10 Tage von Trondheim nach Bergen
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Lærdalsøyri - बोर्गुंड - Aurlandsfjellet - स्टेगास्टीन - Flaambahn - Flaam

प्रकाशित: 21.05.2021

बुध दिन 7.9.16 के

9 बजे हम जलखई क’ रहल छी, जाहि में एकदम सीमित चयन भेटत, आ एतय हमरा अतिरिक्त दू टा आओर लोक छथि. हमरा आशंका अछि जे आन पाहुन के अपन जलखई स्वयं एक ठाम राखय के संभावना बेसी रहैत छनि. मुदा हमरा नाश्ता मे सेहो टीवर्स्ट के संग ब्राउन ब्रेड नहि खाय के इच्छा अछि...

रौद चमकि रहल अछि, तें, आगू पूब दिस गाड़ी चलबा सं पहिने फेर लेर्डलसोयरी सं गुजरैत छी.

लाएर्डलसोयरी
लाएर्डलसोयरी
लाएर्डलसोयरी

हम जल्दिये ई 16 सं एकटा माध्यमिक सड़क पर निकलैत छी जे ड्यूल कैरिजवे बनबा सं पहिने बोरगुंड आ आओर पूर्व दिस एकमात्र सड़क छल.

बोरगुंड के रास्ता में
बोरगुंड के रास्ता में

केहन सपना के मार्ग अछि! लर्डल्सेल्वी एकटा जंगली, आंशिक रूप सं पन्ना हरियर रंगक उग्र धारा थिक आ सड़कक कात में बहैत अछि.

बोरगुंड के रास्ता में

ऊपर लटकल चट्टानक मतलब जे पहिने सं संकीर्ण सड़कक बीचोबीच ऊँच गाड़ी चलैत छैक, जे बेशक जखन सामने सं आबय बला ट्रैफिक होइत छैक तखन ओतेक सुखद नहिं. मुदा हमरा लग एकटा छोट सन, पैंतराबाजी करय योग्य गाड़ी अछि आ ओना एतय शायदे कोनो ट्रैफिक होयत. मुदा कैंपर के संग एतय ई कठिन भ जाइत अछि. संकीर्ण सुरंग सब छैक, जकरा बीच में ऊँच गाड़ी सं सावधानी सं गुजरब नीक.

बोर्गुंड के तरफ पैदल यात्रा के रास्ता...

धारक दोसर कात एकटा जर्जर फुटब्रिज अछि जे पानि पर खतरनाक रूप स लटकल अछि मुदा आब एकर उपयोग नहि भ सकैत अछि कियाक त tw. टुकड़ा-टुकड़ा गायब अछि। ई प्रसिद्ध किंग्स रोड , बर्गेंस कोंगेंसवेईक हिस्सा थिक , जे 18म शताब्दीमें बर्गेन सं ओस्लो होइत सेंट पीटर्सबर्ग धरि चलैत छल.

बोर्गुंड के तरफ पैदल यात्रा के रास्ता

हालहि मे एहि क्षेत्र मे एहि ठाम शाही सड़क क एकटा हिस्सा फेर स खोलल गेल अछि। मुदा देश भरि में पुरान बाट पर सेहो चल सकैत छी - मुदा एतय एहि नदी पर नहिं.

"Königsweg" लंबी पैदल यात्रा निशान


बोर्गुंड
बोर्गुंड
बोर्गुंड में रौद चमकि रहल अछि , हमरा 90 क्रोनर (12 यूरो) में टिकट भेटैत अछि आ चर्च जाइ छी. ई स्टैव चर्च यूरोप केरऽ सबस॑ पुरानऽ लकड़ी केरऽ भवनऽ म॑ स॑ एक छै आरू लगभग ८०० साल पुरानऽ छै । मूलतः नॉर्वे में 1000 सं बेसी स्टैव चर्च छल. आइ मात्र 28 टा एहन मौलिक स्थिति मे मध्य युग स बचल अछि। बोर्गुंड ओहि दू चर्च में सं एक अछि जकर अधिकांश भाग अपन मूल स्थिति में अछि.
बोर्गुंड

लकड़ी के जांच करला पर पता चलै छै कि ई 1180-81 के जाड़ा में काटल गेलऽ छेलै ।

नॉर्वे के ग्रामीण आबादी 10वीं शताब्दी के अंत में अखनी भी मुख्य रूप स॑ बुतपरस्त धर्म छेलै जब॑ (सामान्य) हिंसा के साथ ईसाई धर्म क॑ देश म॑ धकेल॑ के कोशिश करलऽ गेलऽ छेलै । स्टैव चर्च केरऽ उत्पत्ति ई काल में भेलऽ छेलै आरू ई मानलऽ जाय छै कि एकरऽ उत्पत्ति मुख्य रूप स॑ बुतपरस्त धर्म स॑ ईसाई धर्म म॑ संक्रमण के दौरान भेलऽ छेलै, जेकरा स॑ चर्च म॑ कुछ सजावट के व्याख्या भी होय सकै छै ।

