Waterfront-tempel: Ulun Danu Bratan (Bali Deel 3)

Ons het die oggend die plantasies wat aan ons hotel behoort het op 'n klein toer verken. Benewens baie koffieplante het ons ook passievrugverbouing gesien, wat ons later by die vrugtemark gekoop het.

passievrugplant

Soos alles hier was daar ook 'n aparte tempel op die plantasie. Dit het bestaan uit twee heiligdomme waarin offers drie keer per dag geplaas word.

Die kar het 'n nuwe koppelaar gehad en so middag het ons voortgegaan na die "tempel op die water", die Ulun Danu Bratan. Hierdie tempel is opgedra aan Shiva en is in 1663 op en in die water gebou.

Daar het ons baie geleer oor die Hindoeïsme wat in Bali beoefen word. Daar is byvoorbeeld vier kaste, maar hulle is minder belangrik as in Indië – tensy 'n mens 'n huweliksmaat uit 'n ander kaste wil kies... In welke geval die betrokke ouers natuurlik sou ingryp.

Uit die voorname kan jy sien wie uit watter kaste kom, sodat jy dit reg uit die inleiding by die naam kan verduidelik. Om dit te doen, nommer die Balinese hul kinders. Byvoorbeeld, 'n eersgeborene kan "die oudste" genoem word, terwyl die tweedegeborene "die tweede" of "middelste" genoem kan word, en die derde kan "die jongste" genoem word. Die nommer vier is minder gelukkig - sy naam impliseer dat dit 'n taamlik ongewenste opvolger is... Met die volgende kind begin die telling weer van voor af.

Toe is ons na die speserywinkel toe. Vrugte- en blommemark in Bedugul. Daar is ons toegelaat om allerhande eksotiese vrugte by 'n vrugtestalletjie te probeer, wat ons toe teen 'n toeristeprys gekoop het ondanks taai onderhandelinge.

Die reis is verder suidwaarts na Ubud, waar ons die volgende drie nagte sal deurbring. Die pad soontoe was net 50 km lank, maar die reis het amper drie uur geneem. Ons het sowat 'n uur en 'n half deur Ubud gery, want die middestad was 'n enkele verkeersknoop. Ons is gereeld te voet oorval deur toeriste wat rugsak toe ons deur die massa motors en kruisende brommers gesukkel het.

Tot dusver het ons net plaaslike inwoners op brommers gesien, maar hier was ook 'n paar toeriste wat vrolik op hul toeters deur die stampvol strate geklap het. ’n Brommer bied die voordeel dat hy deur alle verkeer kan vleg, terwyl motors dit net op breër paaie kan doen.

Daar is selfs 'n helmvereiste vir brommerbestuurders, maar dit word nie altyd nagekom nie. Sommige helms is ook in die hand gehou. Op Java het ons dikwels kopdoeke gesien as 'n plaasvervanger vir 'n helm... Mans het ook bofbalpette as 'n opsie gedra.