Tag 16, Fr, 24.10. /Schiffstag 1 VM: Islã Isabela/ Vulkan Sierra Negra

… je vais maintenant avancer un peu dans le temps vers les îles Galápagos. … je ferai les jours 8 à 15 plus tard quand j'aurai un peu plus de temps 😬 …

Ce 16e jour de notre voyage en Amérique du Sud - qui marque aussi le début de notre croisière de 6 jours aux îles Galápagos - a malheureusement encore commencé aussi chaotiquement que le jour précédent s'est terminé 😳😡😳:

Il était d'abord prévu de partir de l'hôtel à 6 heures pour rejoindre le bateau au port de Puerto Villamil sur Isabela, la plus grande île des Galápagos. Nous étions donc devant l'hôtel à l'heure avec nos valises, 5 minutes avant 6 heures précises. Même le chauffeur de taxi était ponctuel cette fois-ci - et nous étions tous deux contents que tout semblait enfin se dérouler comme prévu.

Mais surprise nº 1 : le chauffeur nous a informés que le départ pour le bateau aurait finalement lieu à 8h30 au lieu de 6h. Nous avons donc traîné nos valises à nouveau dans les escaliers pour les déposer. À 8h15, le chauffeur était de retour devant la porte, ponctuellement (!) Cette fois, il a chargé les valises et nous sommes partis pour le bateau. Après 5 minutes, cependant, arrêt brusque et coups de fil frénétiques - Erhard et moi avons commencé à être un peu nerveux 😨 … mais après quelques minutes, nous avons finalement continué vers le port - ouf !😅

Et là, surprise nº 2 : nous avons été accueillis par un guide touristique très fâché. Lui et les autres passagers du bateau attendaient déjà depuis presque une demi-heure 😳 - il s'agissait d'une excursion vers le cratère du volcan Sierra Negra. Ainsi, la coordination et le flux d'informations entre l'agence et le bateau n'avaient une fois de plus pas fonctionné.

J'ai rapidement pris mes chaussures de randonnée dans ma valise et nous sommes partis vers le volcan.

Mon ami Erhard, un peu agacé par ces contretemps, est directement monté sur le bateau avec nos valises - la randonnée promettait d'être un peu éprouvante.

Le trajet s'est effectué à bord d'un camion, dont la benne avait été aménagée avec des bancs et un auvent. On avait l'impression que l'essieu arrière n'était pas amorti. Ce sentiment désagréable a été confirmé lorsque nous sommes montés en haut du volcan sur des chemins non goudronnés dans la nature 😩😆.

Au début du trajet, nous avions encore du soleil, mais à partir d'environ 200 m d'altitude, le trajet s'est déroulé plus ou moins dans les nuages jusqu'à atteindre plus de 1500 m. En bas, il y avait des plantations de bananes, des terres agricoles, puis de l'élevage. Et il faisait de plus en plus froid 🥶 - heureusement que j'avais emporté une veste chaude 😬.

Peu avant le parking en bordure de la caldera, le soleil a heureusement commencé à percer, et le plafond nuageux s'est dissipé ici en haut. À partir du parking, nous avons ensuite continué à pied vers le cœur de la caldera.

La vue sur les parois du cratère et à l'intérieur du cratère était impressionnante. D'abord, nous avons descent dans le cratère sur environ 150 m le long du rebord intérieur, puis environ 1500 m au fond du cratère jusqu'au cône volcanique actif intérieur, puis environ 50 m vers le conduit actif. À ce moment-là, l'odeur de soufre est devenue de plus en plus forte. Tout autour de l'évent actif, la roche volcanique était colorée en jaune jusqu'à jaune-orange par le soufre. On ne devrait pas non plus y rester trop longtemps ni emporter de cristaux de soufre en souvenir - ce