El tren Indian-Pacific (actualizado)

Ahora el viaje en el tren Indian-Pacific ya es parte del pasado. El tren sale de Sídney y viaja durante 65 horas hasta Perth (equivalente al tiempo de vuelo a la luna), con una parada intermedia en Adelaida, donde me subí. Consta de unas 28 vagones y tiene una longitud de 675 metros.

Antes de la salida, hubo una cena en el National Wine Center. Acompañado de vino de la región. Aquí tuve un primer vistazo a los desafíos lingüísticos en relación con la interacción social durante las comidas. Los compañeros de viaje de habla inglesa son muy comunicativos. Y así, la primera noche también estuvo llena de historias.

La ruta atraviesa la llanura de Nullarbor. Esta llanura de caliza es una de las zonas más secas de Australia. La vegetación es muy escasa. A menudo aparecía en el horizonte la orilla del lago imaginario, que sin embargo nunca se puede alcanzar. A través de esta llanura transcurre la línea de ferrocarril recta más larga del mundo (478 kilómetros).

A mitad de camino, hubo la primera parada en Cook. Aquí las locomotoras fueron reabastecidas de combustible y se llenó agua para los vagones. En la ruta de Sídney a Perth, el tren necesita 29,000 litros de diésel y aproximadamente 1,500 litros de agua por vagón. Un tren suele constar de 28 vagones, incluyendo dos vagones con generadores para la producción de electricidad.

En Cook viven hoy en día 4 personas, que operan esta estación. Antes, Cook era un puesto avanzado con unos 200 habitantes y se encuentra en el desierto de Nullarbor.

Por la noche, el tren se detuvo en Rawlinna, la mayor granja de ovejas de Australia, donde hubo una cena al aire libre con cordero asado.

Más tarde, el sábado por la tarde, llegué a Perth.