Da Nang, Hoi An, Hue e Nha Trang

Desde Hanoi voamos ata Da Nang, desde onde fixemos varias excursións máis pequenas nunha moto alugada. Polo menos así lle chaman os veciños. Era máis un ciclomotor de 125 cc con freos que funcionaban menos, pero aquí ninguén ten motocicletas de verdade, polo que tiñamos motores de primeira. O utensilio máis importante do noso vehículo era de todos os xeitos, xa que non hai normas de circulación -salvo a lei da natureza, o máis forte ten prioridade- a bucina. Funcionou ben de forma fiable mesmo nos atascos máis pesados.

Da Nang en si non é unha cidade especialmente atractiva. Moito tráfico, moito ruído, moita sucidade e moita industria. Non obstante, a cidade é moi axeitada como punto de partida para pequenas excursións e na primeira noite descubrimos un gran restaurante. Con cociña real nunha casa de campo pero mesas e cadeiras de estilo de comida de rúa, todo fóra e a prezos locais. Desde pota de marisco (sopa a lume lento na mesa) ata grella de mesa con carbón vexetal e todo tipo de deliciosas verduras, ensaladas e guarnicións e bebidas por menos dun euro, realmente houbo unha gran selección que probamos case por completo durante os días. . Axiña fixemos amizade co director do restaurante, unha muller nova, probablemente duns 30 anos, chamada Phuong. Ela falaba moi ben un inglés e tivemos conversas moi interesantes con ela e aprendemos moito sobre Vietnam e, por suposto, sobre a comida vietnamita. Tamén nos axudou a planificar as nosas viaxes e seguir viaxando. Un gran coñecido.

O primeiro día en Da Nang fomos ata a fermosa cidade de Hoi An. É unha pequena cidade portuaria que está case completamente conservada e mesmo é Patrimonio da Humanidade. Lampignongs colgan por todas partes e podes pasear comodamente polas rúas. O que tamén é moi agradable alí: non se permite circular por coches e motos polo casco histórico. Polo menos os turistas nos ciclomotores e os coches manteñen a prohibición.

Hoi An é coñecida pola súa confección barata, polo que non puidemos evitar ter algo feito a medida. Probamos botas de coiro para moto. Despois do desinterese inicial por algunhas pequenas tendas, ao cabo dun tempo atopamos unha señora que quería facernos os zapatos. Intentamos facerlle entender o que queriamos con mans e pés, así como con imaxes de teléfonos móbiles. Despois de que atoparamos unha peza de coiro bonita e, sobre todo, robusta e acordáramos un prezo de 65 dólares -que en retrospectiva era demasiado- e a señora rira exuberante varias veces (quizais porque lle espremera tanto diñeiro de nós) , seguimos andando polas rúas e debíamos volver ao día seguinte para coller os zapatos. Cando queriamos regresar ao noso hotel de Da Nang, decatámonos de que ningún dos dous se lembraba de onde tiñamos aparcado as nosas motocicletas... Percorremos todas as rúas durante unha hora, por algunhas pareceu 3 veces, ata que finalmente atopouno. NOTA: Saca sempre unha foto da localización e unha captura de pantalla do GPS ao aparcar a motocicleta.

En xeral, por desgraza, en Hoi An non tes roupa feita a medida a prezos ridículos, como conta a lenda e como querían facer crer os comerciantes. Obtén roupa de calidade media, máis ou menos feita a medida por relativamente pouco diñeiro ou lixo barato aínda peor feito a medida por moi pouco diñeiro.

Non debe esperar aquí materiais de alta calidade e bos xastres, aínda que estea disposto a investir máis. Se o ves como unha aventura de vacacións como calquera outro programa de día, non te decepcionará. Foi moi divertido e o centro da cidade era moi bonito.

Pasamos o día seguinte explorando os lugares turísticos de Da Nang. Unha estatua feminina de Buda no cume dun outeiro, unha península boscosa ocupada en gran parte polo hotel de luxo Intercontinental e unha montaña de mármore salpicada de multitude de templos e covas. Aquí puidemos aproveitar ao máximo a liberdade que nos brinda a nosa moto. As temperaturas foron algo máis de 20 graos durante o día, maiormente anubradas con chuvias ocasionais.

Despois de que puidemos usar a nosa piscina no hotel de luxo (que é gratuíto grazas aos puntos de recollida do hotel) durante medio día (por fin sol), puxemos en moto o paso das nubes, unha pintoresca estrada de paso de montaña na costa. , ata Hué, 100 km ao norte. Puidemos deixar as mochilas no hotel, de modo que o noso ciclomotor só estivo cargado de equipaxe lixeira durante unha noite. Os camiños de paso eran moi divertidos mesmo co motor pequeno e puidemos adiantar de forma dinámica aos moitos camións de porcos que loitaban contra a pendente para levar a súa carga viva, apiladas en caixas de celosía en pésimas condicións, ao norte.

En Hué, a antiga cidade imperial, hai moito turismo, pero isto é moi comprensible tendo en conta a cidadela imperial realmente impresionante, se non especialmente antiga. Esta propia aldea da cidade é a instalación máis impresionante e fermosa da nosa viaxe a Vietnam ata agora. En xeral, gustounos moito Hué, xa que un pequeno río atravesa a cidade e hai moitos espazos verdes máis pequenos que melloran a paisaxe urbana en xeral. Tamén atopamos un restaurante moi saboroso onde o camareiro falaba moi ben inglés para os estándares vietnamitas e falounos un pouco das diferentes relixións de Vietnam. Ademais, explicounos durante a comida como comer correctamente a comida. Ás veces, isto non é tan sinxelo cando se che presenta unha multitude de cuncas e salsas pequenas e non sabes o que corresponde. Pola tarde comezamos o camiño de volta e voltamos a Da Nang polo paso das nubes con temperaturas agradables e ceamos alí por última vez en Phuong's.

Dende alí viaxamos ata Nha Trang con pequenos obstáculos, como un tren nocturno que xa estaba cheo. Aquí as temperaturas foron sensiblemente máis altas que antes, con algo menos de 30 graos durante o día. Segundo a guía de viaxes, Nha Trang é a capital da praia de Vietnam. Tivemos alí un hostal moi bonito cunha familia de expatriados franceses no distrito universitario, que era moi auténtico porque aquí non había turistas e ninguén falaba nin un pouco de inglés. Pero os prezos eran máis baratos do habitual. 3 mangos grandes 80 céntimos, pata de polo fritida con arroz vexetal 1 euro.

Non obstante, as praias de Nha Trang non teñen nada de especial e a auga sobre todo é unha cousa, é dicir, sucia. O centro da cidade é moi turístico e está firmemente en mans rusas. Os tempos nos que Nha Trang pagaba a pena ver probablemente xa remataron.

Por iso, despois dun día completo alí, decidimos continuar a nosa viaxe e agora imos camiño máis ao sur cara ás fermosas praias de Mui Ne en autobús.