Foilsithe: 18.10.2024
El bombardeo estadounidense B-24 tuvo que aterrizar de emergencia el 3 de mayo de 1945 en el Golfo de Tomini frente a las Islas Togian, luego de que sufrió un incendio por un daño en el motor. Un aterrizaje de emergencia en el agua parecía la mejor decisión, ya que las islas estaban densamente cubiertas de jungla, lo que puede ser peligroso para los paracaidistas. Se arrojaron todos los objetos sueltos por la borda para ganar más tiempo y, al final, todos los 11 miembros de la tripulación sobrevivieron al aterrizaje de emergencia con heridas más o menos graves. Sin embargo, el avión perdió su torreta de proa y tres hélices y se hundió dos horas después del aterrizaje.
Solo la mañana del buceo, justo antes de que nos dispusiéramos a irnos, el guía de buceo nos reveló que un motor del barco de buceo estaba roto y que, por lo tanto, no podríamos ir al sitio de buceo, que estaba a aproximadamente 1.5 horas de distancia. Solo podríamos haber hecho un buceo cerca de la estancia.
Así que preguntamos en el resort de al lado y de hecho el dueño dijo que podía organizar el buceo para nosotros a tan corto plazo. Dos horas más tarde, después de una breve orientación, nos dirigimos al sitio de buceo llevándonos todo nuestro equipaje, para que después del buceo pudiéramos ser llevados directamente al ferry hacia Wakai, en lugar de tener que volver a Kadidiri primero.
¡El buceo fue bastante genial! Aunque no pudimos entrar en el naufragio, ya que es demasiado estrecho, pudimos mirar a través de una puerta que falta. Aunque el avión está prácticamente vacío por las razones mencionadas arriba, es fascinante cuántos peces nadan en el naufragio y cuántos corales y mejillones ya se han asentado. La naturaleza simplemente recupera su lugar.
Cuando llegamos a Wakai después del buceo, el capitán del barco nos llevó a su casa y nos ofreció ducharnos allí. La ducha estaba en un pequeño cuarto separado de la sala de estar y constaba de un gran balde, del que podías llenar un cucharón y verter el agua sobre ti. No era lujo, pero sin duda mejor que estar 12 horas en la ferry a Gorontalo con una capa de sal en la piel y el cabello. Y fue increíblemente amable por parte de la familia. Siempre me sorprende lo amables que son las personas en Indonesia. Aunque no tienen mucho: lo que tienen, lo comparten.
En el puerto, me encontré con Khaoula, Antoine y Aymeric, quienes también querían ir a Gorontalo. Mientras Khaoula, Antoine y yo teníamos boletos para la clase ejecutiva (una zona de colchones en literas con aire acondicionado), Aymeric confió en los lugareños y quería comprar el boleto en el lugar... lo que luego no se pudo hacer. Por lo tanto, tuvo que dormir en el suelo de la cubierta.
Sin embargo, tampoco tuve mucha suerte con mi lugar para dormir: a mi lado había un hombre alemán bastante obeso que estaba durmiendo de espaldas y roncando como si estuviera solo en la ferry. Los ronquidos eran tan fuertes que incluso me molestaron a través de los tapones para los oídos. Primero lo abordé varias veces para despertarlo, pero eso no funcionó. La escalada a nivel dos fue darle un par de toques para intentar despertarlo. Desafortunadamente, eso tampoco tuvo éxito. Cuando después de media hora estaba bastante enfadado porque me había mantenido despierto mientras él tenía el sueño de su vida, decidí simplemente sacudirlo por el hombro para despertarlo. Entonces me giro, me incorporo y... veo que su esposa del otro lado lo está pellizcando fuertemente en el pecho. El hombre, sorprendido, miró a su esposa, pero luego se dio la vuelta y finalmente los ronquidos cesaron. Y al menos hasta que todos los despertadores de teléfonos sonaron alrededor de las 4 de la mañana para la oración matutina, pude dormir bastante bien.
En el puerto de Gorontalo ya había un auto con conductor esperando por Aymeric y por mí, quien llevaría a Aymeric a Manado y a mí a Tomohon. En el camino recogimos a otros dos hombres y un pollo y 12 horas después finalmente llegué a mi destino.