lebenstraumweltreise
lebenstraumweltreise
vakantio.de/lebenstraumweltreise

Ŝanĝo de plano

Eldonita: 04.07.2017

Nu, jen ni denove. Fine. Ĉi tiu afiŝo fariĝis sufiĉe longa. Do sidiĝu ekstere kun via tekkomputilo aŭ poŝtelefono, prenu malvarman bieron aŭ glason da vino kaj ĝuu legi la liniojn 😊

Kiel vi scias el la antaŭa afiŝo, ni instalis nian novan ĉefsidejon en Melburno. Ni ŝatis Melburnon. La facilmova pensmaniero de la homoj, la parte senpaga kaj bone evoluinta transportreto, la diversaj antaŭurboj kiel Ĉinkvartalo aŭ eta Italujo, kiuj ĉiam disponigis multe da vario kaj kompreneble nian komfortan ĉambreton alte sur la 38-a etaĝo.










Efektive, ni sentis nin tre komfortaj...Efektive. Iun vesperon ni sidis kune - kun glaso aŭ du da vino - kaj parolis pri Melburno kaj kiel ni sentis pri ĝi. Ni opiniis ke Melburno estas bonega kaj tamen Thimo kaj mi mankis ion. Kaj tio kvankam ni estis en la plej loĝebla urbo en la mondo. Esence, ĝi sentis, ke ni estas en Germanio kaj okupiĝas pri nia ĉiutaga komerco. Sed ĉu ni volis tion? Ĉu ni volis vojaĝi al la alia fino de la mondo por fari ĝuste tion? Ne certe ne. Ni volis vidi kanguruojn, vombatojn, ornitorinkojn kaj koalojn. Deziris sperti la senton de libereco kaj devi venki neatenditajn obstaklojn. Ni volis skribi rakontojn😊. Do ni decidis forlasi niajn laborojn, forlasi nian ĉambreton kaj iri al la suno. Kaj ĉar decido estis farita, temis nur pri trovi la ĝustan veturilon kaj la ĝustan tempon por efektivigi ĝin. Plenaj de agosoifo, ni iris serĉi aŭton kaj trovis unu aŭ la alian oferton en la Interreto. Ene de la unuaj 2 tagoj ni rigardis kvar eblajn kunulojn. Dum du el tiuj vizitoj ni renkontis germanajn dorsosakulojn, kiuj ne havis bonajn aŭtojn sed havis multajn bonajn konsiletojn por vojaĝoj en la manikoj. Dum nia tria vizito ni havis bonan senton. Blua VW Transporter, konstruita en 1995.




Kompreneble ĝi estas iom malnova kaj kun ĉiuj tipaj kaj maltipaj "malgrandaj malsanoj". Li iom faris ĝin al ni. Li devus esti kaj li estis.



Nu ni pensis, aĉetis aŭton kaj foriris sur la aŭtovojojn de Aŭstralio. Estus bele... aĉeti aŭton bedaŭrinde ne sufiĉis. En Aŭstralio, ĉiu aŭto postulas registriĝon, kio tre similas al la simpla reregistrado en Germanio. Registrado validas dum 12 monatoj kaj kostas ĉirkaŭ $700-900. La antaŭa posedanto de la aŭto ankoraŭ havis restantan registriĝon de 6 monatoj, do ni "nur" devis aldoni pliajn 6 monatojn. Krome, ĉiu veturilo postulas atestilon pri vojkapabla, atestilo pri teknike perfekta kondiĉo, simila al la TÜV. Ankaŭ ĉi tie la antaŭa posedanto faris atestilon, kiun ni devis esti reskribita. La reverko tiam kostis alian fierajn 110 USD. Tiurilate, Aŭstralio kaj Germanio fakte estas sufiĉe similaj. 3 minutoj da tempo en administrado kaj vi estas pli malriĉa je 100 $/€.



