre plus loin la côte est, mais diriger directement vers Auckland pour la réparation. Ce serait un peu bête de rester coincé sur un chemin de gravier au milieu de la pampa avec un alternateur défectueux. Donc, la SH 5 me mène de la mer vers le nord-ouest. Si jusqu'ici le paysage était vallonné, il devient maintenant montagneux, les virages s'enchaînent, et tout cela au milieu de la forêt. Je crois qu'aujourd'hui, j'ai fait 100 km seulement à travers des forêts.
Finalement, j'arrive à Taupo et m'arrête pour une petite randonnée vers les chutes d'eau Tuka. Oui, en effet, au Brésil, les chutes d'eau sont plus grandes, mais j'ai trouvé vraiment courageux le canoë-kayak qui a pagayé là-bas. Au lac Taupo, qui est d'ailleurs un peu plus grand que le lac Léman, je roule encore 40 km le long de la rive sud jusqu'à ce que je trouve un bel endroit pour passer la nuit. Demain, je continuerai vers Auckland, et j'espère trouver un garage compétent là-bas lundi.