Vingt-sixième jour

Honningsvg - Nordcap

30km

11,9km/h de moyenne (!)

Météo : voir hier, pluie continue

Vent de face, mais aujourd'hui les dénivelés étaient plutôt fatigants.

Une journée un peu bizarre. Paresseux, très fatigante, extrêmement paresseux.

Comme prévu hier, nous ne nous sommes pas du tout stressés aujourd'hui. D'abord, une bonne grasse matinée (huit heures était mon maximum), un petit déjeuner très tranquille (avec du yaourt à boire et du thé, c'était aussi très luxueux (Merci Daniel)) et ensuite planifier mon retour. Ça s'est révélé beaucoup plus compliqué que prévu. Au début, je voulais prendre le ferry jusqu'à Tromsø, puis le bus jusqu'à Bodø, puis le train jusqu'à Oslo, puis le ferry vers l'Allemagne, et enfin le train à nouveau. Ça a l'air compliqué ? Ça l'est aussi. Après avoir pesé plusieurs options de bus et de ferry jusqu'à Bodø, j'en suis arrivé à la combinaison décrite ci-dessus. Pour le Hurtigruten de Honningsvåg à Tromsø, je pars du principe que je n'ai pas besoin de réserver en avance, puisque le trajet ne dure que 20 heures et que je n'ai pas besoin de cabine. Malheureusement, j'arrive à Tromsø à 00h00 et le bus ne repart qu'à partir de 10h00. Ensuite, je me suis heurté à un problème que je n'avais pas du tout anticipé. Prendre mon vélo dans le train était encore possible, mais il n'y avait pas de place assise disponible de Bodø à Trondheim et comme le train ne part que deux fois par jour, j'ai dû tout reprendre à zéro. Après quelques recherches, Daniel et moi avons conclu qu'il était le plus pratique et même le moins cher si je volais de Tromsø à Oslo et poursuivais mon odyssée depuis là-bas.

Cet emploi du temps et la réservation de vol ont pris une grande partie de la matinée. Le temps était et restait constamment pluvieux, mais grâce à la chaleureuse cuisine, cela était absolument ignorable. À 12h, nous devions tout de même quitter notre cabane et d'abord, nous avons (moi surtout) encore envisagé de rester simplement dans la cuisine, mais nous devions de toute façon faire les derniers kilomètres aujourd'hui, et vu le temps, aucune amélioration subite ne semblait imminent. Donc, il a fallu faire les bagages et partir. Et que représentent déjà 30km ? Parfois, j'avais roulé presque deux fois plus avant 13h00. Mais très vite, il est devenu clair que nous devions travailler dur pour les derniers kilomètres jusqu'au cap. Sur un trajet relativement court, il y avait 800 mètres de dénivelé à surmonter, et cela sous une pluie continue, avec une douce température de 4 à 5 degrés Celsius, des doigts et des pieds gelés, et de plus un vent de face. Nous étions tellement contents d'être enfin arrivés après presque 2 heures et demie et de pouvoir nous sécher et nous réchauffer dans ce grand bâtiment (boutique de souvenirs, musée, restaurant...). Bien sûr, il y avait aussi les photos obligatoires au globe du Nordcap, mais nous ne sommes pas restés dehors longtemps, le temps était bien trop désagréable. Et donc, nous avons traîné des heures sur un banc, puis dans le restaurant (nourriture chère et mauvaise) où nous écoutions nos voisins. Nous avions beaucoup de compassion pour les grands-parents d'un petit garçon de 8 à 10 ans très intelligent. Mais dans notre état : épuisés, détendus, légèrement euphorique parce que nous avions réussi, nous aurions probablement trouvé quiconque amusant.

Malheureusement, nous devons rapidement sortir à nouveau et installer nos tentes sur le plateau nu, battu par le vent et la pluie. Je préférerais dormir sur le banc ici au restaurant. Il est temps que je retourne à la civilisation et que je recommence à adopter des normes civilisées.

Plus tard dans la soirée, nous avons encore exploré le bâtiment et si l'on ignore le rez-de-chaussée, qui abrite la grande boutique de tourisme et le restaurant confortable mais médiocre, c'est un bâtiment passionnant et bien réussi. Il comprend 2 et demi sous-sols. Le premier abrite un musée sur le rôle de la région pendant la Seconde Guerre mondiale. Malgré son éloignement, quelques batailles décisives s'y sont déroulées. Dans le Langfjord et un autre fjord secondaire du Altafjord, où j'ai récemment roulé, se trouvaient le Tirpitz et le Scharnhorst qui essayaient d'empêcher l'approvisionnement des Russes par les Alliés - jusqu'à ce qu'ils soient coulés dans le Altafjord (du moins le Scharnhorst).

Un étage plus bas se trouvait un petit musée des oiseaux et le cinéma Nordcap où passait un documentaire impressionniste sur le Nordcap, accompagné de musique. J'ai été très impressionné par les belles images qui défilaient simultanément sur trois écrans, créant un bel effet 3D. Jusqu'à ce que l'écran du milieu se fige et montre en permanence une barrière dans le vent, tandis que le film continuait de droite et de gauche. Mais le film est gratuit et nous sommes certainement restés là encore une ou deux fois demain.

Du cinéma, un couloir descendait en biais, bordé de grandes maquettes représentant des événements historiques au cap (premier touriste, le roi de Norvège coupe un ruban...).

Du couloir, deux petites pièces partaient. L'une était un peu inattendue. C'était un petit musée thaïlandais. Au début du 20e siècle, le roi de Siam a visité le Nordcap et en son honneur, un petit musée/salle commémorative a été aménagé pour lui.

En face, il y avait une chapelle au design moderne que j'ai beaucoup aimée. Peu de décorations, la roche brute était encore visible sur trois côtés. Dans de petites niches en fourrure, des bougies vacillantes étaient disposées, le plafond était recouvert de carreaux lumineux bleus, dont émergeaient des barres de plexiglas éclairées (donnant l'impression de lumière du nord). De plus, une musique jazz très calme retentissait.

Le couloir se terminait dans la 'caverne de la lumière', qui était presque complètement sombre. On pouvait s'asseoir sur différents sièges et vivre le cap comme une installation de son et de lumière. J'ai beaucoup aimé, ayant une impression presque méditative de la région au fil des quatre saisons. (Lumière du nord, bruit des rennes, chant des oiseaux, craquement de la glace, pluie(!), tempête...). Malheureusement, un navire de Hurtigruten est apparemment arrivé peu de temps avant et des groupes ont continuellement pénétré dans la salle de méditation, parlant fort et rendant difficile la concentration sur les couleurs et surtout les sons. Nous sommes restés '3 ans' dans la salle, mais nous n'avons pas pu vraiment en profiter. Conclusion : belle idée, très bien réalisée, malheureusement pour le mauvais public pour qui 6 minutes est clairement une durée d'attention trop longue.

De retour en haut, il avait brièvement cessé de pleuvoir et nous avons quitté le bâtiment abri et monté nos tentes sur un terrain complètement dégagé à 200m. Dîner rapide, regarder un épisode des Simpsons et s'endormir vers 1h00.