Haltu la Städler 😊. Kompreneble estus enue iri en ĉi tiun administran konstruaĵon, fari ĉion kaj denove vapori. La transdono de veturiloj devas okazi vendrede je la 15:30 antaŭ la registra oficejo. Do baldaŭ antaŭ fermo kaj la meritita fino de laboro por la dungitoj. La antaŭa posedanto alvenis duonhoron malfrue kaj tiel la guto de la posta administrado estis suĉita. Bedaŭrinde, ni ne nur devis atendi la semajnfinon por denove malfermiĝi tie – kompreneble ne! - ĉar la sekvan lundon estis feria kaj do ni restis en Melburno ankoraŭ 4 tagojn. Efektive tute ne tiom tragika. Kio estas 4 tagoj de longa vojaĝo? Sed ni formis, ni volis foriri. Kiel eble plej rapide. 😊 Sed bone... do ni denove liberigis nian kamioneton kaj rigardis ĉiujn aferojn, kiujn la antaŭa posedanto lasis al ni. 90% rubaĵo, kiel flaviĝintaj muŝokurtenoj aŭ kuirilaroj kiuj estis senutilaj aŭ simple malpuraj. Sed 10% certe havis potencialon. Super dika litkovrilo, kuseno, aŭ eĉ atlaso estis surŝipe. Do tute ne tiel malbone.



Estis ankaŭ grava ceremonio okazigota. Nia nova familiano bezonis esti baptita kaj donita la taŭgan atenton. Ĉi tiu ago estis plenumita per balonoj, eta preĝo kaj du gastoj (Thimo & mi). "Konrad" naskiĝis kaj oficiala familiano en verŝajne unu el la plej frenezaj familioj en la mondo 😊. Ĉar ni bedaŭrinde ne povas alŝuti iujn ajn filmetojn, vi povas legi la baptopreĝon de nia Konrad ĉi-sube.



"Nia Voja Vojaĝo"

Nia Konrad en la ĉielo, sanktigita estu Via nomo.

Via rapidometro funkcias, via zorgo estas farita.

Kiel en la dezerto, tiel ĉe la ripozejo.

Nia ĉiutaga biero donu al ni hodiaŭ

kaj pardonu al ni ĉiun ruton,

kiel ni, ni pardonas vin pro ĉiu plenigo.

Kaj ne konduku nin laŭ malĝusta vojo

sed savu nin de la manĝavido.

Ĉar via estas la vojo, la ripozejo kaj nia hejmo.

Amen.

Ni uzis la kvar devigajn tagojn en Melburno kaj ankaŭ pensis pri kiel ni povus fari nian kamioneton iom pli hejmeca. Kurtenoj! Kurtenoj estis bezonataj! Ne nur ĉar dormi en aŭtomobilo estas oficiale malpermesita en Aŭstralio, sed ankaŭ ĉar almenaŭ iom da privateco estas agrable. Alla hop. Jen ni iras. Ni iris al merkato kaj post ĉirkaŭ tri horoj aĉetis 5 metrojn longan ŝtofon, kurtenstangojn, okuletojn kaj ĉion, kio kuniras. En nia vizio ni volis havi la ŝtofon kudrita, fadenaj ringoj en la okuletojn, bori truojn kaj pendigi ĝin sur la bastono. Tiel facile iri. Ni aĉetis la ŝtofon por bona prezo kaj do temis nur pri kudri ĝin malmultekoste. La unua kontaktpunkto estis kudrata laborejo en la tuja najbareco de la merkato. Bonege, bonega, tre multekosta!! Entute $200 estis bezonata. Por facila tranĉado kaj kudrado! Sendube tro multekosta kaj ne portebla. Do ni decidis transdoni ĉi tiun laboron en privatajn manojn. Tute ne estis problemo trovi iun por tiu ĉi celo per reklamaj anoncoj en la Interreto. La sola prioritato por ni estis la prezo kaj ke la kurtenoj estis pretaj antaŭ la 14-a. Ni finfine volis iri! La hejmo de la entreprenisto estis 40 minutojn ekster Melburno kaj ni estis planitaj alveni tie je la 7-a. Por ne devi ellitiĝi je la 5:00 a.m., ni volis trovi dormlokon en la tuja ĉirkaŭaĵo. Intertempe jam krepuskiĝis kaj trovi taŭgan lokon por dormi en la mallumo ne estas la plej facila afero. Ni trovis eble taŭgan lokon per aplikaĵo rekomendita al ni. Alveninte tien, ni malsupreniris malgrandan monteton sufiĉe krute sur mallarĝa pado. Ĉio kompreneble sen stratlanternoj survoje. Ĉe la fundo de la monteto ni trovis la padon blokita. Malbonŝanca. Do nur turnu vin, supren laŭ la monteto kaj rigardu la sekvan opcion.

Dekstre kaj maldekstre de la pado estis gazono kiu estis trempita per pluvakvo. En la mallumo, kompreneble, ne videbla al la nuda okulo. Do ni komencis pafi, veturis sur la gazonon kaj ĝi estis farita. Ni blokiĝis!



