एफओ के बा

एगो सीट्रिप मजेदार होला, ...

सबेरे हमनी के गाड़ी से शेटलैंड द्वीप समूह के पास से गुजरनी जा, शाम के हमनी के फरो द्वीप पर रुकनी जा। हमनी के पूरा समय काफी उफान पर समुन्दर रहे आ ओकरा हिसाब से कुछ दुखी चेहरा भी रहे। हम बहादुरी से पकड़ले रहनी, लेकिन क्रॉसिंग के दिन हमरा गोली के जरूरत रहे। टॉर्शावन में स्टॉप के ठीक समय पर फेर से शुरू हो गइल.

दू रात जहाज के होल्ड में सुतल रहनी आ हमेशा असामान्य आवाज के कान रखले रहनी। जहाज के पतवार पर लहरन के थप्पड़, जब तेज मोड़ होखे त धातु के काम, हवादार... आ फेर कबो-कबो जोरदार हिलत-डुलत हरकत होखे। त ई दुनु रात हमरा खातिर भी छोट रहे। आखिरकार लगभग 48 घंटा के गाड़ी चलावे के बाद आइसलैंड के पूरबी तट नजर में आ गईल। 16 किमी लंबा फ़्योर्ड सेइडिसफजोर्डर के प्रवेश द्वार धीरे-धीरे बादर के टोपी वाला ऊँच पहाड़ सभ से बिकसित भइल, ई सभ नीला-हरे-धूसर रंग के टोन में भइल।

हमनी के यात्री लोग के किनारे जाए से 2 घंटा पहिले गाड़ी में सामान ले आवे के 15 मिनट के मौका मिलल रहे। नीचे, ऊपर, नीचे, सब भीड़ में। फेव के बा अब सब केबिन फ्री आ साफ हो गईल रहे। एह से गलियारा आ रेस्तरां में इंतजार कइल दिन के क्रम रहे जब तक कि जहाज वास्तव में सेइडिसफ्जोर्डर बंदरगाह में ना गिर जाव। सब लोग गाड़ी के भीड़ लागल, पैदल यात्री गैंगवे पर इंतजार करत रहले।

मोटरसाइकिल सवार के सफर के शुरुआत में सावधानी से सुरक्षित राखल बाइक के बकसुआ खोले के पड़ल। फेर हम उठ के बइठ गइनी आ पहिलहीं से निकास शुरू करे के साइन रहे। ड्राइवरन खातिर कतना तमाशा बा.

एक अनुमान के मुताबिक 40 मोटरसाइकिल सवार सवार रहले अवुरी अब सबसे पहिले लंबा लाइन में किनारे पहुंचल बाड़े।