Hoy fue un gran día, los invitados confundidos tenían otro tour, así que por la mañana necesitábamos a todos.
Estaba fuera con los perros cuando recibimos la orden de preparar todo y luego 'esperar' a los invitados abajo de la colina.
Normalmente ayudamos a arrancar los trineos, pero con estos invitados, necesitan aprender rápido ya que quieren hacer el tour nocturno. Así que en lugar de ayudar, nos colocamos a lo largo de las partes difíciles de inicio, listos para atrapar cualquier trineo que se moviera sin un humano...
El primer trineo logró manejarse sorprendentemente bien, sin embargo, el segundo vino derrapando en la esquina. Yo y Phil fuimos los primeros al frente, así que corrí hacia las líneas que conectaban los perros y el trineo mientras Phil saltó al trineo vacío y presionó los frenos.
Fue un momento de alta tensión, pero lo manejamos muy profesionalmente. Después de comprobar que el invitado estaba bien, Phil condujo el resto del 'difícil' inicio.
Después de eso, ningún otro trineo cayó y los invitados estaban en camino a otro tour. Yo y Chris sacamos a los perros que no habían podido correr y preparamos la sauna nuevamente.
Los invitados regresaron más o menos ilesos y almorzamos juntos. Luego, de repente, Johanna entró y reunió a mí, Peggy, Marlene, Svenja y Laura para otro tour. Esto fue bastante inesperado y mientras reunía toda mi ropa de abrigo en completa pánico, logré perder mi teléfono 3 veces.
Pero finalmente lo encontré y tuvimos nuestra introducción sobre cómo manejar trineos de perros con Johanna. Éramos 2 en cada trineo, excepto Laura que tenía su propio trineo porque ya era mucho más experimentada que nosotros.
Yo estaba con Peggy, ella estaba de pie en la primera mitad, mientras yo estaba sentado al frente. Ahora, en el asiento delantero no puedes hacer mucho, tienes que cambiar tu peso en cada giro, pero si algo sale mal, estás en problemas porque solo la persona de pie tiene acceso a los frenos.
Estaba tan feliz con nuestro trineo, teníamos a Bob y Nilla como perros líderes, a Vincent en el medio para tirar y a Nobel Y Marshall en la parte trasera para realmente hacernos avanzar. Estos eran los 2 perros que no siempre tenían permitido correr porque son demasiado poderosos.
Comenzamos y el inicio fue sorprendentemente rápido. Sin embargo, no nos caímos y logramos llegar al lago congelado sin incidentes.
Después de unos minutos de estrés, averiguando cuándo cambiar mi peso y cuánto, en realidad fue bastante pacífico. Estábamos conduciendo a través de hermosos bosques, llanuras vacías y vegetación baja.
Estábamos directamente detrás de Johanna y detrás de nosotros estaban Marlene/Svenja y Laura. Íbamos a una velocidad de alrededor de 11-15 km/h, lo que en realidad no se sentía tan rápido.
Después de algunos giros desafiantes alcanzamos el ecuador y era mi turno de tomar la posición de pie.
Por un lado, tienes que cambiar tu peso en cada giro para ir a la izquierda o a la derecha. Y también tienes que usar tus pies para frenar, lo cual no es tan fácil. El freno es solo una estera o una barra de hierro si realmente quieres detenerte.
Me llevó un poco descubrir la dirección, pero Peggy fue de gran ayuda y después de un tiempo lo hicimos bastante bien. Peggy tenía un poco de dolor de garganta y tosía de vez en cuando. Lo cual no es un problema en absoluto, sin embargo, por alguna razón, Vincent acelera al máximo cada vez que alguien tose. Así que tuve que frenar cada vez que Peggy tosía.
Luego bajamos por una pendiente, una muy empinada, nos pusimos muy rápidos, lo que no estaría tan mal si Johanna seguía yendo recta. Sin embargo, tomó un giro muy cerrado hacia la izquierda.
No recuerdo exactamente qué pasó, pero quería frenar pero también tenía que cambiar mi peso para ir a la izquierda y en ese punto noté que el trineo estaba a punto de caer sin importar cuánto cambiara mi peso, íbamos demasiado rápido.
Así que salté mientras aún sostenía el manillar y corrí detrás del trineo tan rápido como pude para mantenerme al día con los perros. Johanna me miraba y seguía gritando '¿por qué no estás frenando?!'
Lo cual sí, no estaba frenando, pero tampoco estaba realmente en el trineo en ese momento. Me volví a agarrar al trineo y presioné la barra de hierro con ambos pies. De hecho, logramos desacelerar y mantenernos en una pieza.
Peggy no tenía idea de lo que acababa de pasar, solo estaba confundida de por qué de repente íbamos tan rápido. De todos modos, regresamos a casa, Johanna no estaba muy contenta con mi estilo de conducción y me dijo que me disculpara con todos los perros, lo cual hice.
Sin embargo, solo quiero decir que no hay muchas personas que conduzcan un trineo por primera vez y logren tomar una curva así a máxima velocidad.
Y estoy bastante seguro de que Nobel estuvo de acuerdo conmigo.
Nos tranquilizamos con un paseo de cachorros y después de la cena, jugamos algunos juegos de uno con reglas malditas que el 'amigo' de Marlene inventó. Pero estoy bastante seguro de que Marlene simplemente las inventó por sí sola.
Fue un gran día.... ¡Y ni siquiera trabajé!