BONEGA! Ni nur bezonis tion. Starante en la koto en la mallumo, ĉirkaŭita de la arbaro kaj multaj bestoj kun la certeco, ke mi devas fermi la kurtenojn je la 7-a matene. Ankaŭ ĉi tie ni devis eltiri la plej bonan el ĝi. Do ni kun granda ĝojo eliris el la aŭto, staris en la profunda koto kun niaj ŝuoj kaj provis eltiri la aŭton denove. Bedaŭrinde, ankaŭ submeti la pneŭojn per ŝtonoj kaj branĉoj estis malsukcesa. Thimo tiam ekiris piede por ricevi helpon. Mi bele barikadis min en la aŭto 😊. Fakte, li renkontis viron, kiu veturis rekte al nia aŭto, rigardis la problemon kaj proponis helpi. Lia amiko havis la ĝustan veturilon kaj la necesajn ilojn por eligi nin denove el la koto. Ĉi tiu amiko, Abraham, estis tie post 5 minutoj, donis al Thimo ŝovelilon kaj diris al ni kion fari.



Mallonge elfosinte la pneŭojn, li ligis la trenŝnuron ĉirkaŭ nia remorkilo kaj foriris. Kiam ni eltiris ĝin, ni glitis tien kaj reen sur la malseka verdo kaj mia koro iomete falis. Sed ĉio iris bone kaj ni denove estis sur la vojo. Ni ne atendus la rapidan helpon kaj estis tute entuziasmaj kaj dankemaj. Post pliaj tri kvaronhoroj ni finfine trovis taŭgan lokon por dormi.

La sekvan matenon ni estis ĉe la interkonsentita frontpordo je la 7-a.



Hinda virino kaj ŝia edzo malfermis la pordon, enlasis nin kaj invitis nin por taso da teo. Per desegno, ni denove montris al ŝi kiel ni imagis niajn kurtenojn. Post teo kaj agrabla babilado, ni adiaŭis kaj uzis la sekvan tempon por serĉi varman duŝon. Ĉirkaŭ la 13:30 ni ricevis la bonan novaĵon, ke niaj kurtenoj estas pretaj por esti prenitaj. Nenio kiel eliri el Melburno. Bedaŭrinde, la sinjorino laboris en ĉi tiu horo de la tago, do ŝia edzo malfermis la pordon kaj montris al ni la rezulton. Ni provis konservi nian trankvilon sed ĝi estis malĝusta! ĈIO estis malĝusta. Malĝusta tranĉo, malĝusta kudrita... ĝuste malĝusta. Neuzebla por ni en ĉi tiu kondiĉo. Li vokis sian edzinon kaj klarigis la situacion al ŝi. Bedaŭrinde ŝi mem laboris kaj ne vere povis helpi nin. Ni devus veturi 10 minutojn al la sekva urbo, via fratino loĝas tie kaj ŝi devus rigardi la problemon. Ni ĉagreniĝis!! Vere ĝenita. Ni sciis, ke ni "malŝparis" alian tagon. Pro kurtenoj. Kiam ni alvenis al la flegistino, ni montris al ŝi la nekontentigan rezulton kaj ni kune serĉis taŭgan solvon. En la domo de la fratino estis bonaj 8 aliaj hindaj familianoj, kiuj aktive helpis solvi la problemon. Finfine, la orloj estis malplukitaj kune kaj rekudritaj.





Ĉi tiu proceduro daŭras tri horojn. Dum ĉi tiu tempo ni estis regalitaj per teo kaj memfaritaj biskvitoj denove.



Eĉ se ĝi estis sufiĉe ĝena komence, vi devas diri, ke la indianoj estas super, super, super amikemaj kaj komplezemaj. Ĉirkaŭ 5:30 p.m. ni havis niajn ne tiom idealajn kurtenojn kaj povis alfronti la sunon.

NUN ĜI POVUS FINE KOMENCI!

Nia unua grava celo estu la Granda Oceana Vojo. 150-mejla vojo kiu etendiĝas laŭ la suda marbordo de Aŭstralio. Malgranda kromvojo kondukas vin al la Yarra Valley, la plej granda vinkultiva regiono de Aŭstralio. Nepre necesa por ni! Dum la unuhora vojaĝo prezentiĝis tute alia bildo de Aŭstralio. Oni sentis la unuan spiron de absoluta libereco. La Yarra Valo vere proponis al ni bonegan pejzaĝon, estis multaj bovinoj kaj virbovoj videblaj ĉe ĉiu angulo, malmulte da trafiko kaj kelkaj vojoj, kiuj estus nur traireblaj kun kvarradaj veturiloj.





