Le chemin est le but

Nous commençons dans une configuration éprouvée, voiture, coffre de toit, nos enfants (14 et 19 ans) et notre chien. La voiture est de nouveau pleine à craquer et nous sommes ravis d'être enfin sur la route.

Après 7h45 de route, nous arrivons, épuisés, à notre première escale à Verdun. Étant donné que nous avons eu une semaine stressante, nous avons dû faire deux changements de conducteur à cause de la grande fatigue et nous étions tellement contents quand l'homme sympathique de l'hôtel a suggéré que nous puissions prendre notre chambre à 10h30 au lieu de 14h... avec un café pour passer le temps en attendant... 😊

...Avant cela, vérification du Wi-Fi 😜

Nous nous réveillons un moment plus tard, la faim se fait sentir. Nous allons juste au coin dans un steakhouse. Ingo voulait depuis longtemps manger des côtes, délicieuses par 33 degrés. La glace qui a suivi était un vrai bonheur.... encore un peu camés, nous retournons à l'hôtel 😅

Après le petit-déjeuner, nous voilà déjà en route pour notre prochaine escale, située à 850 km d'ici.... En fait, nous voulions encore voir la citadelle de Verdun et le champ de bataille de Verdun. La bataille de Verdun a été l'une des plus longues et des plus meurtrières de la Première Guerre mondiale sur le front occidental entre l'Allemagne et la France. Elle a commencé le 21 février 1916 avec une attaque des troupes allemandes sur la place forte de Verdun et s'est terminée le 19 décembre 1916 sans succès pour les Allemands.

Date : 21 fév. 1916 – 18 déc. 1916

Résultat : Victoire tactique française

Nous passons devant la Citadelle de Verdun et sommes un peu tristes de ne pas avoir le temps de visiter tout cela...... alors que nous avons encore un long chemin à parcourir, mais grâce à Internet, nous faisons une leçon d'histoire pendant le trajet en voiture.... La citadelle est comme une petite ville souterraine avec une activité constante : bureaux pour le quartier général et ses services ; d'immenses dortoirs pour les troupes ; dépôts de poudre et de munitions pour approvisionner le front ; une boulangerie équipée de neuf fourneaux à pain qui produit 41 000 rations par jour ; des établissements pour les pauses et le divertissement des soldats ; un central téléphonique ; une infirmerie ; le tout éclairé par une centrale électrique. Étant donné qu'ils n'ont jamais été touchés par les bombardements, ces couloirs souterrains ont joué un rôle moral et logistique décisif.

Symbolisant la résistance d'une nation entière, la citadelle souterraine a été le théâtre d'une cérémonie émouvante le 13 septembre 1916. En présence de personnalités politiques et d'autorités militaires françaises et alliées, le président de la République, Raymond Poincaré, remet huit médailles d'honneur aux représentants de la ville de Verdun.

Après 8,5 heures de route difficile sur des autoroutes à deux voies et 100 euros plus légers (péage pour des autoroutes semblables à des routes de campagne), nous sommes maintenant arrivés à notre deuxième arrêt près de Bordeaux, où nous allons rester deux nuits.

Nous nous enregistrons et plouf dans la piscine.... magnifique... Le petit-déjeuner a été fixé pour 9h30 et nous allons dans le village voisin pour manger.... Pizza, sympa, beaucoup de monde... les vins sur la carte de tout genre et de Corona, rien ici à la campagne près de Bordeaux...

Après un délicieux petit-déjeuner avec des croissants et de la confiture faite maison, nous partons pour Bordeaux. Apparemment, Bordeaux a une grande et magnifique vieille ville qui fait partie du Patrimoine Mondial de l'UNESCO depuis 2007. Ça, c'est pour moi 😍...

Bordeaux regorge de sites touristiques et est considérée à juste titre comme la capitale secrète de la France. Étant donné que la ville a été occupée presque tout au long de la Seconde Guerre mondiale par la Wehrmacht allemande, elle est restée largement intacte et a pu préserver son apparence historique jusqu'à ce jour. Il y a donc beaucoup à voir.

La recherche d'un parking s'avère difficile, enfin trouvée, 4h pour 15€ 🙏.... nous nous laissons porter et traversons la grande ville, beaucoup de gens, une activité colorée, des choses intéressantes à observer. Nous arrivons à La Grosse Cloche - une tour à cloche qui est l'une des plus anciennes de France, servant autrefois de porte de la vieille ville et de prison. Ensuite, nous allons au Tour Pey-Berland. C'est un clocher isolé situé au sud-est du chœur de la cathédrale Saint-André, semblable à un campanile italien (campanile = un clocher isolé sans connexion à un édifice religieux). Au sommet se trouve le plus haut point de vue de la ville, actuellement malheureusement fermé, donc il n'est pas possible de profiter de la vue sur la ville. La tour est nommée d'après l'archevêque Pey Berland, qui a ordonné sa construction en 1440.

La cathédrale Saint-André est un édifice religieux servant de siège à l'archidiocèse de Bordeaux. Ce monument historique a été classé comme monument historique en 1862 et est protégé en tant que tel. La cathédrale est depuis 1998 inscrite sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO, dans le cadre du "chemin de Saint-Jacques en France" ... Hourra, nous avons parcouru un petit morceau du chemin de Saint-Jacques, ainsi que la basilique Saint-Michel, une église catholique romaine. Elle appartient à l'archidiocèse de Bordeaux et est dédiée à l'archange Michel. Elle est également considérée comme une étape du chemin de Saint-Jacques Via Turonensis et fait donc également partie du patrimoine mondial de l'UNESCO depuis 1998... et encore un bout du chemin de Saint-Jacques 😜
.... Enfin, nous passons un autre portail de la ville... La Porte Cailhau. Elle a été construite à partir de 1495 en l'honneur de Charles VIII. La Porte Cailhau est protégée depuis le 28 mai 1883... Ouf, petite pause sur la promenade du fleuve Garonne, qui est un peu sale.... découverte du Pont de Pierre 😃... Le Pont de Pierre est le plus ancien "pont en pierre" sur la Garonne. La planification du pont a commencé en 1810, donc encore sous le règne de Napoléon. Nous envisageons de faire une petite croisière sur le fleuve, mais Hoshi ne peut être transporté que dans une caisse que nous n'avions bien sûr pas... donc retour à la voiture et juste pour Marvin au superbe stade des Girondins de Bordeaux (jouent probablement dans la 1ère ligue française)... Ensuite, nous faisons le plein rapidement et achetons quelques provisions, baguette, vin, fromage et saucisson 😉... retour et demain direction l'Espagne 🇪🇸....

Sur le chemin de notre première vraie destination de vacances, nous faisons un petit détour par la Dune du Pilat.... La dune, comme on appelle la plus grande dune de sable d'Europe.

La dune mesure jusqu'à 110 mètres de haut, 500 mètres de large et environ 2,7 kilomètres de long (volume estimé 60 millions de mètres cubes)

Le chemin sur l'autoroute française est encore très lent, des bouts de bouchons ici et là, et ce n'est vraiment pas d'une vitesse qui facilite l'avancement... nous sommes dans l'embouteillage et nous abandonnons notre projet, car tous les gens qui sont bloqués avec nous ont également besoin d'une place de parking pour voir la belle dune... alors, à la prochaine rond-point, demi-tour et direction notre vraie destination..... Dommage, mais après environ 2000 km, nous n'avons vraiment pas envie de bouchons.... Mais j'ai cherché quelques images sur Internet et en ai copié une/ deux 😉