Au cours des 2 dernières semaines de notre vie professionnelle, nous, 3 personnes un peu folles, nous sommes réadaptés à la civilisation. Quelle transition après 4 semaines de road trip en Classe G, durant lesquelles nous avons eu l'occasion de nous doucher 7 fois, visité 11 pays différents et traversé 14 frontières nationales. Lors des 25 jours de conduite, nous avons consommé 1620 litres de diesel pour parcourir 10420 km, chauffer notre G lors des nuits froides et cuisiner. La plus grande part a été absorbée par notre turbodiesel de 3l avec environ 1588 litres. Le chauffage à air Webasto s'est contenté d'environ 30 litres pour garder notre voiture agréablement chaude à l'arrêt, tandis que les presque 2 litres de combustible pour le réchaud Primus semblent presque négligeables. En conduite, nous avons atteint une consommation moyenne de carburant de 15,24 l/100 km malgré les caisses Zarges sur le toit et une charge maximale, oscillant cependant entre 13 l/100 km et 19 l/100 km selon les étapes.
Les coûts directs de la tournée s'élèvent à environ 4500 €, sans prendre en compte l'équipement, la dépréciation et l'usure des matériaux. Nous préférons ne pas parler des coûts de l'amélioration du véhicule...
G-NorthrunFolge diesem Blog und verpasse keine neuen Beiträge.