Nia Konrad bone regis ĝin 😊. En Yarra Glen, sufiĉe malgranda sed tre digna vilaĝo, ni elektis nian dormlokon, iris al la superbazaro kaj kuiris paston denove sur nia luksa gaskuirilo. La sekvan tagon ni frue ellitiĝis, finfine ni volis gustumi vinon. Tamen, antaŭ ol ni povis veturi supren al la nobla parkejo kun nia malgranda Bulli, ĝi volis esti replenigita kaj provizita per oleo. Plenigante la oleon - kompreneble sen funelo - multe misfunkciis. Ni veturis al la apuda memlava instalaĵo kaj faris motorlavon. amikoj, eraro. Bonvolu aŭskulti min kaj neniam fari motorlavon per benzina motoro. Precipe ne en ĉi tiu aĝo. Konrad ne tre bone malsekiĝis kaj strikis. La motoro simple ne startus. Kompreneble, Thimo provis ĉion eblan por ke Konrad denove kuru.



Ni staris fiksitaj al la loko en ĉi tiu stulta aŭtolavejo dum entute 2 horoj kaj ne povis moviĝi. Kompreneble, la tuta teatro ne pasis nerimarkita. Entute tri malsamaj homoj venis al ni kaj proponis sian helpon. Unu, hobiisto kun multe da scio, ne timas malpurigi siajn manojn. La alia, eventuale farmisto, kun taŭge ekipita veturilo. Li proponis malfrostigi la aŭton el la ombrita aŭtolavejo, por ke ni povu sekigi la motorsekcion en la suno. Do li eltiris nin de tie kaj ni atendis...kaj atendis.




Nenio okazis. Intertempe, mi pensas, ke bone 4 horojn poste, ĝi estis logike farita kun vizitado de la vinfarejoj. Oni povis fari nenion pri tio. Feliĉe estis publika parkejo tuj apude, iomete malsupren. Ja ni devis dormi ie. Dum Thimo stiris la aŭton, mi provis peli la aŭton per ĉiuj miaj fortoj. Malsukcesa. Alia paro rimarkis nin, do ni tri puŝis la aŭton en la najbaran parkejon. Do nun ni staris tie. Kiam mallumiĝis ni estis certaj, ke ni ne povos viziti neniun el la planitaj vinfarejoj. Do ni iris al la proksima kaj nura superbazaro. La vespermanĝo konsistis el pasta plado, kiel ĝi faras en 80% de la vesperoj. Bona kaj ĉefe malmultekosta. Ni starigis nian tablon kaj tendarseĝojn meze de la parkejo, kuiris, trinkis kaj babilis. Kompreneble, vi trinkas nur por pliigi vian korpan temperaturon😉. Ni havis malvarmetajn 2 gradojn en Yarra Glen. Ne ĝuste la plej bonaj temperaturoj por tranokti en la aŭto. Ĵus antaŭ ol ni pakis niajn aĵojn por rampi en nian buson, mi rimarkis aŭton kun la surskribo "GERMAN AUTO TECH". Ĝi tiris en la parkejon tuj antaŭ ni kaj haltis ĉirkaŭ 200 metrojn for. Mi ĵus diris: "Thimo, Thimo... GERMAN AUTO TECH, kuru post mi!" Kaj li kuris 😊. Fakte, estis du ŝvaboj, patro kaj filo, kiuj estas hejme en Aŭstralio dum 20 jaroj. La patro, posedanto de bone administrata aŭtoriparejo, la filo, mem-dungita ĉarpentisto. Thimo klarigis nian problemon al ili kaj ili kompreneble ekrigardis nian Konrad. Ili foriris kun la unuaj antaŭvidoj kaj sen povi fari ion ajn. La sekvantan matenon ni ellitiĝis en bona humoro, denove demetis la tablon kaj seĝojn kaj festis nian matenmanĝon. Ni decidis fari "etan" ekskurson. Iel la tagoj devis esti uzataj.







Post ĉirkaŭ du horoj ni atingis nian unuan celon por la tago. Cidrejo/bierfarejo. Ĉi tie ni ĝuis malgrandan cidron kaj biergustumon en glora vetero. Splendiga.






