Don Curry se queda varado en Estambul

Don Curry ya ha tenido que lidiar con varios problemas y sorpresas en sus viajes en avión. Especialmente en los últimos años, se ha vuelto cada vez más evidente que cada vez más aerolíneas están siguiendo el ejemplo de Deutsche Bahn y han dejado atrás el ideal de horarios de vuelo fijos. La puntualidad es cosa del pasado...

En su viaje a India, incluso le cancelaron el vuelo de conexión y lo reprogramaron de manera espontánea para un vuelo a Londres, donde tuvo que esperar casi 12 horas en el aeropuerto de Heathrow para su vuelo de conexión a India. ¡Pero siempre puede empeorar!

Sin embargo, esta vez la planificación del viaje se mostró de la mejor manera posible. Todos los vuelos serían operados exclusivamente por Turkish Airlines, lo que debería garantizar un ajuste perfecto. La cancelación completa de su vuelo de regreso original hace unas semanas sorprendió inicialmente a Don Curry, pero le ofrecieron un vuelo equivalente que incluso le otorgó cuatro días más de viaje. Cuando pidió un servicio de traslado nocturno del aeropuerto a su primer hotel, el gerente aceptó apenas un minuto después. Cuando consultó a la compañía de alquiler de coches si podía recibir el coche de alquiler directamente en el hotel, la respuesta positiva llegó en tres minutos. Este viaje parecía querer ser especialmente sin problemas.

Pero luego comenzaron las irritaciones. La primera ocurrió cuando Don Curry llamó al servicio de valet 30 minutos antes de su llegada al aeropuerto de Hamburgo para anunciar su inminente llegada. Le informaron que no debía dirigirse directamente al aeropuerto, sino a una dirección cercana. ¿Qué raro, pensó Don Curry, ¿acaso el cómodo servicio de valet se había convertido de repente en un servicio de traslado normal? En la dirección mencionada, de hecho, lo esperaba un autobús de traslado con su conductor, que ahora lo llevaría al aeropuerto. Sin embargo, también había otro conductor allí, que quería llevar su coche al aparcamiento real. Así que se trataba de una extraña combinación de servicio de valet y servicio de traslado. El conductor de traslado le explicó a Don Curry que el aeropuerto de Hamburgo había impuesto una elevada tarifa mensual a todas las empresas de valet hace unas semanas. Por lo tanto, este servicio ya no existía en la forma habitual o estaba disponible a tarifas extremadamente altas. A Don Curry no le importó en última instancia. Lo importante era que su coche estuviera seguro en alguna parte, y que llegara al aeropuerto a tiempo.

Al menos, esto último fue un éxito. El check-in online de ayer podría haberse ahorrado, ya que Turkish Airlines no ofrece un servicio automático de entrega de equipaje en Hamburgo. Así que tuvo que ir al mostrador y, después de una breve espera, recibió una tarjeta de embarque estándar, mientras que su tarjeta de embarque online de ayer fue confiscada. Además, aquí se enteró de que el vuelo a Estambul tendría un retraso de 25 minutos. No hay problema, pensó Don Curry, ya que tenía 90 minutos de escala en Estambul. Eso aún debería ser suficiente.

La siguiente irritación se presentó en el control de seguridad. Don Curry está acostumbrado a pasar prácticamente sin problemas por todos los controles. Pero esta vez, el escáner de seguridad clasificó su mochila tres veces como un alto riesgo de seguridad: ¡sospecha de explosivos! Cada vez, esta sospecha se basaba en una guía de viaje, ya que estos libros gruesos contienen tanta biomasa (=papel) que el sensible escáner los confunde con explosivos orgánicos. Afortunadamente, el personal de seguridad parecía tener un gran día y se rió con Don Curry sobre el absurdo comportamiento de la tecnología. Al final, la jefa incluso sugirió que en el futuro se debería prohibir llevar libros, especialmente guías de viaje, en los vuelos. Al final, las tres guías de viaje en la mochila fueron tratadas de manera especial y ya no fueron cuestionadas por el escáner. Don Curry se contuvo de mencionar que aún tenía algunas guías de viaje más en la maleta registrada.

Al menos el largo control de seguridad había reducido considerablemente el tiempo de espera prolongado para el despegue retrasado. Pero la espera aún no iba a faltar. Porque el embarque no comenzó ni siquiera a la hora que en realidad se había indicado como la de salida retrasada. ¡De repente, se anunció un retraso de 60 minutos! Poco a poco, el tiempo de margen en Estambul se desvanecía. Finalmente, el avión llegó, el embarque comenzó; el despegue tendría lugar ahora con un total de 80 minutos de retraso. Don Curry solo podía esperar que el vuelo a Tiflis también se sintiera comprometido a cumplir con la relajada puntualidad moderna. El embarque fue sorprendentemente rápido, pero luego el avión permaneció en la pista otros 20 minutos antes de recibir un espacio para despegar.

El piloto incluso recuperó algo de tiempo perdido, pero el vuelo de Hamburgo aterrizó exactamente en el minuto en que el avión a Tiflis debía despegar. ¿Lo hizo realmente? Don Curry perdió más tiempo porque el avión que aterrizó no podía acoplarse directamente a una puerta y los pasajeros tuvieron que ser transportados en autobuses. Finalmente, al llegar al aeropuerto de Estambul, Don Curry se enteró de que el vuelo a Tiflis ya estaba en el aire. ¡Demasiado tarde! ¿Y ahora?

No debía ser el único pasajero en esta situación. Relativamente rápido, encontró el Care Desk de Turkish Airlines, donde Don Curry pudo hacer fila una vez más. Apenas fue atendido, ya fue reprogramado para el siguiente vuelo a Tiflis: ¡a las 6:40 am! Como compensación, la estresada asistente de la aerolínea le entregó un cupón para un restaurante de comida rápida en el aeropuerto. Don Curry preguntó por opciones de alojamiento. - Eso sería su problema. Preguntó por una compensación por los costos del innecesario hotel reservado en Tiflis. - Le dieron una copia con datos de contacto y debería encargarse de ello por sí mismo.

Frustrado, Don Curry abandonó el Care Desk y a esta asistente, que parecía igualmente frustrada porque constantemente tenía que frustrar aún más a los pasajeros frustrados. Definitivamente, no quería tener su trabajo.

Llevaba ya seis horas tratando de desahogar lentamente su frustración. Exploró extensamente este inmenso aeropuerto, pasando por docenas de tiendas duty free, restaurantes, restaurantes de comida rápida, tiendas de artesanía, etc. En total, recorrió 5 km por los pasillos del aeropuerto. Incluso descubrió un área donde, bajo árboles artificiales, había varias tumbonas cómodas, donde al menos pudo recostarse de vez en cuando. Pero no había manera de dormir con los constantes anuncios y las ruidosas conversaciones de otros viajeros del aeropuerto.

Don Curry estaba varado. ¡Qué comienzo para este viaje! ¿Cómo seguiría? ¿Se estaban gestando más complicaciones? Pero Don Curry ya estaba demasiado cansado para dedicarse realmente a tales preguntas...