14.12.18 Berlín-Fráncfort-Pekín

Viernes 14.12.18

Con 0°C, comienzo mi camino con mi bolsa de 21 kg, mochila y bodybag. En el aeropuerto está abarrotado. Debido a algún incidente, la seguridad está colapsada, la cola mide alrededor de 100 m, dos vuelos de LH ya han despegado y decenas de pasajeros para esos vuelos aún están delante de mí en la fila. En realidad, quiero volar a las 14:45, estoy en la fila a las 13:15 y luego tengo que 'saltar' a algunas personas, me coloco directamente frente al acceso y cuando poco a poco se permite el embarque de pasajeros, me incorporo. El avión despega – también por esta problemática y una llegada tardía – con 1 hora de retraso. Así que aterrizo en Fráncfort a las 17:00, tengo que recoger mi equipaje aquí y luego ir a Air China para hacer el check-in. Mi tarifa de Business económica (1760,- EUR) en Air China no tendría sentido de ida y vuelta a Berlín, ya que no podría reservar los vuelos en diferentes clases. Por lo tanto, tengo que cumplir con una restricción de equipaje de 23 kg, ya que el vuelo interno es una tarifa de Economy normal y la generosa cuota de equipaje en Air China no me ayuda con el equipaje facturado. Pero en el camper no voy a llevar mucho y siempre es sensato restringirse. Varias cosas se quedarán en Nueva Zelanda que solo traje para acampar.

Hasta la salida hacia Pekín tengo buenas 2 horas. El equipaje de Berlín llega después de 35 minutos, el camino hacia el check-in de Air China está solo un piso más arriba y a las 18:00 estoy en la sala de Business de Lufthansa y por fin me permito una botella de agua mineral de un litro.

Ahora, con un 'Dreamliner', es decir, un Boeing 787, me voy por unas 11 horas hacia Pekín. Desafortunadamente, la comida china en el menú es muy china, incluidas las entradas y decido finalmente no pedirla y opto por la comida occidental. Después de 1.5 películas, me dejo caer y duermo hasta el desayuno. El avión aterriza suavemente a las 11:50 del 15.12.18 en Pekín con -2°C.