Poste estis pliaj tri kvaronhoroj en la direkto al la vinfarejo "Chandon". Konata de la marko de ĉampano "Moet & Chandon". La pejzaĝo estis nur belega kaj la vetero ne povus esti pli bona laŭ sudaŭstraliaj normoj.





















Nekredeble bone desegnita vinfarejo. Pro la tuta migrado, ni bedaŭrinde alvenis nur 15 minutojn antaŭ la fermiĝo de la vinfarejo, do ni povis gustumi nur po unu ŝaŭmvino. Ne nur ĉi tiu estis senpaga, sed ĝi tiom plaĉis al miaj gustoburĝonoj. Vi ĉiam povas ĉirkaŭiri min per nobla kaj brilanta guto 😊. Nu, baldaŭ post ĉi tiu agrabla sento ni denove ekiris al la hejmo. Denove jam mallumiĝis kaj malvarmiĝis.



Ni tute ne sentis promeni hejmen... 2 1/2 horoj! Kaj do ni provis ion novan. petveturado Ni staris flanke de la vojo, donis la dikfingrojn supren kaj vidis kio okazis.



Post la unuaj 30 aŭtoj sen ajna ŝajna sukceso, ni ĵus ekkuris. Ni ne rezignis kaj daŭre krucis la fingrojn. Kaj subite ŝarĝaŭto kun juna paro efektive ĉesis. Post mallonga babilado ni eniris kaj ili veturigis nin al nia Konrad. Bonŝance denove😊 Do ni revenis al nia parkejo ĉirkaŭ la 5:00 p.m., aĉetis kaj preparis nian manĝaĵon. Post kiam ni manĝis, ni provis denove ekfunkciigi la motoron je la okazo. Kaj ho, ĝi venis. Sen murmuro, la etulo ronronis kiel katido. Geilo!! Longe ŝajne simple sur ankoraŭ malseka linio aŭ sentema komponanto. Ni iom amuziĝis - kaprioloj kaj trinkis preskaŭ frostan bieron. Baldaŭ poste, nekonata aŭtomobilo veturis en la parkejon tuj apud ni. Alex, la posedanto de "GERMAN AUTO TECH" kaj lia edzino Franka foriris. Per tre patrina sed firmega voĉo, Franka ĵus diris; "Saluton, mi estas Franka. Alex venis hejmen kaj rakontis al mi pri vi. Li diris al mi, ke vi kampadis ĉi tie en frosta malvarmo dum 2 tagoj. Venu, paku, ni iras nun. Ni prenos vin kun ni. Ni havas bienon, vi ricevas varman duŝon kaj varman liton. Ĉi-vespere estos – 2 gradoj, mi ne lasos vin dormi ĉi tie. Sur! paki! Kion ni diru tiam? Do ni iru, paki aferojn, paki dormi kaj duŝi aferojn kaj eniru la aŭton. Sincere, ni estis tiel perpleksaj kaj tute superŝutitaj de la situacio, ni verŝajne aspektis kiel du frenezuloj konfuzite ĉirkaŭkurante. Iel estis tro multe por ni. Tro superforta. Do ni veturis 10 minutojn, tuj ekstere, al la hejmo de Alex kaj Franka. Kaj WOW! Grandega bieno. Ĉevaloj, hundoj kaj multe da verda spaco.





Malfacila laboro nur pagas. Kiam ni alvenis, la unua afero, kiun oni prezentis al ni, estis la posedaĵo. Holla la arbara feino... bonege! Dum la banĉambro estis hejtita ĝis agrablaj 25 gradoj per varma aero ventumilo, la du invitis nin al bongusta Mirabela ŝnapo de hejmo. Tiam ĝi daŭris kun glacie malvarma - kaj super multekosta en Aŭstralio - Corona. Estis beno 😊. Ni laŭvice prenis belan varman duŝon kaj ĵus pasigis vere malvarmetan vesperon kun Franka & Alex. Ni sidis kune sur la kanapo, babilis, ridis kaj pli bone konatiĝis. Estis bonege. Ĉirkaŭ 12:00 a.m. laceco trafis nin kaj ni iris al la infero. Ene de 3 sekundoj ni dormis kiel ŝtipoj. La sekvan matenon, Alex jam laboris, Franka veturigis nin reen al nia Konrad. Ni dankis ŝin 1000 fojojn kaj adiaŭis.



Ĉar Konrad denove magie veturis, ni direktis sin rekte al la laborejo de Alex. Ni nur volis esti certaj kaj ke Konrad kontrolu. Tuj kiam ni alvenis, Konrad jam estis sur la levplatformo kaj Alex estis malsupre. Li prenis sian tempon kaj kontrolis la aŭton.



