Island - allá vamos ...

Después de dos días sin tierra a la vista, era hora de sentir suelo firme bajo nuestros pies.

Con dos horas de retraso desde Warnemünde, llegamos a Akureyri alrededor de las 12:00 hora local (2 horas después de la hora alemana). Antes de eso, tuvimos dos horas a bordo para disfrutar de la entrada al fiordo Eyjafjörður, que termina en Akureyri. Aunque había un viento fresco y la temperatura no superaba los 8 grados, la travesía fue una verdadera experiencia. Las nubes estaban bajas, pero se podían distinguir bien los campos de nieve en las laderas.

Dado que en este fiordo también se podían reservar avistamientos de ballenas y algunos turistas estaban en los barcos, pudimos ver también - sin costo alguno - una ballena de cerca.

Al llegar al puerto, nos dirigimos directamente al contenedor de Europcar cercano, donde queríamos recoger nuestro vehículo reservado. Nos esperaban y nos ofrecieron un Toyota Aygo, un auto hecho solo de chapa, que se podía escuchar al cerrar la puerta. Rara vez he escuchado algo tan evidente en las últimas décadas. Sin embargo, nuestro coche, al que llamamos amablemente "Aygo-Power" (porque siempre hacía un ruido al arrancar, debido al juego del embrague que provocaba el 😍 ...) tenía un montón de chucherías electrónicas que eran más molestas que útiles, y emitía constantemente algún tipo de sonido. No importaba si conducías demasiado rápido, en una marcha demasiado baja o alta, o cualquier cosa fuera de la norma preestablecida...)

No importa, funcionaba y nos llevó a donde queríamos. Primero nos dirigimos a Godafoss, una cascada conocida que parecía ser la hermana menor más pequeña de las Niagara Falls. Aún así, era impresionante. Paseamos alrededor de la cascada y al final visitamos la gran tienda de souvenirs en el lugar. Tienen de todo lo que no necesitas. Incluso una cantidad gigante de imanes, ¡pero no un solo imán de Godafoss?! Salimos de la tienda boquiabiertos, esperando encontrar un imán, al menos de Akureyri (que tampoco estaba disponible allí...).

Continuamos hacia el lago Myvatn/Skutustadagigar. Aquí hay muchos cráteres apagados. Con mucho viento frío y lloviznas intermitentes, caminamos por el área con hermosos miradores. Pero también estábamos contentos de estar en el coche cálido y poder seguir con calefacción.

El punto culminante fue el cono volcánico Hverfell, que se puede escalar a más de 450 metros de altura. Una mirada al también apagado cono, que tiene un diámetro de aproximadamente 1000 metros, dejaba entrever la potencia que puede desprenderse cuando un volcán de este tamaño entra en erupción.

La última parada de nuestra gira limitada por el tiempo, ya que teníamos un recorrido de aproximadamente 230 kilómetros y debíamos estar puntuales en el barco, fue la mayor área geotérmica de Islandia, Hverir. Un área con muchas fuentes termales, que burbujeaban alegremente, aunque algunas emitían un olor que recordaba a cloaca. Así que agradable no era ... además, las fuentes eran auténticos hoyos de barro. Nuestra experiencia anterior en el Parque Yellowstone fue completamente diferente, con paisajes de fuentes coloridas y en arcoíris con agua clara que olía apenas a azufre ... así que más tolerable ... pero no estamos en los EE. UU.!

El camino de regreso nos mostró de nuevo la diversidad de las condiciones climáticas en Islandia. Justo había profundas nubes y lluvia, y poco después, cerca del fiordo, la lluvia cesó y la temperatura subió, aunque solo un par de grados, y las nubes se despejaron un poco.

En general, es difícil imaginar vivir aquí durante todo el año. En