Actualización 2.0

¡Hola! Es hora de una actualización nuevamente.

Para empezar: La idea de un “proyecto a tiempo completo” no está funcionando del todo. Entre 2 perros, trabajar 15 o 20 horas a la semana, algunas citas privadas aquí y allá, y definitivamente un clima mayormente catastrófico, a menudo queda menos tiempo del que originalmente se esperaba.

Sin embargo, como yo, Maja, (para la mayoría probablemente no una sorpresa que soy yo quien escribe estos textos)... dado que mi segunda cita de vacunación es a finales de mayo, no es tan grave que no estemos avanzando rápidamente. De todos modos, no íbamos a empezar antes.

Si hay tiempo, tal vez hagamos un viaje de prueba a la Selva Negra :)

Ok - pero ahora. ¿Qué hemos logrado?

Después de muchos pasos (lijado, convertidor de óxido, imprimación, pintura), hemos podido completar el tratamiento contra el óxido - los tiempos de secado a temperaturas muy por debajo de lo ideal son desafortunadamente significativamente más largos.

Se quitaron las cubiertas de plástico exteriores, se sellaron los agujeros, se aplicaron algunas partes de la Red Rocket y se pintaron los elementos de plástico con pintura Raptor. ¡Fue mucho trabajo, pero valió la pena!

Se aisló la cabina del conductor, se aisló el suelo, se construyó una subestructura de madera, y las viejas placas de suelo se han vuelto a colocar. Y luego vendrá, cuando se trate del interior, el suelo adecuado.

Y luego comenzamos a hacer agujeros en la carrocería. Empezamos con el agujero más pequeño para nuestro calentador de estacionamiento a diesel. Funcionó bastante bien. Así que luego hicimos las ventanas del techo y las ventanas laterales. También salió bien :)

Y entonces... hemos decidido finalmente incluir los ensanchamientos laterales. Inicialmente los habíamos descartado por razones económicas. Pero de alguna manera estamos llevando todo con la mentalidad de “si lo hacemos, lo hacemos en grande”. Sin embargo, esta mentalidad no ayuda mucho a nuestro presupuesto de viaje. Así que, quien quiera donar - ¡la dirección de Paypal está disponible a petición!

Los ensanchamientos laterales lamentablemente estaban frescos de fábrica en blanco. Así que los tintamos de negro. Luego hicimos 2 grandes agujeros en la chapa y metimos estas piezas. Quedan muy bien y definitivamente ofrecen el espacio necesario que Jannis necesita para dormir de lado.

Nuestra baca también se ve bien. Hecha a mano con perfiles de aluminio. Arriba se colocarán 2 módulos fotovoltaicos para que siempre tengamos electricidad.

Hablando de electricidad. Planificación de energía - debo despedirme de mi secador. Tzzzz. Si es necesario, ¡lo haré!

En general, Jannis ha estado teniendo dudas sobre si quiere emprender el viaje conmigo. Ya estoy constantemente congelando. Estar afuera y tomar duchas frías será la norma por el momento, ya que el componente para agua caliente está agotado en todas partes. Helar constantemente me está poniendo de muy mal humor incluso durante la construcción - ¿cómo será una vez en el viaje?! Pero en serio - ¿qué es esto?! ¡Nieve en abril! El clima definitivamente está en nuestra contra!

Para combatir el frío en la furgoneta, definitivamente ayudará aislar. Después de investigar un poco, hemos decidido, además de Armaflex, aislar los espacios vacíos con lana de oveja. Fácil de trabajar, algo polvoriento y huele a granja. ¡Espero que se disipe pronto!

Para los muebles, hemos cortado, atornillado y pegado una subestructura de listones de madera resistentes. Debería durar. Así que la construcción del interior puede comenzar pronto :)

La próxima semana, sin embargo, primero planificaremos la instalación eléctrica, y contaremos con el apoyo del profesional Jonas - ¡muchas gracias!

De lo contrario, también debemos preocuparnos por el revestimiento del techo, hacer un poco de fieltro en algunos lugares, poner el suelo, instalar el calefactor... etc. Aún nos queda bastante por hacer. A partir de mayo, Jannis no estará trabajando tanto, lo que significa que en las (con suerte) últimas semanas tendremos más tiempo para avanzar hacia nuestro objetivo.

Ah, sí, casi olvido mencionarlo. Un punto destacado: ¡ahora somos orgullosos propietarios de una sierra circular de banco! No sabía que alguna vez me entusiasmaría tanto por las herramientas. ¡Pero es muy práctico tener una de esas!

¿Y cómo va todo?

He tolerado bien mi primera vacuna de AstraZeneca. ¡Un trabajo a tiempo parcial en la guardería vale la pena en estos tiempos!

¿Y Fiete?

El torpe de él persiguió recientemente a un ciervo y se lastimó la pata. Estuvo un poco cojeando y usando unas bonitas botitas durante unos días, pero ya se está curando bien. De momento no puede correr suelto en el bosque - hay demasiados conejos y ciervos por ahí. En la furgoneta, sigue disfrutando de estar. Su lugar habitual es el asiento del conductor. Solo necesitamos explicarle que eso será complicado durante el viaje.

La próxima actualización será seguramente cuando nuestra Red Rocket esté lista para viajar :)