kardit-unterwegs
kardit-unterwegs
vakantio.de/kardit-unterwegs

Día 34 ANGERS 07.09.2022

Foilsithe: 09.09.2022

Entonces, aquí estamos en el último día sobre el caballo de hierro. Queríamos ir de nuestro alojamiento no monástico a la última parada, hacia Angers. Desde allí ya teníamos boletos de tren para regresar a Tours, donde el transporte de bicicletas es gratuito. Solo deberíamos reservar con suficiente antelación, como nos aconsejó el arrendador de bicicletas, porque la capacidad de los asientos es limitada. Comparativamente, es como en Alemania. En total, hemos recorrido alrededor de 190 km esta semana, más de lo que señala la guía de Bikelin en el Loire-Radweg, pero nuestras adiciones lo justifican. Afortunadamente, no llevamos a cabo mi idea delirante de Nantes como destino final. Eso habría sido simplemente demasiado (¡aproximadamente 350 km)! Así que partimos bajo un cielo muy nublado, después de que Philipp, el anfitrión de la posada, nos preparara un típico desayuno francés en la gran cocina. Muchas mermeladas diferentes, una mesa llena de diversos cereales, dos tipos de mantequilla (salada y sin sal), yogures, como siempre, compota de manzana en varias presentaciones, café y té y leche y..., todo esto por 5,20 €, ¡ah, sí, por supuesto, una baguette fresca! Ahora, una vez más sobre la Prioridad: Esta es una instalación monástica dirigida por un prior o priora. Esta propiedad aquí en St. Remy tuvo una historia muy variada y luego pasó a ser propiedad privada a partir de,?, En 1988 la comunidad tomó todo y ahora hay una asociación muy activa que se ocupa de todos los edificios. Hay varios, ya que los benedictinos fueron muy exitosos en el pasado y poseían aquí una auténtica joya, por la que se negoció mucho. Hoy en día, el alojamiento (hasta 31 camas) y los eventos culturales (conciertos, talleres, exposiciones, etc.) son el enfoque.

Maravilloso, pero continuemos con nosotros. El cielo no mejoró y a veces unas finas gotas de lluvia nos acompañaron, así como a algunos otros ciclistas. Optamos por la segunda opción, alejados del Loira y más por el campo, y estábamos muy satisfechos con nuestra decisión. Pedalar al lado de la carretera nacional altamente transitada y junto a un Loira casi seco no es tan emocionante. Preferimos atravesar pequeños pueblos y hacer giros frecuentes, eso es más interesante. Así alcanzamos el punto culminante técnico del recorrido. ¡Un ferry sobre un brazo lateral del Loira, que debíamos operar nosotros mismos!? ¡Así que hay un pequeño bote (máx. 4 personas con bicicletas), que está conectado con una larga cadena a ambas orillas! Si quieres cruzar, primero debes tirar de la cadena (cuando el bote está en la otra orilla) y llevarlo hacia ti. Luego alguien mantiene la cadena tan corta y tensa que las bicicletas y los pasajeros pueden subir al ferry y, desde el bote, tiras de la cadena, que también está amarrada en la otra orilla, y así te vas moviendo lentamente hacia el otro lado. La distancia de aproximadamente 50 m la superas rápidamente y luego en el otro lado la misma secuencia. Tira de la cadena, baja todo del barco y sigue adelante.

Este avance significaba para nosotros que estábamos casi en Angers, pero aún nos esperaba una sorpresa. ¡Un enorme parque con lagos y grandes montañas de piedra y colinas y valles!? Aquí ya se extrajo pizarra en la Edad Media y en gran medida. Restos de montañas de desecho de extracción, comparables con una zona carbonífera alemana, túneles inundados y montañas de escombros caracterizan el área, donde anteriormente había hasta 30 diferentes empresas de extracción de pizarra. Todo esto ahora está integrado en el camino del Loira y hay un gran centro de eventos en medio, ¡maravilloso!

Así llegamos a Angers, aunque la dirección del camino a través de las obras, debajo de las autopistas y el gran volumen de tráfico requería mucha concentración. Karin, con el móvil detrás de mí en la bicicleta, me indicaba todo y yo intentaba encontrar la ruta con anticipación. Funcionó muy bien y llegamos a nuestro hotel, cerca del centro, y pudimos registrarnos sin esperar. Es que también había un restaurante que abría durante el almuerzo, así que obtuvimos rápidamente nuestra habitación (ah, sí, ¡Booking.com a veces es más caro que una reserva directa, esta es la segunda vez en la gira!). Nuestras bicicletas representaron un problema, ya que no había lugar seguro para dejarlas. Pero pudimos estacionarlas justo al lado de la terraza exterior del hotel/restaurante y el propietario nos prometió que las metería adentro por la noche, tras el cierre del local. Mi idea de dejarlas afuera por la complicación de una sola noche fue categóricamente rechazada por él, y él no vio su oferta como una carga. Así que pronto nos pusimos a explorar la ciudad de nuevo, que realmente merece mucha atención, aunque la principal atracción (el Château d'Angers) es actualmente una obra en construcción. De las doce torres de defensa características, rayadas en blanco y negro, al menos cinco están revestidas y probablemente serán restauradas durante un período prolongado. Esto también lo indican los nidos de aves que se han colocado en las andamios para salvar la vida aviar en el sitio. Desde allí nos desplazamos a la ciudad, ahora parcialmente bajo la lluvia, y realizamos una pequeña visita. La energía y el interés disminuyen lentamente después de tantos días. La noche terminó abajo en el restaurante del hotel con un delicioso curry y cerveza asiática en botella, que en parte se elabora en Alemania (Weihenstephan). Fue tan agradable que solo tuvimos que subir y caer en la cama!

Freagra

Fhrainc
Tuairiscí taistil Fhrainc