07 vers Avignon

Distance 81 kilomètres, cumul. 490 kilomètres | Dénivelé 200, cumul. 1'750 mètres, distance jusqu'à la maison 599 kilomètres 

Mon test d'aujourd'hui s'est bien déroulé ! Le casque a tenu comme il se devait et ma montre aurait alerté les contacts d'alarme. Mais j'ai arrêté le test car je ne voulais effrayer personne. 

J'ai bien dormi dans ma cabane, bien qu'il faisait assez frais. Il y avait cependant assez de couvertures et avant de me lever, j'ai allumé le chauffage électrique. Mes voisins, quelques poules, étaient également calmes jusqu'à ce que je me lève à 7 heures. Ce n'est qu'à ce moment-là que la lumière a commencé à apparaître lentement. Tout était calme sur le site et les hôtes n'étaient pas visibles jusqu'à mon départ à 8 heures. Dommage, j'aurais aimé les remercier pour le séjour quelque peu aventureux, la bière de bienvenue et la fantastique soupe de potiron que l'hôtesse m'a offerte gratuitement le soir. 

Pour la première fois, j'ai dû faire un peu marche arrière pour prendre la bonne route. Traverser le canal est très difficile sans pont. Mon premier arrêt était à Saint Gilles. J'y ai déjà loué une péniche plusieurs fois. Et c'est exactement là que je suis passé. Ensuite, j'ai continué le long du canal, qui n'est pas un itinéraire cyclable officiel. La majeure partie du chemin était recouverte d'herbe plate, ce qui était très agréable à parcourir à vélo. J'avais toujours un petit doute quant à savoir si je parviendrais finalement à retrouver la route normale. Et en fait, j'ai eu de la chance dans les derniers mètres, car il y avait un chantier qui, selon les panneaux, était interdit aux véhicules. Je suis sûr que des centaines de personnes l'ont fait avant moi ; sinon, j'aurais effectivement dû faire quelques kilomètres en arrière. Malheureusement, j'ai ensuite continué sur une route principale, ce qui s'est bien passé grâce à l'accotement. 

Peu avant Beaucare, une cathédrale moderne est apparue soudainement entre les arbres, mais s'est rapidement révélée être une usine de ciment. À Beaucare même, j'ai réalisé au port que j'étais déjà venu ici avec la péniche. 

À partir de là, il y avait à nouveau un long chemin le long d'une route principale, mais il y avait aussi un large accotement. Ce n'est qu'après avoir traversé le Rhône que j'ai de nouveau trouvé une belle piste cyclable. La largeur du Rhône m'a étonné. Comparé à Genève, il est énorme ici. 

Également imposants pour moi étaient deux énormes ponts ferroviaires qui traversaient le Rhône. Je suppose qu'il s'agit de lignes du TGV, c'est-à-dire d'un train à grande vitesse. 

À Avignon, j'ai traversé un pont avec une vue magnifique sur les célèbres bâtiments d'Avignon. Les résidences papales sont particulièrement à mentionner. Depuis 1307, c'était le siège de sept papes jusqu'à leur retour à Rome. 

Comme je ne pouvais m'enregistrer dans ma résidence, du 19 septembre au 30 septembre 2024, qu'après 15 heures, j'ai flâné un peu dans la vieille ville. Je voulais regarder derrière moi tout en restant immobile. La roue avant a tourné, ce qui a déséquilibré le vélo et moi avec. 

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Mon test aujourd'hui a été un succès ! Le casque a tenu comme il se devait et ma montre aurait alerté les contacts d'alarme. Mais j'ai arrêté le test parce que je ne voulais pas faire peur à personne.

J'ai bien dormi dans ma cabane, même s'il faisait assez frais. Mais il y avait suffisamment de couvertures et j'ai allumé le chauffage électrique avant de me lever. Mes voisins, quelques poules, étaient également silencieux jusqu'à ce que je me lève à 7 heures du matin. Ce n'est qu'alors que la lumière a commencé à poindre petit à petit. Tout était calme sur les lieux et je n'ai pas pu voir les hôtes jusqu'à ce que je commence à 8 heures. C'est dommage, j'aurais aimé leur exprimer ma gratitude pour le séjour plutôt aventureux, la bière de bienvenue et la magnifique soupe de potiron que l'hôtesse m'a offerte gratuitement le soir.

Pour la première fois, j'ai dû faire un peu marche arrière pour prendre la bonne route. Traverser le canal est très difficile sans un pont. Ma première escale était Saint Gilles. J'y ai loué une maison flottante plusieurs fois. Et c'est exactement là que je suis passé. Puis j'ai continué le long du canal, qui n'est pas une route cyclable officielle. La majeure partie du chemin était recouverte de l'herbe plate, ce qui était très agréable à parcourir à vélo. J'avais toujours un petit doute sur le fait de savoir si je pourrais finalement revenir à la route normale. Et aux derniers mètres, j'ai eu de la chance car il y avait un chantier où, selon les panneaux, on n'était pas censé passer. Je suis sûr que des centaines de personnes l'ont déjà fait avant moi ; sinon, j'aurais dû faire demi-tour quelques kilomètres. Malheureusement, nous avons continué sur une route principale, ce qui s'est bien passé grâce à l'accotement.

Peu avant Beaucaré, une cathédrale moderne est soudainement apparue entre les arbres, mais s'est vite révélée être une usine de ciment. Déjà à Beaucaré, je me suis rendu compte, au port, que j'étais déjà venu ici avec la maison flottante.

À partir de là, j'avais encore un long chemin sur la route principale, mais ici aussi il y avait un large accotement. Ce n'est qu'après avoir traversé le Rhône que je suis tombé sur une belle piste cyclable. La largeur du Rhône m'a impressionné. Comparé à Genève, elle est énorme ici.

Deux énormes ponts ferroviaires qui traversaient le Rhône étaient également impressionnants pour moi. Je suppose qu'il s'agit de lignes du TGV, c'est-à-dire d'un train à grande vitesse.

À Avignon, je suis passé par un pont offrant une vue magnifique sur les célèbres bâtiments d'Avignon. Les résidences papales méritent une mention spéciale. Depuis 1307, c'était le siège de sept papes jusqu'à leur retour à Rome.

Comme je ne pouvais pas m'enregistrer dans ma résidence entre le 19 septembre et le 30 septembre 2024 avant 15 heures, j'ai flâné un peu dans la vieille ville. Je voulais regarder derrière moi tout en étant immobile. La roue avant a tourné, ce qui a déséquilibré le vélo et moi avec.