Una noche en Beijing

Después de 10 horas de vuelo, uno llega a Pekín. Al salir del avión, uno se da cuenta rápidamente de que aquí las cosas funcionan de manera un poco diferente que en casa. Hay cámaras por todos lados y todos guardan silencio y se comportan de manera discreta. A continuación, hay una serie de controles. Primero, se pasa por el chequeo de salud. No vaya a ser que alguien traiga de vuelta un virus malo de Europa como ocurrió en 2020.

Primero se realiza una revisión en busca de explosivos antes de siquiera llegar al edificio del aeropuerto. Obviamente, no confían plenamente en los otros aeropuertos. Se pasa de forma bastante descoordinada el personal sobre equipaje y partes del cuerpo. Después de registrar a unos 20 viajeros, se llega a una reja. Allí se analiza la muestra para detectar explosivos y si está bien, se continúa.
Luego se pasa por la seguridad habitual como en cualquier aeropuerto internacional. Con líquidos y todo eso.
Después, hay otro control facial con foto, pasaporte y sello en el pasaporte.
Una vez que se ha pasado eso, se dirige al tren automatizado hacia el siguiente control. La inmigración con una enorme fila y allí se hace otra foto y hay que mostrar todo.
Esta vez, sin embargo, el sello va en el billete de vuelo, no en el pasaporte. Finalmente, uno debe pasar por la aduana. Pero eso es fácil y te dejan pasar. Obviamente, no hay muchos que intenten contrabandear productos falsificados a China. Luego se abre la gran puerta y uno está adentro, en el Reino de en medio. Pero ahí es donde comienzan los problemas.

Desafortunadamente, no se puede usar el metro si no se tiene moneda china o una aplicación de pago china. Las tarjetas de crédito no funcionan, lamentablemente. Así que hay que cambiar dinero, de nuevo mostrando el pasaporte y con un miserable cambio. Pero, ¿qué se puede hacer? Una vez que se tiene un billete, se empieza y es sorprendente lo rápido que todo funciona y lo limpio que está todo. ¿Colillas en el suelo o grafitis en los vagones? No hay rastro. El último artista del spray lleva 10 años rompiendo piedras en una cantera en la Mongolia posterior.

Todo lo demás, luego en la publicación sobre Pekín y el pato.