Le Nullarbor

Comme c'est tellement typique chez nous, nous aimons aussi parcourir de très longues distances en relativement peu de temps. Ce fut encore le cas cette fois. Le célèbre Nullarbor (nommé d'après l'expression latine Nullus arbor, qui signifie littéralement Aucun arbre) est la connexion est-ouest la plus au sud (et donc la plus proche de la côte). Il traverse la partie presque inhabitée du centre de l'Australie et mesure environ 1200 km de long. Nous avons décidé de le parcourir en 2 jours. Comme nous ne sommes pas partis du « point de départ » à Norseman, mais d'Esperance, il a fallu ajouter encore 200 km. Le premier jour de voyage, nous devions donc parcourir plus de 900 km, car les hébergements le long du parcours sont également assez rares.

Le voyage du premier jour s'est déroulé sans beaucoup d'événements. De nombreux Road Trains étaient de nouveau en route et le paysage changeait de temps à autre, mais sans nous sembler particulièrement excitant... Il n'y avait pas de points d'intérêt touristique (ce qui était une bonne chose, car le temps était compté), et la faune se tenait cachée - à l'exception d'une famille d'émeus.

Cependant, il y a eu une surprise concernant le décalage horaire. Nous savions qu'en Australie du Sud, nous devrions avancer nos montres de 2,5 heures (pour nous plutôt « nous devrions » car nos heures de lumière du jour s'allongent enfin), mais nous ignorions que nous allions également avancer de 45 minutes pendant ce temps. Une recherche sur Internet à ce sujet a révélé qu'il s'agissait de la 'Zone Horaire de frontière', où vivent environ 200 personnes...

Nous avons passé la nuit dans un Roadhouse juste à la frontière entre les États d'Australie-Occidentale et d'Australie du Sud. Aux frontières intérieures australiennes, il y a des restrictions d'importation, qui sont également surveillées de manière assez rigoureuse. Par exemple, les fruits, légumes ou terres frais ne peuvent pas passer d'un État à l'autre. Le contrôle pour nous a eu lieu à la fin de la deuxième étape à Ceduna et n'a posé aucun problème, car nous n'avions de toute façon aucun produit interdit avec nous. Mais il a bien fallu ouvrir le coffre - ce à quoi on n'est pas vraiment habitué en tant qu'Européen.

Le deuxième jour de voyage s'est avéré globalement beaucoup plus agréable que le premier. D'une part, nous avions (enfin !) un ciel bleu éclatant et il faisait relativement chaud, et d'autre part, le parcours était beaucoup plus court et aussi beaucoup plus beau. Il y avait quelques points de vue vraiment superbes offrant de magnifiques panoramas sur la côte. Grâce à la météo favorable, nous avons pu admirer celle-ci dans les couleurs les plus belles et les plus vives. Et au moins quelques lézards excentriques étaient également présents...