बोर्गुंड
बोर्गुंड

छत के रिज पर आ लकड़ी में रून में शिलालेख देखायल गेल अछि जाहि में किछु एहन लिखल अछि :

ओ कहला जे सेंट ओलाव डे पर हम सवारी क एहि ठाम स गुजरलहुं। सवारी करैत-करैत नॉर्न हमरा बहुत नुकसान पहुँचेलक". नॉर्न के संबंध में एक संत के उल्लेख स॑ ई समय में दोनों आस्था के संयोजन के स्पष्ट रूप सें पता चलै छै । नोर्न लोकनि पुरान बुतपरस्त धर्मक भाग्यक देवी छथि | जखन कि गेबल पर पादरीक क्रॉसक भरमार अछि, पूर्व आ पश्चिम दिस अजगरक सिर अछि । एकटा एहन दुष्ट शक्ति केँ दूर राखय चाहैत छल।

बोर्गुंड

बिना कील के निर्माण त हमरा पूर्ण रूप स प्रभावित करैत अछि, आंतरिक सजावट सेहो हमरा जनैत स एतेक एकदम अलग अछि। लकड़ी लगभग पूरा तरहेँ राल कारी रंगक अछि आ दरबज्जाक ऊपर आ रिज पर सजाओल गेल अछि । भीतर असली छवि केवल वेदी पर अछि, बाकी कोठली मे कोनो पेंटिंग नहि देखा रहल अछि। मुदा, मंच के ऊपर बिलाड़िक माथक राहत अछि, जे बुतपरस्त मान्यताक सेहो बेसी सूचक अछि. बूढ़ आ बीमार उपासक लोकनिक लेल प्रार्थना कक्षक चारूकात एकटा संकीर्ण बेंच चलैत अछि । नै तँ सेवाक समय ठाढ़ भऽ गेलौं। चर्च केरऽ बाहरी मार्ग केरऽ घेराबंदी आरू ढकलऽ निचला रास्ता छै । एहि ठाम अहाँ चर्च मे प्रवेश करबा स पहिने अपन हथियार ठाढ़ केने रही।

बोर्गुंड
बोर्गुंड

मध्य युग में स्टैव चर्च के निर्माण के अचानक अंत भ गेलैन जखन प्लेग के कारण नॉर्वे के आधा आबादी के मौत भ गेलैन. साल आरू ओकरऽ बाद के समय म॑ बस आरू चर्च बनाबै के अलावा आरू चीजऽ स॑ निपटै के जरूरत छेलै । बाद मे पाथर सँ बनौलनि।

बोर्गुंड

12.30 बजे हम बोरगुंड सं विदा होइत छी , कारण एकर ठीक बगल में बनल नव चर्च (जे सेहो 150 वर्ष सं बेसी पुरान अछि) बंद भ गेल अछि आ हम आब सांस्कृतिक रूप सं शिक्षित छी आ आशा अछि जे नीक मौसमक संग एकटा दर्शनीय ड्राइव शुरू क दैत छी.

पहिने गाड़ी सं वापस Lærdalsøyri आ फेर Aurlandsfjellet दिस बंद भ जाइत छी . ऑरलैंड केरऽ सुरंग बनाबै स॑ पहल॑ जाड़ा म॑ बर्फ गिरला प॑ अक्सर बाहरी दुनिया स॑ बहुत दिन लेली लर्डलसोयरी अलग-थलग रहै छेलै । कारण, ऊँच पठार, Aurlandsfjellet , होइते ऑरलैंड पहुँचि सकैत छलहुं आ सितम्बरक अंत सं मईक अंतक बीच प्रायः मीटर गहींर बर्फ पड़ैत छैक. लर्डल्स सुरंग दुनिया केरऽ सबस॑ लम्बा सड़क सुरंग छेकै जेकरऽ लंबाई २४.५ किमी छै आरू ई २००० म॑ खुललऽ छेलै आरू ई १६ यूरोपीय मार्ग के हिस्सा छेकै ।

औरलैंड केरऽ दूरी मौसम केरऽ प्रभाव के बिना ४५ मिनट के भीतर पूरा करलऽ जाब॑ सकै छै । मुदा आइ हम प्रकृतिक माध्यमे एकटा बाट तय क' रहल छी, कारण जखन रौद चमकैत अछि त' सुरंगक माध्यमे गाड़ी नहि चल' चाहैत छी.

