L'Outback appelle

29.10.2018

Nous avons enfin de nouveau du Wi-Fi aujourd'hui, donc il y a plusieurs rapports de la journée :

En route vers le nord

27.10.2018

L'aventure commence. Günther est très content et prend directement le volant en premier. Sur la „Route des fleurs sauvages“, nous roulons aujourd'hui depuis Perth 500 km au nord vers Mullewa. Sur toute la distance, nous avons de bonnes routes asphaltées et mettons 6 heures et demie pour cela.

Juste après Perth, nous traversons la région viticole de Swan River. Ensuite, nous passons à travers un charmant paysage vallonné et verdoyant. Cela est suivi de terres agricoles infinies avec d'énormes champs de céréales jaunes. À quelque part dans le néant, un chemin mène à une ferme ou arrive un petit village. Nous sommes presque seuls sur la route. Plus nous approchons de Mullewa, plus le paysage devient désolé.

Lorsque nous quittons notre voiture, nous sommes immédiatement entourés par un nuage de mouches. Cela est vraiment une plaie ici en Australie-Occidentale et va continuer à nous accompagner. Elles sont simplement ennuyeuses, mais heureusement, nous avons des moustiquaires pour la tête.

Il ne reste malheureusement pas grand-chose de la floraison des fleurs sauvages. Nous arrivons ici un peu trop tard dans la région. Mais de temps en temps, il y a encore des touches de couleur au bord de la route.

Notre hébergement aujourd'hui au Railway Hotel Mullewa est très rustique. Cette unique maison ici a le „charme“ d'un saloon avec un bar et c'est une expérience différente. Le terme hôtel est sans doute un peu exagéré.

Ici dans le village, il y a un „Wildflower Walk“, que nous voulons faire après avoir été assis si longtemps. Malheureusement, cela ne vaut pas le coup et nous le raccourcissons. Rien à part les mouches !

Au dîner, nous sommes bruyamment divertis et pouvons profiter des performances karaoké des habitants.

En route dans l’Outback

28.10.2018

La distance de conduite aujourd'hui n'est que d'environ 200 km. Donc, nous pouvons d'abord faire grasse matinée. Notre rythme de sommeil n'est pas encore vraiment établi. Notre point culminant de la journée est déjà le matin - le petit-déjeuner ! Dans la salle à manger, à part du pain grillé et du café instantané, il n'y a rien. Dans la bouilloire, il y a au moins déjà de l'eau. Dans le réfrigérateur, je trouve ensuite un pot de margarine et un petit reste de confiture. Tout le reste n’est pas à déguster. C'est un excellent petit-déjeuner du dimanche, mais nous le prenons avec humour.

Après cela, nous partons en direction de Murchison. Dès le début, Gerhard a failli écraser un émeu qui a soudainement traversé la route. C'est déjà la seule excitation, car nous sommes complètement seuls sur la route. Une plaine rouge de terre et des buissons secs nous accompagnent désormais sur les côtés de la route. Il y a encore des fleurs sauvages qui forment par endroits un tapis de fleurs colorées.

La Carnarvon Mullewa Road est encore asphaltée au départ, mais plus tard, elle devient une bonne piste entretenue. L'agriculture se limite ici à l'élevage de bovins - nous sommes dans le pays des bovins. Des vaches brun foncé se déplacent largement en liberté dans le bush. Au pont de Ballinyoo, nous les rencontrons. La route traverse le lit du Murchison River. Nous faisons une pause ici.

Le roadhouse ferme le dimanche à 16h00, mais quand même la patronne nous prépare un dîner. Elle l'apporte sur notre terrasse et nous pouvons dîner tranquillement. Nous avons apporté du vin et de la bière, car il n’y a pas de vente d'alcool ici. Les étoiles brillent dans le ciel et la pleine lune rayonne de toute sa lumière. Que demander de plus ?

La température monte maintenant régulièrement - aujourd'hui jusqu'à 35 degrés.

Encore plus loin dans le désert

29.10.2018

Ce matin, nous avons à nouveau le temps, car notre destination d'aujourd'hui n'est pas si loin (environ 300 km). Nous continuons toujours plus au nord dans l'Outback. La route a maintenant définitivement dit adieu à l'asphalte et nous traînons une traînée de poussière rouge derrière nous. L'état de cette route en gravier permet une vitesse d'environ 100 km/h. À cette vitesse, on ressent le moins les irrégularités.

Le paysage reste comme hier. Un sol rouge, blanc calcaire et rocheux s'alternent. De la brousse clairsemée y pousse. Certains buissons ont des pousses fraîches. La route traverse quelques lits de rivières asséchées, mais de temps en temps, nous voyons aussi des taches humides d'anciennes pluies. Au cours de la journée, la température grimpe jusqu'à 40 degrés. Heureusement, dans la voiture, nous sommes bien refroidis.

Sur l'ensemble du parcours, il y a un trafic „préoccupant“. Pendant le trajet de cinq minutes, nous ne rencontrons qu'une seule voiture et deux kangourous.

Vers 15h00, nous atteignons le Gascoyne Junction Tourist Park. Nous passons la nuit dans une „cabine de 2 chambres“ en éléments de construction de type conteneur, entièrement équipée et moderne.