f Sevilla

14. Etape Porto Covo  Sevilla 361 KM (Total 3781 KM)

Le jour de notre départ, après 15 jours de soleil, une petite dépression approche, ce qui rend notre départ un peu plus facile.

Nous roulons vers le sud jusqu'à Odemira et faisons le plein de provisions dans le supermarché local 60a. En direction de Sevilla, il y a une route à l'est à travers le Portugal et une autre au sud par l'Algarve - nous choisissons la route la plus courte vers l'est. Sur le GPS, nous pouvons voir que cette route présente quelques lacets en raison de la topographie, mais nous avons confiance et nous nous engageons.

Le paysage est montagneux et nous voyons des chênes-lièges pelés qui se dressent sur une terre rouge sèche à perte de vue. Il reste encore quelques fermes isolées, sinon la région est déserte et nous croisons très peu de véhicules. Les conditions de route, à part quelques bosses soudaines et des affaissements de la chaussée, sont d'abord assez correctes, mais cela change brutalement lorsque nous entrons dans un autre district. La chaussée est maintenant un véritable chemin de chausse-trappes et nous commençons à douter de notre choix d'itinéraire 914612, mais après environ 15 km, une route nationale bien aménagée nous soulage, puis l'autoroute - nous roulons donc soulagés et maintenant détendus en direction de f60c642.

Notre nouveau camping se trouve dans la ville de Dos Hermanos (Deux Sœurs 609) et est à environ 16 km de Sevilla. Les emplacements sont très étroits et le sol est fait de terre rouge poussiéreuse, ce qui se transforme en boue dans l'WW 60f. Nous construisons une sorte de sas temporaire pour la boue qui fonctionne tant bien que mal 913.

La distance jusqu'au vieux centre-ville de Sevilla est idéale pour notre 6a2, et nous y sommes en 45 minutes. Il y a même des pistes cyclables partiellement aménagées qui commencent parfois tout à coup et disparaissent brutalement 602.

Sevilla a le troisième plus grand centre historique du monde et mérite absolument une visite. Dans les ruelles étroites, il y a parfois des 698 qui montrent des signes d'une histoire où ils ont touché plus d'un mur de maison.

Nos 6a2 se déplacent idéalement dans le vieux centre historique étroit et vaste, et nous voyons beaucoup d'anciens sites de Sevilla en peu de temps. Les Sud-Européens seraient beaucoup plus détendus que nous, comme le montre l'événement suivant : Dans une ruelle étroite, un conducteur voit un ami et s'arrête brusquement. L'ami s'approche du 698, se penche dans la fenêtre ouverte, et les deux commencent une conversation (voir photo). Ce qui arrive ensuite, le 698 et nous avec nos 6a2 ne pouvons pas passer, n'intéresse pas du tout les deux. Après 4 à 5 minutes, la conductrice devant nous klaxonne légèrement - les deux continuent leur conversation sans réagir. Après quelques minutes supplémentaires, la conversation se termine, ils se disent adieu, et la circulation peut à nouveau circuler... Nous échangeons un regard et n'arrivons pas à croire ce que nous venons de vivre. Nous nous promettons fermement d'emporter un peu de cette sérénité méridionale dans notre quotidien 44d609.

Dans les longues files d'attente pour les principales attractions, nous ne nous sommes pas gênés - à la place, nous avons observé l'animation de la ville depuis une table de restaurant sympathique. Après avoir visité quelques attractions, nous rentrons le soir, épuisés mais satisfaits, dans notre maison mobile. 973634