ऑरलैंड्सफजेलेटऑरलैंड्सफ्योर्ड पर स्टेगास्टीन व्यूपॉइंट सं ऊपर ऑरलैंडक बाट . जंगली, खुरदुरा, लुभावन सुन्दर प्रकृति के माध्यम स लगभग 50 किमी।

औरलैंड्सफजेलेट
औरलैंड्सफजेलेट
औरलैंड्सफजेलेट

सड़क संकीर्ण आ लगातार उठैत अछि जाबत धरि भव्य दृश्यक संग ऊँच पठार पर गाड़ी चलाबी. एतय 1300 मीटर पर गाछक रेखा पहिने सं पहुँचल अछि आ शरद ऋतुक टोन में नीचा जमीनक आवरणक बदला बर्फ आ पाथरक खेत सं घेरल छी.


औरलैंड्सफजेलेट

छोट-छोट धार आ झील, जेकरा पिघलल बर्फ स पोसल मानल जाइत अछि, सब ठाम देखल जा सकैत अछि । एक स्वप्न-कच्चा-सुन्दर प्रकृति। तेज हवा चलि रहल अछि आ तापमान सेहो 11 डिग्री तक गिर गेल अछि जे रौद के बावजूद काफी ठंडा अछि।

औरलैंड्सफजेलेट
औरलैंड्सफजेलेट
औरलैंड्सफजेलेट
औरलैंड्सफजेलेट
औरलैंड्सफजेलेट
औरलैंड्सफजेलेट

मुदा, दृश्य लाजवाब आ कोनो समय हम हवा सं नीचा स्टेगास्टीन व्यूपॉइंट धरि उतरैत छी, जकर वास्तुकला काफी मस्त छैक.

स्टेगास्टीन से दृश्य

ई व्यावहारिक रूपें एकटा चौड़ा जेटी थिक जे कांचक प्लेटक आगू समाप्त होइत अछि आ नीचां लगभग 100 मीटर पर औरलैंड्सफ्योर्ड अछि. जमा मेघक बादो ई एकटा सुन्दर दृश्य थिक आ काल्हि नाव यात्रा करबाक बेस उत्सुक छी जे नेरोयफ्योर्डऔरलैंड्सफ्योर्ड दुनू पार करत .


स्टेगास्टीन से दृश्य
स्टेगास्टीन से दृश्य

जाबे हम फ्लैम में छी ताबे तक हमरा एतेक कोन भ गेल अछि। हम एकटा यूथ हॉस्टल में जगह किराया पर लेलहुं जे बिना नाश्ता के निजी बाथरूम वाला एकल व्यक्ति के लेल 100 यूरो के भारी शुल्क लैत अछि. मुदा हमरा लग एकटा कोठली अछि जाहि में बंक बेड (सौभाग्य सं नीचाक बंक चौड़ा अछि), तख्ता पर चट्टान सन कठोर पातर गद्दा.

हम अपन बिछाओन बना लैत छी आ 5 मिनट पैदल शहर धरि जाइत छी। स्थान वास्तव मे पहिने स अतिशयोक्ति अछि। ई किछु घरक संग्रह अछि जाहि मे स्मारिकाक दोकान, स्नैक स्टैंड आ फेर स्मारिकाक दोकान अछि.

फ्लैम

बड़का टूरिस्ट इन्फो लगभग खाली अछि कारण पहिने सं 5 बजे के बाद अछि. एकटा विशाल एमएससी घैल फेंकय बला अछि, ताहि लेल एक घंटा पहिने सं 3000 पर्यटक कम हेबाक चाही. कोनो तरहे भूख लागल अछि आ आब सोचि रहल छी जे पहिल बेर एतय किछु खाय लेल भेटत। घरमें हम फ्लैममें गतिविधिक विकल्प देखलहुं आ वास्तवमें एतय दू टा काज क सकैत छी : फ्लैम रेलवे आ फ़्योर्ड क्रूज. मौसम केहन हेतैक से नहिं जनने हम फ़्योर्ड क्रूज लेबाक निर्णय लेलहुं आ पहिने सं काल्हि 11:00 बजे टूर बुक क लेने रही.

