LIFE IS FOR LIVIN`
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vakantio.de/derstuhlinderwand

Ahụmahụ mgbe afọ 2 gachara Celtic Rambler

Ebipụtara: 06.03.2021

Mgbe anyị hapụchara ịdị adị anyị ma biri n'ụlọ mkpanaka anyị afọ abụọ ugbu a, oge eruola maka nkwubi okwu mbụ:

Ihe dị mma

Anyị ka na-anụ ọkụ n'obi maka ụgbọ ala ahụ. Omume ịnya ụgbọ ala dị mma ma ozugbo ị mara ya, ọ na-arụkwa ọrụ na-adọba ụgbọala n'azụ. N'agbanyeghị ebe anyị na-egosi na anyị UFO, anyị na-eju anya-na mgbe anyị uncoupled ịga n'ụlọ oriri na ọṅụṅụ na-esote nwa oge - anyaụfụ anya. N'ime mkpọchi anyị, nke were ọtụtụ ọnwa, ohere buru ibu bụ nnukwu gbakwunyere na mgbe okpomọkụ dị n'okpuru efu, ikpo ọkụ dị n'okpuru ala na-egwuri egwu zuru oke. Anyị achọghị ịma nke a ọzọ.


Celtic Ramblers na snow

N'ezie, enwerekwa mbelata:

A napụtara ụgbọ ala ahụ kpamkpam n'enweghị nkwonkwo na kichin na mpaghara ala. Ọ gaghị ekwe omume. Tupu njem nke mbụ, anyị ga-ebu ụzọ hazie onye meziri faux pas a na obere oge. Site n'ụzọ, ịsa ahụ adịghị mma nke ọma, mmiri na-agbakwa n'ala.


Yabụ kedu ebe anyị na-agba ọsọ - leak na Celtic Rambler

T ya matraasi na-adịghị azụ-ventilated na elu nke atọ. Mgbe afọ 1 gachara ọ gara ebu. Anyị kwesịrị ịtụ nke ọhụrụ na ụlọ ọrụ Froli nwere ike ịdeba ahịa ndị ọzọ.

Oghere batrị dị na ntinye ntinye ma meghere ntakịrị. Unyi na-adaba mgbe niile site na nke a - nke a na-akpọ atụmatụ ọjọọ.

Ihe mmechi nke ọnụ ụzọ kaboodu n'ime ime ụlọ ezughị oke. Ha enweghị ike ijide ịdị arọ nke ọnụ ụzọ na-amị amị, na, na-echekwaghị ya, meghee ma mechie mgbe ha na-anya ụgbọ ala. A ghaghị dochiekwa mmechi dị iche iche ugboro ugboro n'ihi na ha anaghị adị ndụ kwa ụbọchị. Ọzọkwa, kabinet dị na imi nke ụgbọ ala anaghị ekpo ọkụ ma na-ekpo ọkụ n'ezie. Nke a nwere uru na ị nwere ike ọ bụghị naanị ịme ice cubes na ngwa nju oyi n'oge oyi.

Ngwongwo ụlọ adịghị nke ọma. Ekwesịrị iji ụdị dị arọ dochie drawer na kichin. Nke anyị kwuru nke ọma, a chịkọtara ya mana ugbu a ndọtị ahụ adịghị mma, achọrọ ka edochie ya.

Mkpọtụ mgbapụta dị ịtụnanya na-akpagbu anyị otu afọ. Dochie mgbapụta (nke Büsching mere n'enweghị nsogbu ọ bụla) enyeghịkwa aka. N'oge ụfọdụ, anyị chọpụtara ebe na-agbapụta n'ime mmiri mmiri ma dozie nsogbu ahụ.

Na mgbanwe na n'oge mgbụsị akwụkwọ anyị nwere a iju onu. Mmiri si n'elu ụlọ gbafere ọkụ n'uko ụlọ dị n'ebe obibi. Eletrik! Mmiri!!! Nke a akwụsịghị anyị nke ukwuu nke na anyị gara kilomita 1,500 gakwuru onye na-ere ahịa anyị tụkwasịrị obi - ụlọ ọrụ Büsching - iji rụzie mmiri a. Ma nke a abụghị. Naanị condensation agbakọtara na eriri USB nke a wee si n'uko pụta.

