Foilsithe: 14.01.2024
¡De hecho, la primera noche en el mar no fue tan buena! Aunque se escuchaban las olas, también se oía una bomba de agua detrás de nuestra habitación que sonaba fuerte cada 20 segundos (lo conté muchas veces). Sin tapones en los oídos, no se podría pensar en dormir.
El 08.01, una de las propietarias del alojamiento junto al mar nos ofreció hacer un recorrido en su auto. Fuimos a un templo y luego a un terreno que le pertenece. Ella quiere reforestar el terreno y posiblemente crear un campamento. ¡Por cierto, a la gente vietnamita le encanta acampar!
En el terreno, pudimos pasear, recoger leña para la parrillada de la noche, cada uno pudo plantar un árbol y yo coseché una jackfruit.
En Tuy Hoa, también visitamos un templo del siglo X de los Cham.Los Cham se expandieron por amplias partes de Vietnam y se pueden encontrar algunos de sus templos.
Por la noche, tuvimos pulpo y pescado a la parrilla. También hubo muchas otras cosas deliciosas. ¡Por ejemplo, una ensalada! No habíamos comido esto en mucho tiempo y estaba deliciosa!!!
Para coronar la velada, nos mostraron dónde se apaga la bomba de agua!
El 09.01. tomamos el tren de Tuy Hoa a Đà Nẵng.El tren salió a las 16:43. Hasta la salida, perdimos el tiempo en el alojamiento y en Tuy Hoa (aunque no hay mucho que ver en Tuy Hoa). Además, tuvimos que averiguar cómo podríamos llevar las motos en el tren. Sabíamos que era posible llevarlas, pero no cuándo teníamos que pedirlo. Al final, todo fue bastante fácil, ¡ya que la disposición de los vietnamitas para ayudar parece no tener límites!
Es algo curioso cuando piensas en lo complicado que puede ser para Deutsche Bahn llevar una bicicleta. En el transporte regional todavía se puede, pero en los IC o ICE no se puede hacer nada sin previo aviso. El tren vietnamita toma tu moto, le vacía el tanque (se quedan con la gasolina), empaca la moto con cartón (!!!) y también la carga!
Bueno, a veces es posible que la moto no viaje en el mismo tren y puede suceder que debas recoger la moto unos días después en la estación de destino. ¡Pero hey!
Tuvimos asientos en el vagón-cama. Las literas eran duras pero aceptables. Vimos una película en el iPad y luego tratamos de dormir.Dormir le resultó más fácil a Ivar que a mí y, como resultado, yo estaba de mal humor al día siguiente.Llegamos a Đà Nẵng a las 6 de la mañana. A las 7 de la mañana pudimos recoger las motos. Desafortunadamente, nuestra habitación aún no estaba disponible. Así que dormí casi 2 horas en el sofá del vestíbulo. Ivar dijo que yo podría haber estado roncando suavemente. Yo creo que está loco, tiene problemas de oídos y, de todos modos, no ronco.
Para pasar el tiempo, fuimos al mar y caminamos por el paseo marítimo. Almorzamos y pudimos entrar a la habitación alrededor de la 1 para tomar una siesta.
El 11.01 fue un día desagradable. De vez en cuando nos acomete una especie de frustración por viajar. Así fue también ese día (se intensificó porque no había sol). No sabemos de dónde proviene esa frustración o qué nos falta. Un viaje (por el mundo) puede ser un sueño que muchos tienen. Hay muchas publicaciones de viajeros que escriben lo maravillosa que es una experiencia así. No muchos mencionan los lados negativos. Recorrer un país extraño es emocionante al principio. Mucho es nuevo, desconocido, y quieres probarlo todo. Pero, en algún momento, el décimo templo que visitas es simplemente un templo. En cada ciudad hay un mercado que puedes visitar. Solo te das cuenta de que todos son muy similares y venden cosas parecidas. Las conversaciones con otros viajeros suelen ser similares: '¿De dónde vienen? ¿Viajan del sur al norte? Oh, de la otra dirección. Mhm. Sí, el tráfico es loco. ¿Cuánto tiempo llevan en Vietnam?'
Para contrarrestar nuestra frustración, queremos vivir menos al día y planificar más actividades. Hoy comenzamos con esto: reservamos una clase de surf para mañana.
Así fue. Ha pasado mucho tiempo desde que practicamos surf y Đà Nẵng es un excelente lugar para hacer surf. Las olas son consistentes y el fondo del mar desciende suavemente y es arenoso.
En la lección de surf revisamos nuevamente lo básico y los profesores de surf corrigieron uno que otro movimiento. Después de la lección, pudimos tener las tablas un tiempo más para practicar. El surf nos agotó bastante y nos dejó cansados para el resto del día.El 13.01 fuimos a Hội An. La ciudad está a solo 25 km de Đà Nẵng. En el pasado, Hội An prosperó en el comercio, ya que tenía un puerto y la ciudad se enriqueció. Los comerciantes venían de China o Japón. Por eso se pueden ver diversas casas con arquitectura china o japonesa. También hay casas que combinan todos los estilos arquitectónicos. Lamentablemente, el puerto fue cediendo más y el comercio prosperó en otros lugares. Dado que Hội An se salvó de los horrores de la guerra, su casco antiguo es ahora Patrimonio Mundial de la UNESCO.
Por la noche, cuando oscurece, se encienden farolillos de colores por todas partes, lo que añade un ambiente especial a las calles. También hay botes en el río, que también están decorados con farolillos (y turistas). Contra 5,000 Dong (aproximadamente 0.20€) también se puede poner una luz flotante en el río.