40 gu Copenhagen

🇬🇧 Tionndadh Gearmailteach gu h-ìosal

Dàta turas: Astar 92.8 cilemeatair (cum. 3'092 km), ùine dràibhidh 4:46 uairean, Ø 19.4 km/h

Aimsir: fionnar timcheall air 13-15 °, an toiseach tioram, an uairsin beagan uisge, turas aiseig agus tioram gu Copenhagen. Is ann dìreach ann an Copenhagen a bha uisge ann mar bu chòir.

Cha robh ro-aithris na sìde airson an-diugh glè dòchasach. Mar sin chuir e iongnadh orm gun robh e comasach dhomh fhathast tòiseachadh air an teàrnadh tioram sa mhadainn. An toiseach bha agam ris na 10 km sin a ghlacadh nach do rinn mi an-dè. Bha e na dheagh dhràibheadh air feadh an oirthir ge-tà. Ach, leis nach robh a’ ghrian a’ deàrrsadh agus b’ fheudar dhomh a bhith fo eagal gun tòisicheadh i a’ sileadh, cha mhòr gun do stad mi agus chaidh mi troimhe. Sin as coireach nach d’ fhuair mi ach sealladh air Ängelholm, ach tha e coltach gur e baile brèagha a th’ ann cuideachd.

An seo dh’ fhàg mi an Kattegattleden airson an uair mu dheireadh. Leis gu bheil mi a’ gabhail an t-slighe as giorra gu Helsingborg an seo, gu mì-fhortanach feumaidh mi a bhith a’ draibheadh mu 10 cilemeatair air rathad far nach robh mòran trafaic ann. 😊

B’ e a’ mhòr-chuid den t-slighe chun aiseig ann an Helsingborg slighean baidhsagal a bha furasta an draibheadh. Tha an astar bhon t-Suain chun na Danmhairg as fhaisge bho Helsingborg gu Helsingør, is e sin dìreach mu 4 km. Mar sin, tha aiseag an seo nach toir ach 20 mionaid airson siubhal. Leugh mi gu bheil 55 ceangal gu h-iomlan ann gach latha. Mar sin cha robh agam ri dragh a ghabhail mu amannan feitheimh.

Tha ùidh shònraichte aig aiseagan dhomh. Bidh thu a’ rothaireachd do bhaidhc suas ann an aon àite agus sìos ann an àite gu tur eadar-dhealaichte. Seadh, is ann mar sin a fhuair sinn air adhart gun dad a dhèanamh mu dheidhinn.

Air an aiseag choinnich mi ri dithis fhireannach Gearmailteach a tha cuideachd a’ siubhal bho Gothenburg gu Copenhagen. Dh’innis iad dhomh gun deach iad gu Gothenburg le FlixBus agus gum bi FlixBus gan togail ann an Copenhagen cuideachd agus gan draibheadh dhachaigh. Bha mi a’ smaoineachadh gur e deagh bheachd a bha sin eòlas math fhaighinn gun a bhith a’ draibheadh an dà dhòigh.

Air an t-slighe choinnich sinn 3-4 tursan eile, aon uair 's gu robh iad na bu luaithe agus aon uair' s gun deach mi seachad orra a-rithist. Ach an uairsin gu h-obann chaidh iad à sealladh agus chan fhaca mi iad tuilleadh.

Bha mi dha-rìribh a’ coimhead air adhart ri Copenhagen. An toiseach, tha mi air a bhith ann roimhe agus chòrd e rium, agus san dàrna àite, tha tòrr seallaidhean inntinneach an seo. Gu mì-fhortanach, an turas seo chuir Copenhagen fàilte orm le uisge agus suidheachaidhean sgòthach, agus is e sin as coireach gun do chuir mi bacadh orm fhèin a bhith a’ coimhead airson taigh-òsta.