Ihe mkpuchi mkpuchi bụ isiokwu nke ya na-egosikwa ọchịchọ igbu onwe ya. N'ụzọ dị mwute, anyị nwere ihe nlereanya America nke na-ejikọtaghị nke ọma site na mmalite. Otu ụbọchị ọ dị nnọọ tọrọ n'ala. Ihe kpatara ya: naanị ihe nkedo ahụ ka etinyere n'ime ụfụfụ PU nke mgbidi dị n'èzí. Nke a akwụsịghị. Lee ihe ijuanya. Ma ọ bụghị naanị nke ahụ. Otu ọnwa ka e mesịrị, okwuchichi windo dị n'ala ọzọ. Oge a ụgbọ okporo ígwè keder esiwo na mgbidi dị n'èzí pụta. Dị ịtụnanya.


Mkpọpu okuku nke abụọ - na-akpasu iwe na Celtic Rambler - ezigbo ndị ọkachamara na-arụ ọrụ na-arụ ọrụ ebe a.

A bịa n'ihe gbasara ikpo ọkụ, anyị na-enwekarị ọdịda. The coolant presses ya si na usoro na kpo oku (anyị ka na-amaghị kpọmkwem ebe) wee kesaa onwe ya n'azụ ebe. Nke a na-enye ume agba nke oghere nchekwa. Ka ọ dị ugbu a, anyị jupụta ihe dị ka lita 10 pink. Mgbe ị na-anya ụgbọ ala, kpo oku na-eme ka ọ daa ma ụgbọ ala ahụ jụrụ oyi kpamkpam. Nke a bụ otu ị ga-esi na-adị ọhụrụ ma na-ekpo ọkụ. Na mberede, a na-edobe anwụrụ ọkụ Alde n'ụzọ nke na mmiri na-asọpụta na-adaba n'azụ azụ wee hapụ akara na ya nke enwere ike iwepụ naanị ya na ndị ọrụ pụrụ iche. Ya mere a ga-ewere itinye ego na imi ntapu dị ka ihe ezi uche dị na ya.

Mgbasa ikuku kpo oku sitere na imi ndọtị na-ahapụ akara isi ike na Celtic Rambler. Ọ nwebeghị onye gbanyere kpo oku, ewezuga anyị?

Ebe ọ bụ na anyị nọ n'azụ ugbu a. . . Ọ bụrụ na ị na-eche echiche banyere itinye ego n'ime ụgbọ ala igwe kwụ otu ebe , họrọ ụdị dị ala. Azụ ahụ dị oke elu na ibuli igwe kwụ otu ebe na onye na-ebu ya na-agwụ ike yana imezi igwe igwe e-igwe ojii karịa egwuregwu ọbụna maka onye na-eme egwuregwu.

Na-ekwu maka ọhụrụ na crisp. Mgbe tank mmiri mkpofu kpochara na mwepu 12 degrees, amalitere m ịtụgharị uche, n'ihi na nke a ekwesịghị ịbụ. Mgbe m nyochachara, achọpụtara m na onye na-emepụta ya wepụrụ oghere n'azụ panel ma jiri plastik na-enweghị mkpuchi dochie ya. ????!!! Nnọọ? Isi o mebiri gị? Ọ bụ otu nwoke ahụ nke doziri ihe mkpuchi ahụ?! Ugbu a, anyị ga-atụle ma anyị nwere ike idozi ntụpọ a n'onwe anyị. Ọ dị mma na ị na-enwe ihe ị ga-eji mee ihe mgbe niile.

Uru iso nke mpio ahụ abụchaghịkwa ihe ọkụkụ. Mgbe ọ na-ekpo ọkụ, ị nwere ike ịhụ ya nke ọma.


Njirimara mmiri nwa oge n'aka ekpe yana ọdụ ọdụ anaghị ekpuchi ya n'aka nri nke Celtic Rambler

A naghị enweta tankị ọhụrụ na ihe mkpofu , ya bụ enweghị oghere nhicha!!!! Ebee ka ihe ahụ dị?