Krom malgrandaj difektoj, kiuj ne nepre devis esti riparitaj, estis nenio por plendi. Tamen, li atentigis al ni, ke la fuelpumpilo eble ne plu pluvivos kaj simple donis al ni novan sen bato de okulharo, por ke ni simple anstataŭigu ĝin, se la plej malbona venos al la plej malbona. Freneza. Kompreneble ni volis monetigi la laboron kaj tempon, kiujn Alex elspezis por ni. Sen sukceso. Li nur svingis ĝin kaj diris, ke li ne interesiĝas pri nia mono. Kie estas tio?! ni estis tute forblovitaj...Franka & Alex, ambaŭ koroj kiel leonoj. Ni estas nekredeble dankaj al vi!

Kaj tiel ni estis reen en la kurado. Franka & Alex konsilis nin kontraŭ nia sekva celo, la Granda Oceana Vojo. Tie estus froste malvarme en ĉi tiu tempo de la jaro kaj ne tre komforte. Anstataŭe, ni veturi al la Blua Montaro, montaro kiu estas nur proksimume 2 horojn de Sidnejo kaj absolute vidinda. Bone do. ŝanĝo de plano. Ĝi ne iris pli al la sudokcidento, sed ĝis la nordo. Per Shepparton kaj Kanbero ni direktiĝis al la Bluaj Montoj.

Ni pasigis du tagojn en Ŝepparton. Se vi neniam antaŭe aŭdis Ŝepparton, ne maltrankviliĝu.

Loĝantaro: 43.000

Vidindaĵoj: neniu

Loko: 180 km de Melburno, ĉe la A**** en la mondo

Tamen ni uzis la tempon ĉi tie kaj formis nian Konrad. La kurtenoj finfine devas esti penditaj ĝuste kaj la floraj ornamadoj same kiel la festolumoj estu alfiksitaj al la buso. Krome, Thimo instalis alian kuirilaron per kiu ni povas ŝarĝi niajn poŝtelefonojn aŭtonome ĉirkaŭ la horloĝo. Bona laboro!! 😊. La sekva halto estis la ĉefurbo de Aŭstralio, Kanbero. Kanbero estas planĉefurbo. Melburno kaj Sidnejo estis en malafablado dum jaroj pri kiu el tiuj du grandurboj devus iĝi la ĉefurbo de Aŭstralio. La registaro tiam decidis simple konstrui novan grandurbon. kanbero En 1927 ĝi estis deklarita ĉefurbo de Aŭstralio. Thimo kaj mi pasigis 2 tagojn ĉi tie. Bele farita por ni sed sen flamo. Post ĉi tiu mallonga restado ni finfine iris al la Blua Montaro. Kompreneble ni estis ekscititaj, Alex kaj Franka promesis al ni la plej nekredeblajn perspektivojn. Ĝuste antaŭ la noktiĝo ni alvenis al unu el la vidpunktoj. Bedaŭrinde, ekskurso ne plu eblis ĉi-momente kaj do ni ricevis nur malgrandan antaŭguston.

Ni dormis proksime de la komenca punkto de nia planita marŝado kaj sufiĉe frue leviĝis la sekvan matenon. Kaj pufkuko. Pluveto kaj 0.0% videbleco.



Bedaŭrinde, la situacio ne pliboniĝis eĉ post nia matenmanĝo kaj do ni daŭrigis al Sidnejo sen atingi ion ajn. Sidnejo surprizis nin dekomence per siaj ekstreme montetaj stratoj. Estis supre kaj sube ĉi tie. Kaj tio en minutoj. Neatendita kaj laciga por stiri, tamen bela por rigardi. Ĉi tiu urbo havis talenton.









Estis sennombraj parkoj, escepta kvanto da verda spaco en la stratoj kaj urbosilueto, kiu certe estas vidinda. En Sidnejo ni kuris ĉirkaŭ 10 km ĉiutage, ĉiam supren kaj malsupren. Ni ne havus alian elekton. Trovi taŭgajn lokojn por dormi kaj senpagajn parkumejojn estis preskaŭ neeble. Ekzemple, iun vesperon ni veturis ĉirkaŭ 4 horojn por fini tranokti ĉe la vojo. Detrua. Tio estis granda kaj ĝena malavantaĝo por Sidnejo.






Ni pasigis nian tempon kun ampleksa vizito. La Operejo kaj la Havena Ponto estis la plej vidindaj por ni.



















