Regreso

¡De vuelta en casa! Es hora de un resumen...

Un poco más de 600 km (perdón, un poco menos de 400 millas) en la isla y alrededor de 200 km en el 'continente': ¿Qué queda?

Primero, las charlas y el interés de la gente - viejos y nuevos conocidos - que he encontrado. De alguna manera, eso ya era lo mejor. ¡Muchas gracias a todos! También gracias a la 'Base Hogareña' por el apoyo y la paciencia. Bueno, y qué puedo decir: ¡incluso el personal del tren fue amable (y todos los trenes a tiempo😉).

Luego: El paisaje. Especialmente Gales/Snowdonia me encantó, con sus montañas y cascadas, las piedras cubiertas de musgo y los árboles. Mirar, dejarse llevar, imaginar lo que podría estar oculto allí. Pero también en otros lugares los típicos colinas, prados de ovejas, muros y pequeños pueblos entre ellos: Me gustó mucho. Puede sonar extraño, pero de alguna manera 'necesitaba' ver todo esto.

Luego las grandes ciudades. Los puntos turísticos destacados eran agradables, pero me gustó más estar fuera de los caminos trillados. Captar la atmósfera y el ambiente de la ciudad. O asistir a un concierto.

Por último, llegan los pequeños lugares turísticos conocidos (Betws-y-Coed, Castle-Combe, etc.). Sí, son agradables y probablemente tienen su propio encanto. Pero, en realidad, se ven como en Internet, solo que hay turistas por todas partes que 'estropean' la vista. No logré realmente establecer una 'conexión' (aunque Betws-y-Coed como base para explorar la zona fue genial).

Y aquí unas cuantas cosas que encontré bonitas y/o peculiares. ¡Quien pueda explicarme algo sobre lo peculiar, encantado!

En el tren: La bicicleta se puede llevar gratuitamente. ¡Genial! (A veces se necesita una reserva gratuita). Pero, ¿por qué nunca se sabe dónde es la salida antes de que el tren se detenga? Justo con la bicicleta a veces hay que maniobrar innecesariamente (bueno: aquí no siempre te dicen en qué sección de la vía se detiene el tren y ya hay que correr. ¡Eso en el Reino Unido es mejor!).

Los caminos para bicicletas: Hay una red de rutas nacionales. También están 'en su mayoría' bien señalizadas. Pero no hay que confiar en eso. Y que estas rutas también incluyan caminos lodosos o se extiendan kilómetros al lado de la carretera me pareció agotador. Luego tenía una aplicación que al menos conoce las rutas (aunque no siempre las planea): Cycle.Travel. En combinación con señales, la app y Google funcionó (Cuidado: Google Maps es un gran desastre para andar en bicicleta en el Reino Unido!).

En la carretera: En lugar de hacer un gesto de gracias con la mano se hace con el pulgar hacia arriba. ¡En realidad agradable! Pero que se espera que primero se indique hacia adentro (es decir, a la derecha) en una rotonda, y luego hacia afuera (izquierda) me puso en aprietos. Por lo demás, los británicos en realidad son un poco perezosos para usar las direccionales.

Con el dinero: En realidad, se puede pagar siempre con (cualquier) tarjeta. Sin mínimo. Si alguna vez no se puede, se dice 'Lo siento' en lugar de '10€ mínimo' como aquí. Que exista la posibilidad me parece bien, que cada vez sea más común que no se pueda: Hmm...

¿Hay una ley en Gran Bretaña contra los inodoros colgantes? ¡No he visto ninguno!

Bueno, el café. Especialmente si, como yo, te gusta el latte macchiato. Primero: Tienes que decir 'Laaate' o de lo contrario obtendrás un '¿Qué?' o lo incorrecto. En las cadenas obtienes la calidad (¡y el precio!) de la cadena. De lo contrario: ¡pregunta a la gente! El café promedio está - digámoslo así - al nivel de un país de bebedores de té.

Así que, querido gran Bretaña: Espero que te haya gustado lo que he escrito sobre ti. ¡A mi bicicleta y a mí nos encantó estar contigo! ¡Hasta pronto! 👋