Ugbu a ụfọdụ ozi gbasara teknụzụ bụ isi. N'ezie, ajụjụ ebe a bụ ka ịchọrọ iji ụgbọ ala ahụ. Ihe anyị chọrọ bụ: ụgbọ ala ahụ ga-ezuru onwe ya maka ụbọchị anọ.

Mmiri dị ọcha - ezigbo 200 lita zuru oke

Mmiri mmiri - naanị 130 lita dị mma, ma enwere ngwọta mgbe niile

Gas - anyị nwere karama atọ n'ime ụgbọ mmiri. Na-ezuru na -10 ° - ma mgbe ahụ ha tọgbọrọ chakoo

Ụlọ mposi - ya na tank ọzọ mapụtara ok

Eletrik - akụrụngwa bụ isi na 90 AH bụ egwuregwu. Anyị nwere batrị AMG abụọ ọzọ n'ime ụgbọ ahụ, ya mere ngụkọta nke 270 AH na ogwe anyanwụ nwere 180 watts. Anyị chere na nke ahụ ezuola. Ọ naghị eme ya. Ọbụna n'oge okpomọkụ ọ na-aghọ oké egwu. Mgbe anyanwụ ji ihe dị ụtọ nwuo, ọ dị mma. Ịchaji e-igwe kwụ otu ebe na-akwụ ụgwọ ihe ọṅụṅụ, TV na usoro ụda na-arụ ọrụ nke ọma na inverter na 1700 watts na-enyekwa onwe ya ohere ịṅụ mmiri dị mma site na karama ahụ ma na-arụ ọrụ na-efunahụ arụmọrụ. N'oge oyi enwere ọkụ eletrik zuru oke maka otu ụbọchị. Nke abụọ adịlarị egwu. N'oge a nke afọ, ị na-anọ ogologo oge na ụgbọ ala na kpo oku ugbu a na-aṅụ ọkụ eletrik. Ndụmọdụ anyị maka nnwere onwe n'efu: ogwe ọkụ 3 na batrị lithium-ion - nwere okpukpu abụọ nke ọkụ eletrik nwere otu nha, ebe ọ bụ na mwepu miri emi ga-ekwe omume.

Ya na Celtic Rambler na ọdọ mmiri Constance nwere ụlọ ọrụ anụmanụ - akụkụ mara mma ebe ahụ na Ọdọ Constance. . .

Ugbu a gaa ụgbọ ala anyị

N'ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 500 Nm traction, Ford Ranger bụ nnukwu ụgbọ ala maka otu a ma ka buru ibu iji dọba ụgbọala n'ihu njem njem na-esote ma ọ bụ ụlọ mmanya na-esote na-enweghị nsogbu ọ bụla. Otú ọ dị, ị kwesịrị ị na-eleba anya na mmanụ ụgbọala mgbe ị na-anya ụgbọala ma ghara iju gị anya ma ọ bụrụ na ihe ngosi AdBlue na-enwu ọkụ ugboro ugboro. Ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 7t chọrọ naanị ịkwaga.

Solo ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ enweghị mmeri. Ala apịtị ruo n'ikpere ya, ọ na-eji ụkwụ ụkwụ niile na mkpọchi dị iche gwuo ala ahụ. Ọ bụrụ na ị rịdata n'ugwu ahụ nke ukwuu, enwere ike ịtọ ọsọ ahụ ka ọ bụrụ uru a kapịrị ọnụ. Onye na-ahụ maka nchekwa na-edobe ihe ndị a nke ọma ma ị nwere ike iji nwayọọ kwadoo maka ihe mberede ahụ. Nke a dị oke mma, karịsịa n'oge oyi n'ugwu mgbe ị na-eji ụgbọala na-adọkpụ, n'ihi na ị nwere ike ịkwatu ugwu kachasị elu na, dịka ọmụmaatụ, 20 km / h n'ụzọ zuru oke, ebe ọ bụ na Ranger na-agbakwa Rambler na-akpaghị aka.


