17.12.: arrojado en el Rio Grande Minas Gerais / Sao Paulo

17.12.

... y entonces una carretera de polvo rojo muestra sus dientes.

mi leal compañera durante miles de kilómetros - la BR 364 y Transoceánica - termina su jornada. sin advertencia previa. de la noche a la mañana.

me hubiera gustado ver mi rostro sorprendido y lleno de signos de interrogación.

no puedo creerlo del todo y me adentro en la roja wilderness, un paseo sombreado que solo llama: sigue adelante. ¡Hace un bonito frío aquí!

sigo su llamado, pero ya a los pocos metros escucho las protestas horrorizadas de la Vespa: esto no va a funcionar. solo estamos dando vueltas. en cualquier momento me resbalaré con la rueda trasera y caeré. ¡Solamente tú no me podrás poner de pie aquí nuevamente!

tiene razón. el polvo con el que estamos lidiando aquí ya casi tiene cualidades de nieve profunda. quizás exagerado. pero su efecto es que la Vespa ya no puede ser dirigida con precisión. se sale de la pista. como máximo podríamos llegar a 10 o 20 km/h. ¡NO GO!!! y ninguna señal que indique si se trata solo de un tramo manejable.

no hay un plan b. el GPS no se puede leer. el sol está demasiado alto. doy la vuelta y regreso hasta la rotonda en una - así creo - BR364 bien pavimentada y sin baches. pero regresar también parece no ser una opción, porque he venido de otra dirección celestial...

recuerdo que hace apenas unos kilómetros pasé por un pequeño pueblo. allí me dirijo, busco un lugar con wifi y me ocupo de encontrar mi orientación.

parada para encontrar orientación

pero no tengo que conducir lejos, justo en la rotonda hay una pequeña cantina que incluso tiene wifi. el rompecabezas se resuelve rápidamente con una cola bien fría. simplemente me salí mal en la rotonda. no fue la 364 la que me dejó tirado, sino la 154. tuve suerte. ¿qué habría pasado si...?

desde Sao Simão, la BR 364 se muestra en su mejor estado. tanto en términos de calidad, como de tráfico. pocos camiones.

un paisaje ondulado con bosques, prados y agricultura. hoy estoy en la carretera desde las 09:00. el sol proyecta sombras durante mucho tiempo. la luz y los colores tienen una intensidad diferente que en la luz de la mañana tardía. estoy rodeado de un verde intenso sobre un fondo de tierra roja. la tierra roja, que brilla por todas partes o ha sido recién arada. una tierra fértil que quizás aún se beneficia del río Paranáiba. vengo sobre mesetas que me permiten una vista hasta el horizonte. no son los monocultivos o las rebaños de ganado sin fin los que dominan la imagen, sino una naturaleza naturalmente cultivada.

extensas llanuras

también veo pobreza. durante algunos kilómetros, la carretera está flanqueada por casas de lona que se esconden bajo los árboles que dan sombra. sin ventanas, sin vida. sin huertos visibles. solo miseria e improvisación.
mantengo la mirada al frente. las personas que allí viven y trabajan también tienen su dignidad y no quieren ser observadas por gringos.

la aventura en la carretera de polvo ha alterado mi horario. ahora los bufets en las cantinas están vacíos. ahora debo aguantar hasta esta noche.

me encuentro probablemente en una zona de piñas, porque de repente veo a un vendedor de piñas junto a cada lado de la carretera.

¡fileteado en un plato de vidrio!

¿un gran comprador?

¡una buena idea! encuentro un lugar para proteger a la Vespa de la creciente circulación. una ráfaga de viento, que es empujada por los camiones, puede hacer que la Vespa con una posición insegura se caiga.

pregunto por jugo de piña. no lo tiene. así que decido por la fruta y me la entrega fileteada de inmediato. recién cosechada. aprendo rápidamente cómo se pela la piña. normalmente siempre la corto en rodajas y luego la despojo de su cáscara. él la pela verticalmente de arriba hacia abajo. es más rápido y genera menos desperdicio. tengo espacio para una segunda.

lo que me sorprende durante mi recorrido es que esta gran ciudad Barretos no está señalizada. quizás porque los estados solo señalan sus propias ciudades?

el GPS no se puede descifrar. pero sé que en la BR 364 también hay otros números de carretera por ahí. y eso no lo hace más fácil. y en algún momento ya no está señalizada, aunque no ha habido ninguna bifurcación. pero aparentemente sí. cruzo el río grande y pienso para mí que entonces no debe estar muy lejos hasta Colombia, mi destino previsto para hoy. pero luego me doy cuenta en una parada de gasolina que he terminado aproximadamente 80 km río abajo. hubo una bifurcación. Debo haberla pasado por alto, aunque sabía que se esperaba en los próximos minutos.

el GPS me dice que faltan 160 km hasta Barretos.

¿qué impide que simplemente cambie mi plan? no tiene que ser Colombia. también puedo quedarme a pasar la noche aquí.

la corriente tiene fuerza

un hotel me mira seductoramente. dicho y hecho. 25 euros por la noche. y cumple lo que promete. ¡tengo una habitación con veranda y vista al río grande!

hay un restaurante que abre a las 20 horas.

puedo evitar Barretos ampliamente mañana.

he alcanzado el estado de Sao Paulo.

quizás se presenta un pequeño problema: todos los tanques de reserva están vacíos. aproximadamente 7 litros quedan en el tanque principal.

así que debería encontrar una gasolinera mañana mismo.

dos huéspedes no tan populares se han acomodado en el inodoro. uno de ellos aparentemente no lo logró y se convierte en víctima de mi acto reflejo: usar el inodoro. el otro - ambos son saltamontes extraordinariamente talentosos - aún encuentran el camino hacia la cubierta de la ducha. pocas horas después, el contemporáneo sacrificado por el inodoro se recupera y se esconde de tal manera que debe recorrer el camino terrenal una segunda vez...

su salida de emergencia es la abertura entre la puerta y el marco. no pasan los saltamontes. solo un gecko...

¡la cena en el restaurante del hotel fue una sorpresa culinaria!