De Baabe a Greifswald

Este día estuvo lleno de sorpresas. Sabíamos que con bastante seguridad nos mojaríamos, ya que a más tardar al mediodía una amplia frente de lluvia debería cruzar el país de oeste a este. Había una pequeña esperanza de llegar secos al transbordador de Gleiwitz. Que eso no haya funcionado se debió a varias cosas. Por un lado, éramos demasiado lentos debido al fuerte viento en contra. Además, no habíamos realizado que al principio del trayecto tendríamos que usar un pequeño transbordador. Sin embargo, el horario del transbordador comenzaba hasta las 09:00. Pero ya estábamos allí 20 minutos antes, ya que nos habíamos apresurado en la salida. Por otro lado, la frente de lluvia llegó mucho antes de lo esperado. Así que nos pusimos la ropa de lluvia y pedaleamos animadamente hacia el sur, en terreno accidentado, con un viento en contra extremadamente fuerte y una lluvia que se intensificaba de minuto a minuto. Aproximadamente a 5 km del transbordador, nos encontramos con un grupo de ciclistas que venían en sentido contrario, de los cuales uno nos gritó algo que no entendí bien, pero pensé que había entendido la palabra 'demasiado'. Con un mal presagio, me detuve en el siguiente lugar donde estaba relativamente protegido de la lluvia y busqué información actual sobre el transbordador en Google. Allí decía, de hecho, que el transbordador había suspendido su operación por tormenta para hoy. Así que tuvimos que replanificar. Como ya habíamos reservado nuestro alojamiento en Greifswald, no nos quedó otra opción que ir a Stralsund y desde allí tomar el tren a Greifswald. Eso también significaba seguir adelante contra el fuerte viento del oeste con lluvia constante. Cuando finalmente llegamos a la estación de tren de Stralsund, la lluvia paró y ¡hasta salió el sol! La idea de ir en bicicleta a Greifswald la desechamos rápidamente considerando la ropa empapada. Al llegar a Greifswald, hubo otro caos. Noté al bajar que mi rueda trasera estaba pinchada - ¡la primera vez en lo que probablemente lleva ya casi 10000 km de tour en bicicleta! Quisimos intentar inflarla de nuevo, para ver si mantenía el aire. Desafortunadamente, la bomba de aire que había tenido en todos mis tours de bicicleta (y nunca había usado) estaba rota. Afortunadamente, estábamos en Greifswald y no en medio de la nada, Dietrich se fue en su bicicleta a la ferretería más cercana y compró una bomba de aire. Mientras tanto, un ciclista amable me prestó su bomba y traté de inflar la rueda - sin éxito. Así que estaba claro que teníamos que reparar. Así que primero intentamos localizar y reparar el agujero. Lo primero lo logramos, pero la reparación falló porque el material de vulcanización del kit de reparación se había secado. Pero no hay problema, ya que tenía una cámara de repuesto. Rápido, saqué la rueda trasera y retiré la cámara vieja. El siguiente problema: la válvula de mi cámara de repuesto no cabía por el agujero del rin. Así que volví a ir con la bicicleta de Dietrich a la ferretería y compré tanto un nuevo kit de reparación como una nueva cámara. Luego fue extremadamente laborioso inflar la rueda realmente bien con la bomba recién comprada. Pero nos alcanzó para llegar a nuestro hotel. Ahora lo primero es gestionar el secado.

P.D. No hay fotos de la lluvia.