ibu axle

Dabere na ozi onye na-ere ahịa, anyị chere na arọ isi nke Ford Ranger anyị nwere ike ibu ya site na axle azụ na-enweghị mgbanwe ọ bụla. Emela ya. Ịkwọ ụgbọ ala n'ọ̀tụ̀tụ̀ bara uru ebe a. Kama 850 n'arọ a na-atụ anya ya na axle azụ, ọ bụ 1000 kg. Mana axle na-ebu naanị 850. Ihe ọ bụla gafere ya na-efu. Karịsịa na Switzerland na Austria. Ya mere, bulite axle azụ. Ị naghị emeso onwe gị ihe ọ bụla ọzọ - ụgbọ ala ahụ na-agba ọsọ nke ọma karị, ọbụlagodi n'okporo ụzọ "nick".

Celtic Rambler na Ford Ranger - otu ezigbo na akpịrị na-akpọ nkụ - "jo mei - wia da Herr so's Gscherr" . . .


nchịkọta

Nnukwu otu - na anyị enweghị ọzọ

Mmetụta dị ukwuu nke ibi - n'ihi slideout na sofas na-emegide ya, anyị nwere ohere ịgba egwu - ọ bụghị iji tụnyere ụlọ mkpanaka.

Ime ime - a imewe na-eche na n'ụlọ na - na nke English - unbelievable

Mgbanwe dị elu - nchacha na-adị ngwa ma dị mfe (mgbe emechara obere ihe) ma ị na-eji ụgbọ ala na-agagharị.

Nsogbu - bụ akụkụ nke ya ruo n'ókè ụfọdụ.

Akụrụngwa na nhazi nhazi - nwere ike ịka mma - mmecha mmecha na-efu ebe a

Onye na-ere ahịa - elekọtala nsogbu ọ bụla ruo ugbu a - ọ dị ntakịrị anya

Ugbu a, ka anyị hụ ka ọ na-aga. . . anyị na-atụ anya njem ọhụrụ ọ bụla. . . na oge kacha mma


N'ihi na Celtic Rambler na anyị na-enwe mmasị mgbe niile ịnweta ikuku gburugburu anyị, ọ na-amasị anyị iguzo n'ugbo

Atụmatụ ole na ole - ihe ị nwere ike ịṅa ntị ma ọ bụrụ . . . :

Lelee breeki ụgbọala na-adọba ụgbọala mgbe niile. Anyị kwesịrị dochie breeki (dị ọnụ ala) kpamkpam n'otu akụkụ n'ihi na ike agwụla anyị, TÜV ejirila ụgbọ ala dị otu afọ kụrie anyị.

Na-ekwu maka MOT. Breek na ụgbọala na-adọkpụ nwere ihe mmetụta ngagharị. Ọ bụrụ na ụgbọ ala ahụ guzoro, ọ naghị atụgharị. Dọrọ plọg nkwụsị ihe mberede ahụ, anụ ọhịa ahụ tara ahụhụ ma TÜV nwere obi ụtọ. Naanị agwala onye ọ bụla tupu oge eruo. ihe kpatara ya.

Ozugbo ị nwetagoro , lelee na emechiela n'ezie. Ọ bụrụ na nke a abụghị ikpe, mgbe ahụ, ụgbọala na-adọkpụ ga-eji ton dị arọ tụọ ụgbọ ala na-adọkpụ na nke a ga-efu gị ọnụ ụzọ ọdụ ọhụrụ. Anyị nwere ike ịgwa gị ọnụahịa ahụ nke ọma :-)

Ọ bụrụ n'ịnọgide n'ọdụ ụgbọ mmiri , wepụ ihe njikọ batrị n'elu ikpo okwu. Ọ bụrụ na ọ bụghị, ụgbọala na-adọkpụ ga-agbapụ batrị Starter n'ime ụbọchị abụọ. Dị ka ozi sitere na ụlọ ọrụ Büsching, nke a enweghị ike ịgbanwe ma ọ bụ agaghị agbanwe.

Na ndụmọdụ ọzọ - ọ bụrụ na ịchọrọ ịzụta Wohnsattel, kwuo banyere isiokwu nke mkpuchi tupu oge eruo, ka ị ghara iju gị anya dịka anyị na-emesịa. . .

