Pise 2026 - Jour 2
Lundi, 29 juin 2026 – Jour 2 Comme prévu, le sommeil est mauvais, il fait tellement chaud et étouffant dans tout l'appartement. Donc, debout à 6 heures et aérer. La faune est


Publié: 12.07.2026
Mardi / Martedi, 30 juin 2026 – Jour 3
Température fraîche et agréable, vue dégagée sur Pise, magnifique.
Cependant, Giulio rapporte qu'un grand arbre s'est cassé et bloque la route d'accès avec 3 autres arbres. Il passe des appels sans arrêt, d'ici midi la route devrait être à nouveau accessible et l'arbre sera coupé demain. Non c’è problema ! Nous avons un jour de repos aujourd'hui et nous quitterons la propriété seulement en soirée.
En attendant, café et biscuits, déguster à nouveau du prosciutto avec des fruits et du fromage pour le snack, et passer beaucoup de temps à dévorer des livres.
Sinon, aussi penser à la vie, repenser à l’IA (« Kein Interesse ») et envisager une petite sieste :
« Il est temps de ralentir et de profiter du reste du voyage. »
Les fourmis ont par ailleurs ouvert une 3ème rue principale devant la porte, car depuis hier, les déchets organiques ont été activés. Nous faisons comme le pays ici à l'heure du déjeuner : rideaux fermés.
Six heures et demie, direction Viareggio. Nous faisons une promenade à pied autour du port, le long de la promenade de la plage (« Passeggiata »), bien que le célèbre Gran Caffè Margherita soit en travaux, et nous trempons nos pieds dans la mer et prenons un peu de sable pour chez nous. Et nous faisons tourner le parcmètre virtuel.
Le but est en fait le restaurant Trattoria Fronte del Porte. Nous nous installons confortablement à un coin de rue au vieux port avec vue sur la Torre Matilde et un chantier naval pour des bateaux un peu plus grands. À peine avons-nous commandé notre repas, nous avons ensuite la chance de participer à un spectacle inattendu.
Premier acte : Arrivée de deux ouvriers de la route / techniciens en gilets de sécurité. Manifestement, 3 voitures se trouvent devant l'entrée du chantier naval, bien que de nombreux panneaux de chantier indiquent que seul l'arrêt (pendant 10 min), mais pas le stationnement est autorisé. Mais nous sommes en Italie, qui s'en soucie ?
2 femmes arrivent en courant dans les 10 minutes et s'en vont, mais la 3ème voiture reste obstinément en travers du chemin, tout autour a déjà été libéré.
Maintenant, deux véhicules de transport accompagnent, ça devient intéressant. Un plus grand bateau est-il livré ou sort-il du chantier naval ? Un policier se joint à eux, un ouvrier du chantier naval crie à travers toute la scène et enfin, le conducteur arrive, c'est donc la route libre.
Nous avons dégusté les premiers plats et avant les seconds plats, le grand moment arrive. Tout le monde se dirige vers la rue secondaire et sort son portable.
Deuxième acte : Elle entre en scène, ce qui signifie qu'elle se déplace théâtralement de gauche à droite et prend presque tout le décor : Mangusta 94.
Un yacht de luxe de couleur bleu foncé et valant trente millions d'euros à l'achat. Cependant, la véritable star est le chauffeur du camion, qui la manœuvre soigneusement entre les maisons, les panneaux de signalisation et les arbres, en passant à quelques centimètres des voitures garées. Elle n'a besoin que de la place devant le chantier pour faire quelques manœuvres avant de se diriger à gauche, c'est-à-dire être remorquée vers le port. Bravo, applaudissements !
Nous continuons avec d'excellents seconds plats, café et limoncello. Et enfin, à nouveau une pédale d'accélération au lavabo !
Rassasiés et heureux, nous rentrons à la maison avec de la bonne musique (en préparation pour le concert de samedi) au lit à 12 heures, mais probablement pas de sommeil avant 2 heures.