Ni ankaŭ partoprenis senpagan urbovojaĝon, promenis tra la botanikaj ĝardenoj, unuafoje manĝis kanguruan hamburgeron kaj ĝuis la pli varman veteron.



























Dum nia tempo en Sidnejo ni decidis veturi denove al la Bluaj Montoj kaj poste veturi pli norden sufiĉe rapide. Ne povus esti, ke ni estas en Aŭstralio kaj devas porti vintrajn jakojn kaj koltukojn. Post 4 tagoj ni forlasis Sidnejon kaj reveturis al la Blua Montaro. La Bluaj Montoj ricevis sian nomon de siaj sennombraj eŭkalipto-arboj. La folioj vaporigas esencan oleon, kies fajna, blua nebulo kuŝas super la montoj. Sufiĉe venta sed sub hele blua ĉielo ni vidis impresan pejzaĝon. Brila konsileto de Franka & Alex. Ni piediris preskaŭ 2 horojn tra la arbaroj de la Bluaj Montoj kaj estis nur amuze. Movi, paroli sensencaĵojn kaj povi ĝui ĉi tiun mirindan vidon.











Kompreneble, post nia eta promenado, ni ankoraŭ devis viziti la mondfaman "Tri Fratinojn". La "Tri Fratinoj" estas rokformacio de libere veteraĝitaj grejsoj kaj estas verŝajne la plej fama vidaĵo en la Blua Montoj.



Ĉirkaŭ tagmezo ni sidis reen en nia Konrad kaj veturis ankoraŭ 1 ½ horojn en la direkto de la suno. Ni haltis ĉe ripozejo kun kradrostejo, rostis nian vespermanĝon kaj retiriĝis al nia buso.

La unua afero, kiun ni faris la sekvan matenon, estis naĝejo. Ne por trankvila plaŭdo, sed por duŝo - jam estis tempo denove 😊 Por relative malgranda pago de 2-4 USD oni povas preni longan varman duŝon tie. Poste ni matenmanĝis, denove starante — ŝparante tempon kaj ĉio tio... — kaj ni veturis rekte norden. Ni alvenis en Port Macquarie. Idilia eta loko, plene orientita al turismo. Ni havis nian dormejon tuj apud la maro kaj pasigis agrablan vesperon tie.





Ĝi daŭris frumatene. Ne malproksime de nia dormloko ni faris malgrandan halton kaj rigardis la Koala Hospitalon. Vunditaj koaloj estas flegitaj reen al sano ĉi tie kaj tiam liberigitaj reen en la sovaĝejon. La kialoj de via restado en la hospitalo inkludis arbustajn fajrojn, aŭto-akcidentojn, hundajn atakojn kaj okulmalsanojn.





Do post kiam ni ricevis bildon de ĝi, ni veturis al Byron Bay. Byron Bay estas LA surfadloko en Aŭstralio. Do absoluta "nepras vidi". Sur la ŝoseo, tamen, ni rimarkis nian bateriokontrolan lumon. Ne bona signo. Por ricevi komencan prognozon de la problemo, Thimo rapide kombis la interreton.

Ĉu ĝi povus esti?? Alia problemo kun Konrad...

Kun la informoj de la interreto kaj rapida rigardo en la motoran kupeon, estis klare, ke la alternatoro estas rompita. GRANDE! Nu, solvo devis esti trovita kaj Byron Bay bedaŭrinde devis forlasi. Ni neniam estus atinginta ĝin tie. Ni ankoraŭ havis sufiĉe da suko sur la kuirilaro por almenaŭ aĉeti kaj direktiĝi al taŭga ripozejo por dormi. La sekvan matenon ni decidis simple daŭrigi kun sorto. Eble ni ankoraŭ havis sufiĉe da ŝargo en la baterio por atingi Byron Bay finfine.

Se ni ne havus!

Post almenaŭ 7 minutoj da veturado, ni haltis sur la ŝoseo. En ripozo, dank' al Dio. Ne maltrankviliĝu, ni nun estis registritaj ĉe la aŭstralia "ADAC" kaj povus esti trenitaj senpage. Sed la vojo estis longa...

Oni devas diri, ke ni finfine havis mirindan tagon. 23 gradoj kaj ardanta suno. Ĝi sentis kiel 30 gradoj kaj en la aŭto, kie ni estis en la telefono, ĝi sentis kiel 45 gradoj! La ŝvito gutis el ĉiu poro sed tiel devus esti - karmo 😊 Ni telefonis tra la mondo dum 2 horoj ĝis la trenservo finfine venis.