. . . mana ị nwekwara ike nweta ihe nta. . .


. . Echere m na anyị nwere ike itinye ya kpamkpam na Rambler. . . ma eleghị anya, anyị kwesịrị iwetuo tebụl . . .





Zaa (9)

Frank
Hallo, ich habe alle Klappen mit Frostrisiko nachträglich mit Styrodur isoliert. Mein Problem mit der pinkigen Flüssigkeit habe ich hoffentlich jetzt auch gelöst. Am Ausgleichsbehälter war ein Schlauch nicht weit genug auf dem Anschluss geschoben und ich werde jetzt noch einen Schlauch vom Überdruckventil der Heizung zum Ausgleichsbehälter legen. Sonst tropft die Brühe unten aus dem Auflieger und so kann es wieder in den Ausgleichsbehälter (Tip von einem anderen Celtic rambler) Vielleicht für die Zukunft zum Austauschen: www.fifthwheeler-forum.de/ VG Frank (beaglewheeler)

Bodo
Hallo Frank - danke für Deine Infos. Die Schläuche werde ich nochmal kontrollieren. Am Anfang hatte sich der Überlauf-Schlauch gelöst und ich hatte schon gedacht das Problem im Griff zu haben. War´s aber nicht.

Martin
hi, Das mit der Versicherung ist ein sehr guter Punkt. Kommt für uns allerdings leider zu spät, denn ich stelle gerade fest, dass die HUK keinerlei Kaskoversicherung für den Celtic Rambler anbieten will! Ist angeblich zu teuer. Hätte bloß ne Teilkasko für gut 1000 und VK für knapp 5 bei einer anderen Versicherung... bin leicht verwirrt.

Bodo
Das Problem bei den Versicherungen ist, dass diese die Kategorie Wohnauflieger nicht kennen. Also stufen sie den Rambler als Wohnwagen ein. Da die Versicherer aber keine Wohnwagen über 100 tsd € versichern, fällst du durch. Die HUK sollte eigentlich günstige Konditionen haben, wie mir berichtet wurde, aber das hat sich dann wohl auch erledigt . . . . frag Büsching . . . viel Erfolg

Udo
Frage zum Ford Ranger da liegt die zulässige Gesamtmasse bei 6000 Kg wie geht das mit dem CR?

Bodo
Gutachten über 6700 kg. Kann man direkt online erwerben

Brandy
Hallö, das ist ja ein Zufall. Wart Ihr nicht am 17.02. in Böblingen? Ansonsten: die „Mängel“ schocken uns schon. Wollten unseren Tabbert Vivaldi gegen einen Auflieger tauschen. Kondenswasser oder Kältestellen, etc. bisher kein Problem. Bei uns muss der Auflieger aber eine Rampe fürs Motorrad mit Beiwagen haben :-) weiter Viel Spaß Funny-Traveller

Thomas
Vielen Dank für Eure Kommentare. Mangelhafte Ware möchte niemand kaufen. Mit Nachbesserungen hatten wir schon genügend zu tun und bei einigen unserer Reisen haben wir Touren zur Werkstatt schon immer mit eingeplant. Aber was jetzt vom Celtic Rambler zu hören ist kann einen schon wirklich schocken. Sind diese Probleme reinzufällig bei diesem Fahrzeug aufgetreten oder sind das weit verbreitete Qualitätsmängel? Im Moment haben wir uns deshalb den Wohnauflieger der Firma HOMAR zugewandt. Eine Frage zum Ford Ranger Pick-up und der erforderlichen Aufliegelast möchten wir noch stellen weil wir uns hier nicht auskennen. Welches Fahrzeug der Ford Ranger Modelle ist denn wirklich erforderlich. Die 2 Liter Modelle mit 170, 205 PS oder größer? Habt schon mal vielen Dank für Infos über Auflastungen und Königsbolzen

Bodo
200 PS passen gut - weniger würde ich nicht empfehlen

Germany
Akụkọ njem Germany
#celtic#rambler#erfahrung#celticrambler