तें आब हमरा लग वास्तव में फ्लैम्बहन यात्राक समय अछि. मौसम धुंधला अछि आ नीक नहि भ रहल अछि। हम कोनो बात पर विचार क रहल छी कियाक त पता नहि मौसम खराब रहला पर एकर लायक अछि कि नहि, मुदा चूँकि हमरा लग कोनो आन योजना नहि अछि ताहि लेल हम एकरा ऑनलाइन बुक करबाक प्रयास करब। आखिर 380 मुकुट में, त नीक 40 यूरो. पर्यटकक जानकारी हमरा ई मात्र 440 क्राउन (करीब 50 यूरो) में बेचि सकैत अछि. मुदा, चूँकि फ्लैमबहनमें प्रत्यक्षतः स्मार्टफोनक लेल अनुकूलित बुकिंग इंजन नहिं छैक, हम पर्यटकक जानकारीमें वापस जाइत छी आ एकटा कर्मचारी सं गप्प-सप्प करैत छी जाबत धरि ओ अपन कंप्यूटर पर 6:40 बजे 380 क्राउनमें यात्रा ऑनलाइन बुक नहिं क दैत छथि. 6:00 p.m. अछि जखन हम ओतय बाहर जाइत छी, हम सोझे पिज़्ज़ा टेकअवे पर जाइत छी आ 6:30 p.m. धरि हम 20-EUR पिज़्ज़ा खा चुकल छी आ 6:35 p.m. पर हम Flambahn में बैसल छी , जे अछि बहुत हद तक खाली।

फ्लैम रेलवे

सीट ओतेक नहिं अछि जेना दाम के हिसाब सं अहां उम्मीद करब, मुदा करीब हर दोसर खिड़की खोलि सकय छी. समुद्र तल सं 867 मीटर ऊँच मायर्डल धरि चढ़ाईमें एक घंटाक समय लगैत छैक.फ्लैम रेलवे कें दुनियाक सब सं सुन्दर ट्रेन मार्ग में सं एक मानल जाइत छैक - से हमरा एकदम सं नहिं बुझि सकैत छी - हमरा अलास्का में व्हाइट पास रेल केर दुनू मार्ग भेटल अधिक सुंदर, संगहि दुरंगो के सिल्वरटन , कोलोराडो के. जं नॉर्वेमें आओर किछु नहिं देखने होयब तं प्रसन्न भ सकैत छी, मुदा वाक्सविकफ्जेलेटऑरलैंड्सफजेलेट सन मार्गक पछाति ई कोनो खुलासा नहिं. निश्चित, फ्लैम घाटी (प्रायः सुरंगक स्ट्रट सबहक बीच) गहींर धरि देखब आ बहुत रास झरना देखबामें आओत, मुदा, खैर, पूरा यात्रा कार्यक्रममें से देखलहुं. रेल तकनीक क मामला मे इ निश्चित रूप स एकटा पैघ उपलब्धि अछि आ इ मार्ग दुनिया क सबस खड़ा मार्ग मे स एक अछि। ट्रेन कए 80% रूट पर 5.5% क लगातार ढाल पर चढ़य पड़त।

Kjosvossen झरना / Flaambahn सवारी
फ्लाम्बहन सवारी

बीच में अहाँ क्जोस्वोसेन झरना पर रुकि जाइत छी . मुदा एहि बीच ई सबटा धुंधला आ धूसर अछि - ई वास्तव मे मजेदार नहिं.

फ्लाम्बहन सवारी

ई मार्ग 20 टा सुरंग सं गुजरैत अछि, तें प्रायः परिदृश्यक बहुत संक्षिप्त दृश्य मात्र भेटत. मौसम नीक रहैत त निश्चित रूप स नीक रहैत।

फ्लाम्बहन सवारी

एहि मार्ग क निर्माण मे 1923 स करीब 20 साल लागल, किया कि सुरंग कए हाथ स चट्टान स उकेरल गेल छल। आ अंत में, एहि मार्गक विशाल झुकाव कोनो छोट बात नहिं. मायर्डल में बर्गन रेलवे सं जुड़ावक कारण , अधिकांश यात्री एतय बूंदाबांदी में सामान ल क उतरि जाइत छथि आ बर्गन रेलवे पर बर्गन वा ओस्लो धरि आगू बढ़ैत छथि.

म्यर्डल रेलवे स्टेशन

फ्लैम रेलवे के निर्माण सं पहिने मायर्डल सं फ्लैम धरि कोनो कनेक्शन नहिं छल , आ फ्लैम के बर्गन आ ओस्लो सं सेहो कोनो कनेक्शन नहिं छल.

हम 8.45 बजे वापस फ्लैम आबि गेल छी – फ्लैम सं निकललाक करीब 2 घंटाक बाद. मायर्डल में ठहरब लगभग 15min छल। मुदा ओतय के कियोस्क सेहो बंद भ गेल छल, ताहि लेल कॉफी तक नहि छल.

हम अपन यूथ हॉस्टल दिस घुमैत छी, अपन तस्वीर डाउनलोड करैत छी आ खिड़की खुजल सुति सकैत छी।

उत्तर

नॉर्वे
यात्रा रिपोर्ट नॉर्वे
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