Marruecos y el Sáhara Occidental

Lunes, 16.10.2023

El martes comenzó de manera soñadora en el Hotel Maison Marocaine en Agadir. Llegamos completamente agotados la noche anterior, nos hundimos en las camas y no pudimos apreciar realmente el alojamiento hasta la mañana siguiente. En medio de la ciudad, rodeado de una gran muralla, era como un pequeño oasis. Se nos sirvió un excelente desayuno y discutimos cómo planificar el día. Mientras algunos se dirigieron a un taller local en uno de los L200, todos los demás llenamos las reservas de agua y entregamos las primeras donaciones a nuestro magnífico anfitrión. Él tiene una gran influencia en Agadir y sus alrededores y se ha ofrecido a reunir el generador eléctrico, la mochila de emergencia con equipo médico y los juguetes para los que más lo necesitan después del terremoto.

Al mismo tiempo, en el taller de Mitsubishi, el 'Hollywood' pudo ser reparado y conseguimos un filtro de aire para un Transit.

Luego, con algo de retraso, nos dirigimos a la 'zona neutral' teórica entre Marruecos y el Sáhara Occidental. Dado que Marruecos ha ocupado el Sáhara Occidental, nos hemos estado moviendo, de hecho, en territorio marroquí hasta Mauritania. Mucha presencia militar y numerosos controles de carretera.

Por la tarde, llegamos a la zona objetivo y allí conocimos a nuestro guía para el resto del viaje, Karl, y a su hijo Tiijan. Los recogimos y nos dirigimos juntos a una laguna donde habíamos planeado pasar la noche. Se trataba de una laguna/playa vigilada por el ejército. También fuimos recibidos rápidamente por el ejército y, tras un control de pasaportes, se nos asignó un lugar adecuado para acampar.

Se procedió a la primera instalación de todas las tiendas y a la primera cena al aire libre. Aunque todos estaban completamente agotados, la atmósfera seguía siendo muy amistosa. Luego todos se hundieron en los cojines o sacos de dormir.

Conclusión del día: Gente increíblemente amable y servicial en Marruecos, 'Hollywood' está de nuevo listo para los próximos 2,000 km... al menos, y todos deberían tener un Ronald!

Martes, 17.10.2023

Con un amanecer muy brumoso en la costa atlántica, comenzamos el miércoles. Pudimos reconocer realmente el entorno inusual: una 'playa de arena' rocosa sobre un acantilado.

Después de un buen desayuno de 'Trek'n'Eat', nos dirigimos a la pista. Queríamos llegar a Dajla (la verdadera capital del Sáhara Occidental) durante el día, y hasta 200 km antes de nuestro destino todo parecía ir bien. Después de una breve parada, 'Rooster' comenzó a echar mucho humo y perdió potencia cada vez más, hasta que se detuvo por completo antes de una subida.

No había otra opción, tuvimos que remolcarlo hasta la estación de servicio anterior. Al llegar, nos dimos cuenta de la magnitud del problema: ¡filtro de partículas obstruido! Después de algunas consultas y consejos de mantenimiento remoto desde Alemania de nuestro equipo de Pneuhage y el hijo de nuestro compañero de viaje Ronald, decidimos optar por un método radical pero efectivo. Nuestra arma secreta Ronald perforó el filtro y, bajo una nube mortal que salía de lado, 'Rooster' logró llegar a Dajla con los demás.

Allí disfrutamos de una buena cena en un restaurante, donde definimos la estrategia para el día siguiente y luego todos cayeron en un sueño comatoso.

El hotel era muy modesto, pero estaba bien para una noche, y la mayoría ya había superado el punto en que el estado del hotel debería importar mucho. Lo principal es una cama y una ducha y ninguna visita no deseada. Aproximadamente deberían aparecer más tarde por primera vez...

Conclusión del día: 'Rooster' se convirtió en 'Ruñter' y todos deberían tener un Ronald!

Miércoles, 18.10.2023

Plan para el día: 4 vehículos se dirigirán a la zona fronteriza con Mauritania, buscarán un lugar adecuado para acampar, y 3 vehículos permanecerán en Dajla para encontrar un taller para 'Ruñter' y prepararlo para tareas mayores.

Dicho y hecho. Mientras 'Viper', 'Goose', 'Iceman' y nuestro guía Karl se dirigían a la zona fronteriza, 'Hollywood' y 'Maverick' se quedaron con 'Ruñter' en Dajla. Nos dirigimos a un socio de Ford en Dajla, y allí un empleado extremadamente amable nos remitió a un mecánico local. Al llegar, este ya sabía de nuestro problema y comenzó de inmediato. Después de 6.5 horas, algunas reprogramaciones en la unidad de control y algunas soldaduras, seguimos a la vanguardia y llegamos al campamento de alojamiento completamente montado antes de las 20:00 horas.

Hubo cena, un poco de vino sobrante, ya que todo debía ser consumido antes del alcohol prohibido de Mauritania, y tuvimos que usar nuestro contacto Joe para 'salvar' la entrada complicada de Ogidi y Sadick. Ambos fueron detenidos en el aeropuerto de Nuakchot porque solo se aceptaba efectivo para la visa. Afortunadamente, Joe pudo contactar a nuestro contacto en Nuakchot y Mamadou partió de inmediato para liberarlos... Para decirlo con las palabras de Ramón: 'INNECESARIO'.

Poco antes de ir a dormir, hubo un poco de emoción: un escorpión apareció y, tras desaparecer tan rápidamente como había llegado, de repente todos en el campamento llevaban pantalones largos y zapatos fuertes. Luego nos metimos en la cama y tuvimos una noche extremadamente tempestuosa. Fuertes ráfagas de viento afectaron a algunos durante la noche.

La conclusión del día viene de Reiner: '¡Por favor, no atrapen escorpiones con mi taza de café!' y todos, realmente todos deberían... ya saben.