Alemania: Tour en Bulli por el Harz

Después de nuestro regreso de Nepal, primero estuvimos unas semanas en casa de los padres de Marius. La crisis del coronavirus avanzaba y nuestro planificado tour en Bulli por el Mar Báltico se volvía cada vez más improbable. Aun así, Marius preparó el Bulli para arrancar. Requería algunas reparaciones, se necesitaba un nuevo TÜV y algunas cosas que aprendimos en Jimbo en Nueva Zelanda se instalaron ahora también en nuestro VW Bus. A mediados de abril, finalmente pudimos salir de nuevo, al menos en Schleswig-Holstein pensábamos nosotros. Dado que somos casi autosuficientes con el Bulli, eso también era compatible con las restricciones de contacto. La primera noche la pasamos cerca de Aukrug en un aparcamiento para senderistas, ¡finalmente volver a dormir al aire libre! Al día siguiente nos dirigimos hacia la Bahía de Geltinger. Pero no íbamos a alcanzar el hermoso lugar con fogón... A medio camino, el Bulli comenzó a dar problemas. Ya no aceptaba aceleración, se apagaba de vez en cuando y luego a veces volvía a funcionar. Se sentía como si algo estuviera bloqueando. Comprobamos los frenos, revisamos los ejes de transmisión, todo estaba bien. Entonces vimos un montón de burbujas de aire en la línea de diésel. Eso no debería estar ahí. Quitamos el filtro de diésel, lo sacudimos y salió un montón de barro. Oh no, ¿qué era eso? Seguimos avanzando, ahora ya habíamos cambiado de dirección: de vuelta a casa... Luego no funcionó nada más. Marius llamó al ADAC, que nos instaló un filtro previo más pequeño en lugar del gran filtro de diésel. Ya en la prueba, se acumulaba suciedad en este. Un amigo nos contó por teléfono que el diésel puede estropearse si se almacena demasiado tiempo. El diésel tiene un porcentaje relativamente alto de biocombustible y esto provoca que el combustible se aglomere, que se formen algas o algo así y, por lo tanto, se obstruya el filtro. El diésel había estado en el tanque desde julio de 2019, desde que lo almacenamos antes de nuestra partida a Canadá. Lleno, somos inteligentes. Donde no hay aire, nada puede oxidarse. El hombre del ADAC nos confirmó la tesis de la plaga del diésel y recomendó llenar con el caro combustible V-Power, ya que aquí la proporción de biocombustible es considerablemente menor. ¡Lo haremos en el próximo almacenamiento!

Con el filtro previo, conseguimos llegar a casa, realizando una limpieza intermedia. Por la noche, desmontamos el tanque y nos quedamos muy sorprendidos: ¡todo verde en su interior! Como el óxido ya había comenzado a atacar el tanque, Marius pidió uno nuevo y lo pintó de un bonito rojo llamativo. Luego, nuevas tuberías, nuevos filtros, nuevas juntas y volver a montarlo todo. El Bulli rugió de nuevo después de una semana y Cerina terminó el primer libro de fotos de viaje.

Las siete cosas y suficiente provisiones fueron empaquetadas y nos dirigimos hacia el Harz. Desde 2014 estamos coleccionando los sellos de la Wandernadel del Harz, lo que también lleva a que siempre viajemos a diferentes áreas del Harz. Esta vez nuestro destino fue Bad Sachsa. Elegimos algunos bonitos senderos de caminata y nos pusimos en marcha. La primera ruta del primer día tenía una longitud de 17 km. Y como eso no era suficiente, esa noche hicimos otros 3 km. Así que obtuvimos 4 nuevos sellos en nuestro cuaderno de colecciones el primer día. El clima era de verdad como típico de abril: sol, nubes, chubascos, lloviznas, de frente. Durante los chubascos, afortunadamente, estábamos dentro de un refugio o buscábamos refugio bajo un árbol. Al final, el sol nos secó nuevamente. ¡Perfecto!

Aunque el Bulli funcionaba genial de nuevo, ya apareció el siguiente problema en el camino, por supuesto sin relación con los problemas anteriores: el embrague resbalaba. En terreno plano o en bajada no hay problema. Solo al subir se vuelve molesto... El Harz solo tiene algunas curvas... Así que pronto habría que reparar algo más, bueno, después de todo ya tiene 32 años.

Con nuestros cómodos 57 caballos de potencia tiramos hacia el norte, dormimos una última vez en territorio de Baja Sajonia, hicimos un pequeño recorrido por el centro de la ciudad de Luneburgo y viajamos hasta Kiel. Necesitamos ruedas para nuestra próxima aventura, y todavía están ahí en el garaje. ¡Hasta entonces!