Publié: 12.06.2018
Comme je l'ai dit, j'ai du retard, donc couvrir des miles était à l'ordre du jour. Comme d'habitude, il me faut un certain temps pour démarrer. Par chance, Dave a préparé un excellent petit-déjeuner et un bon café, donc j'étais bien installé. Une photo d'adieu que j'ai déjà envoyée et je suis parti. CO ouest vers Utha_WY, 120 miles sans service _ car j'ai tourné vers le sud à un moment, il ne restait que 100. Traverser le WY était pur vent et ça ne s'est pas amélioré dans le sud-est de l'Idaho non plus. Je me suis arrêté au sud de Pocatello et j'ai acheté une carte à la recherche d'un camping. Les chutes américaines avaient l'air bien. J'ai emprunté l'I 15, contourné Scout Mountain et j'ai pris l'I 84. Là, un grand mur noir de nuages s'approchait de moi. Encore 20 miles à parcourir ! J'ai quitté l'I 84 à la recherche d'un camping _ pas de nuitées là-bas. 😐 J'avais donc besoin de quelque chose d'autre et il devenait de plus en plus sombre. Le parc d'État Massacre Rock était mon salut. J'ai emprunté la route en sortant des champs de pommes de terre de nulle part. J'ai fait environ 15 miles à nouveau sur la rive nord de la rivière Snake. Pas de parc là-bas. Donc, cela doit être de l'autre côté de la rivière, espérons-le. J'ai fait demi-tour les 15 miles à travers la rivière, revenu sur l'I 84 en direction de la rive sud maintenant. Le mur noir se rapprochait toujours. J'ai dû passer le robinet de gaz en réserve à un moment donné. Luttant contre le vent toute la journée, j'avais besoin de pas mal de gaz supplémentaire. J'ai finalement atteint le parc d'État Massacre et monté ma tente en un temps record avant la tempête à venir, puis je suis juste sauté et j'ai dormi.
Le lendemain matin, encore une fois préparé à entrer dans les montagnes et à repartir. Après environ 7 miles, il m'est revenu à l'esprit que je roule en réserve ! Zut. Sachant qu'il n'y avait pas de station-service comme 18 miles plus loin, j'ai décidé d'aller vers l'ouest. Lentement pour économiser du gaz, mais le vent soufflait plus comme une tempête, venant de la direction opposée. À 16 miles avant Rupert/Delco, ma monture s'est asséchée.
Et alors ? J'ai essayé de la garer, damné d'être si mal préparé...
Le vent était si mauvais que je ne pouvais pas quitter le klr. J'ai fait signe aux voitures et aux camions... 10 minutes plus tard, un couple en route pour WA s'est arrêté !! Nous avons discuté... Ils ont dit qu'ils allaient m'aider. Je leur ai donné 20 pour un gallon dans un conteneur. Ces gens formidables ont fait 16 miles plus loin, m'ont ramené du gaz, sont revenus et ont fait signe en passant de l'autre côté et sont apparus. Whow, ces gens ont fait un détour de 50 miles et ont passé une heure pour me sauver ! Whow !
Relâché, j'ai pu faire le plein à Delco et continuer à rouler à travers la tempête et dans les montagnes. Zone de Pine _ Feather vile. Tellement génial.
J'ai fait le plein à Pine et j'ai pris quelques fournitures au magasin Nitz, et j'y ai rencontré Vicky et Rick qui m'ont grandement conseillé sur le camping. Et pour monter jusqu'à Rocky Bar si j'avais le temps.
Le lendemain, j'ai pris ça tranquille _ traînant dans les sources chaudes à côté du camp. Puis j'ai suivi le conseil de Vicky et j'ai roulé jusqu'à Rocky Bar, qui était une ville minière d'or de 2 500 personnes en 1880. Maintenant, Gail et Steve préservent cet héritage américain et l'entretiennent pour les générations futures. Tellement génial !
Aujourd'hui, je suis retourné à mon maintenant endroit préféré pour le café et les muffins à Pine 😄. Nitz a rencontré Kris, la fille de Vicky, et m'a donné d'excellents conseils sur une randonnée que j'ai faite cet après-midi. Green Creek Trail. Amusant, personne vu pendant 4 heures. La randonnée ici est différente du NP où il y a des gens partout. Ici, on peut facilement se perdre.
Demain, je vais faire une autre grande randonnée dans le centre/nord de l'Oregon. Pas sans dire au revoir à Nitz, à Kris, à Vicky, à Rick et à Rich, le responsable du camp. Tous étaient si serviables.