Tha an taigh-òsta agam ann am meadhan àite, agus mar sin tha mi an dòchas gum bi e snog a-màireach agus gun urrainn dhomh fhathast cuid de bheachdan a ghlacadh.

https://www.komoot.de/tour/1131846915?ref=itd

SASANNACH

Dàta turas: Astar 92.8 cilemeatair (cum. 3.092 km), ùine siubhail 4:46 uairean, Ø 19.4 km/u

Aimsir: fionnar timcheall air 13-15 °, an toiseach tioram, an uairsin beagan uisge, turas aiseig agus tioram gu Copenhagen. Is ann dìreach ann an Copenhagen a bha uisge ann mar bu chòir.

Cha robh ro-aithris na sìde airson an-diugh glè dòchasach. Mar sin chuir e iongnadh orm gun robh e comasach dhomh fhathast tòiseachadh air an teàrnadh tioram sa mhadainn. An toiseach bha agam ris na 10 km sin a ghlacadh nach do rinn mi an-dè. Bha e na dheagh dhràibheadh air feadh an oirthir ge-tà. Ach, leis nach robh a’ ghrian a’ deàrrsadh agus b’ fheudar dhomh a bhith fo eagal gun tòisicheadh i a’ sileadh, cha mhòr gun do stad mi agus chaidh mi troimhe. Sin as coireach nach d’ fhuair mi ach sealladh air Ängelholm, ach tha e coltach gur e baile brèagha a th’ ann cuideachd.

An seo dh’ fhàg mi an Kattegattleden airson an uair mu dheireadh. Leis gu bheil mi a’ gabhail an t-slighe as giorra gu Helsingborg an seo, gu mì-fhortanach feumaidh mi a bhith a’ draibheadh mu 10 cilemeatair air rathad far nach robh mòran trafaic ann. 😊

B’ e a’ mhòr-chuid den t-slighe chun aiseig ann an Helsingborg slighean baidhsagal a bha furasta an draibheadh. Tha an astar bhon t-Suain chun na Danmhairg as fhaisge bho Helsingborg gu Helsingør, is e sin dìreach mu 4 km. Mar sin, tha aiseag an seo nach toir ach 20 mionaid airson siubhal. Leugh mi gu bheil 55 ceangal gu h-iomlan ann gach latha. Mar sin cha robh agam ri dragh a ghabhail mu amannan feitheimh.

Tha ùidh shònraichte aig aiseagan dhomh. Bidh thu a’ rothaireachd do bhaidhc suas ann an aon àite agus sìos ann an àite gu tur eadar-dhealaichte. Seadh, is ann mar sin a fhuair sinn air adhart gun dad a dhèanamh mu dheidhinn.

Air an aiseag choinnich mi ri dithis fhireannach Gearmailteach a tha cuideachd a’ siubhal bho Gothenburg gu Copenhagen. Dh’innis iad dhomh gun deach iad gu Gothenburg le FlixBus agus gum bi FlixBus gan togail ann an Copenhagen cuideachd agus gan draibheadh dhachaigh. Bha mi a’ smaoineachadh gur e deagh bheachd a bha sin eòlas math fhaighinn gun a bhith a’ draibheadh an dà dhòigh.

Air an t-slighe choinnich sinn 3-4 tursan eile, aon uair 's gu robh iad na bu luaithe agus aon uair' s gun deach mi seachad orra a-rithist. Ach an uairsin gu h-obann chaidh iad à sealladh agus chan fhaca mi iad tuilleadh.

Bha mi dha-rìribh a’ coimhead air adhart ri Copenhagen. An toiseach, tha mi air a bhith ann roimhe agus chòrd e rium, agus san dàrna àite, tha tòrr seallaidhean inntinneach an seo. Gu mì-fhortanach, an turas seo chuir Copenhagen fàilte orm le uisge agus suidheachaidhean sgòthach, agus is e sin as coireach gun do chuir mi bacadh orm fhèin a bhith a’ coimhead airson taigh-òsta.

Tha an taigh-òsta agam ann am meadhan àite, agus mar sin tha mi an dòchas gum bi e snog a-màireach agus gun urrainn dhomh fhathast cuid de bheachdan a ghlacadh.