3400 метр биіктікте

Күшті өзенге қарамастан, біз тыныш ұйқы таба алдық. Ертең артқы қақпақты жапқанымыз жөн. Сайттағы круассандар мен дәмді кондитерлік өнімдердің арқасында біз велосипедпен жүруге тамаша сергітуді таптық. Біздің жоспарымыз бірінші күнді сәл жеңілдету болды. Осылайша біз өзімізді 5 гондолалар мен пойыздары бар бір күндік лифт билетін сыйладық.

Бірінші қадамда Rinerhorn лифті бізді лагерьде 700 метрге жайлылықпен көтерді. Қиыршық тас жол ыңғайлы түрде басталады, бірақ содан кейін техникалық жағынан өте қажет тамыр жүйелерімен аяқталады. Тамырлардан басқа, келе жатқан велосипедшілер, электр және био да кедергі болды. Бізге келгендердің барлығына бас иеміз, тау шыңы қатты шаршаған болуы керек. Жүзімде күлімсіреп, біз төбеден төмен түстік. Тек Стефанидің басында қиындықтар болды. Оның Гиске соңғы құлауы оның біраз бөлігін алып тастады. Керемет соқпақтан кейін біз Давосқа қайтатын өте жұмсақ асфальт жолдан түсе алдық. Лифтке дейін аз уақыт бұрын бізді супер жалғыз соқпақ тағы қарсы алды. Анасы кішкентай қызымен бізге қарай келді, тоқтады, қызы оң жақтан түскісі келді, бірақ өкінішке орай, оның аяғы мен шуының астында ауа ғана болды, ол бірден болды, оның ішінде велосипед. Бақытымызға орай, оны тік жерде көру алаңынан шамамен 1 метр төмен өсімдіктердің жұмсақ төсеніші ұстап алды. Маңызды ештеңе болған жоқ. Тек бір сәт сілкініс терең болды. Мини секіріп түсіп, кішкентайға артқа көтерілуге көмектесті, тайып кетті, велосипедті иығына көтеріп, ізіне қайтарды. Тіпті өте қарапайым үзінділерде бірдеңе болуы мүмкін екенін қысқаша түсінгеннен кейін біз жалғастырдық.

Келесі гондола (Jakobshornbahn) бізді бұл жолы 1000 метрден астам техникалық жаттығу жолымен алып шықты, онда Стефани қайтадан өзінің ең жақсы формасын тапты. Мини әрең жете алды. Біз қатты жасанды инвестор қисықтары бойымен аңғарға түсіп, келесі гондолаға (Парсеннбанға) бардық.

Біз тағы да 1000 метрден астам биіктікке көтерілдік, олармен бірге еврей православтары, Давос және иісі күшті 100 басқа байкерлер. Шыңға шыққанда бәрі тез адасып кетті және біз тау бүйірлерімен кемпингке әдемі серуендеуді шештік. Соқпақтағы басқа байкерлерді көруге болатын көп нәрсе болмады, олардың ауыр төмен-ауыр велосипедтері бізді жоғары, төмен және, ең алдымен, техникалық көлденең жолға шақырмаған шығар. Әдемі шыңдардан өтіп, көлге қысқа айналма жолмен жүріп, тежеуден саусақтарымыз ауырып, аңғарға оралдық. Лагерьге келіп, күріш қосылған баклажан карриін жасап, кешті тамашаладық. Гондолалармен 3000 метр биіктікте болғаннан кейін біз келесі турларды онсыз қайта жоспарлауды шештік. Олар тұруға қуанышты, бірақ олар бізге шынымен де ұнамайды.