Dum ni sidis en la aŭtomobilo, Thimo jam ĉirkaŭrigardis por rezervaj partoj en la interreto.

Sekva problemo: Estis tre, tre, tre malmulte da elekto. Post iom da foliumado, li trovis rubkomerciston kiu estis 170 km for sed havis la ĝustan rezervan parton. Do ni devis iri tien. Sed kiel? La trenservo nur tiris nin al la plej proksima laborejo kaj ne al la urbo 170 km for...demandoj post demandoj.

Alvenintaj al la laborejo, la mekanikistoj ekrigardis nian Konrad kaj ili ankaŭ atentigis, ke ni verŝajne havos malmulte da bonŝanco trovi rezervan parton en la areo. Sufiĉe sobriga. Tamen ili proponis ŝargi niajn aŭtajn bateriojn dum la nokto, por ke ni provu veturi la 170 km la sekvan tagon. Dirita kaj farita. Do ni dormis survoje antaŭ la laborejo, ludis pilkon kaj tranoktis en la industria areo.



La sekva tago devus esti pli bona. Frue leviĝis, ni matenmanĝis kaj atendis la mekanikistojn. La kuirilaroj estis plene ŝargitaj kaj ni povis komenci alian veturteston. Stu, unu el la mekanikistoj telefonis por ni kaj trovis supozeble taŭgan alternatoron nur 40 km for. Bone, ni pensis, kaj kompreneble ni unue veturis tien. Ju pli proksime des pli bone. Okazis multo ĉe la rubejo kaj ni devis atendi horon, ke nia peto estu aŭdata. Kiam finfine estis nia vico, la plej malbona supozo estis rivelita. Tiu ĉi malbenita alternatoro ne konvenis en nia Konrad. Ĝi estis la malĝusta...SUPER, SUPER, SUPER ĝena tio estis.Ĉefe ĉar ni ne sciis ĉu ni faros la ceterajn 130 km al la rubejo. Ni devis provi. Kaj Konrad efektive eltenis!! JIPPI!! Post tie, Thimo tuj eklaboris kaj forigis alternatoron de malnova VW-transportilo kaj instalis ĝin en nia Konrad. Kun sukceso! Li estas nur nekredeble inteligenta ulo😊



Do ni denove estis sur la stratoj de Aŭstralio. Ni veturis dum bonaj 2 horoj, serĉis lokon por dormi denove kaj trinkis bieron aŭ du ĉe Thimo & Konrad. La sekva celo estu Noosa. Jen ni ankaŭ estas en biblioteko por finfine povi enretigi nian blogon. Noosa estas vere bela loko. Ni alvenis je la 12-a horo en nekredeble bona vetero. La termometro montris 30 gradojn. Feria feriejo desegnita por turismo kun ĉiuj malgrandaj, belaj strandobutikoj, altnivela atmosfero, bonegaj strandoj kaj terura verda spaco. Ni parkis nian aŭton kaj direktis nin rekte al la plaĝo. Fine lasu ĝin grimpi kiel la fritita kokido. Estis ankaŭ la unua fojo de post alveno en Aŭstralio, ke ni naĝis en la maro. Eĉ kun la ankoraŭ iom freŝa akvotemperaturoj, ni ne povis maltrafi ĉi tion! Estis bonega sento!!




Ni ne scias kiel nia vojaĝo daŭros. Kion ni scias estas, ke ni devas konservi nian trankvilon en ĉiu situacio, kiom ajn stulta. Estas solvo por ĉiu problemo. Foje pli frue, foje poste. Ni antaŭĝojas povi rakonti al vi ĉion ĝis la plej malgranda detalo kun malvarmeta ŝprucilo en la mano. Ĉi tiuj blogaĵoj ĉiam estas etaj eltiraĵoj de niaj spertoj. Estas tiom multe pli.

Tenu viajn orelojn rigidaj, estu afabla unu al la alia kaj amu unu la alian.

Ĝis revido…

Viaj soldatoj de fortuno Thimo & Jessy

Respondu (2)

steffen
Mega guter blog richtig chillig zum lesen!!! Viel spass weiterhin und geht ma geld verdienen sonst kommt ihr nemmer heim weil ihr kein geld für den flug habt 😂✌

Red
Bin hin und weg.tolle Bilder u. klasse beiträge.Danke euch beiden!!!!!!!!!