Da Nang, Hoi An, Hue kaj Nha Trang

De Hanojo ni flugis al Da Nang, de kie ni faris plurajn pli malgrandajn tagvojaĝojn per luita motorciklo. Almenaŭ tiel nomas ĝin la lokanoj. Ĝi estis pli ol 125cc mopedo kun malpli bone funkcianta bremsojn, sed neniu havas verajn motorciklojn ĉi tie, do ni havis suprajn motorojn. La plej grava ilo sur nia veturilo estis ĉiuokaze, ĉar ne ekzistas trafikreguloj - krom la leĝo de la naturo, la pli forta havas prioritaton - la korno. Ĝi funkciis fidinde bone eĉ en la plej pezaj trafikŝtopiĝoj.

Da Nang mem ne estas aparte alloga urbo. Multa trafiko, multe da bruo, multe da malpuraĵo kaj multe da industrio. Tamen, la urbo estas tre taŭga kiel deirpunkto por pli malgrandaj ekskursoj kaj ni malkovris bonegan restoracion en la unua vespero. Kun vera kuirejo en dometo sed tabloj kaj seĝoj de stratmanĝaĵo, ĉio ekstere kaj ĉe lokaj prezoj. De marmanĝaĵo varma poto (supo bolanta ĉe la tablo) ĝis tablo kradrostejo kun lignokarbo kaj ĉiaj bongustaj legomoj, salatoj kaj krompladoj kaj trinkaĵoj por malpli ol unu eŭro, estis vere bonega elekto, kiun ni provis preskaŭ tute en la tagoj. . Ni rapide amikiĝis kun la manaĝero de la restoracio, juna virino, verŝajne ĉirkaŭ 30-jara, nomata Phuong. Ŝi parolis bonege la anglan kaj ni vere havis tre interesajn konversaciojn kun ŝi kaj lernis multon pri Vjetnamio kaj kompreneble vjetnama manĝaĵo. Ŝi ankaŭ helpis nin plani niajn vojaĝojn kaj pluvojaĝojn. Granda konato.

En la unua tago en Da Nang ni veturis al la tre bela urbo Hoi An. Ĝi estas malgranda havenurbo kiu estas preskaŭ tute konservita kaj eĉ estas Monda Heredaĵo. Lampignongs pendas ĉie kaj vi povas komforte promeni tra la stratetoj. Kio ankaŭ tie estas tre agrabla: Aŭtoj kaj motorcikloj ne rajtas veturi tra la malnova urbo. Almenaŭ la turistoj sur la mopedoj kaj la aŭtoj tenas la malpermeson.

Hoi An estas konata pro ĝia malmultekosta tajloro, do ni ne povis ne havi ion tajloritan tie. Ni provis ledajn botojn por motorciklado. Post komenca malinteresiĝo pri kelkaj malgrandaj vendejoj, post iom da tempo ni renkontis sinjorinon, kiu volis fari la ŝuojn por ni. Ni provis komprenigi ŝin, kion ni volis per manoj kaj piedoj kaj ankaŭ per poŝtelefonbildoj. Post kiam ni trovis belan kaj ĉefe fortikan pecon el ledo kaj interkonsentis pri prezo de $65 - kio retrorigarde estis multe tro - kaj la sinjorino plurfoje eksuberante ridis (eble ĉar ŝi elpremis tiom da mono de ni) , ni daŭrigis promeni sur la stratoj kaj devis reveni la sekvan tagon por preni la ŝuojn. Kiam ni volis veturi reen al nia hotelo en Da Nang, ni rimarkis, ke neniu el ni memoras, kie ni parkis niajn motorciklojn... Ni vagadis tra ĉiuj stratoj dum unu horo, tra kelkaj sentis kiel 3 fojojn, ĝis ni finfine. trovis ĝin. NOTO: Ĉiam prenu foton de la loko kaj ekrankopion de la GPS dum parkado de la motorciklo.

Ĝenerale, bedaŭrinde, en Hoi An vi ne ricevas plej bonajn tajloritajn vestaĵojn je ridindaj prezoj, kiel legendo diras kaj kiel la podetalistoj volas kredigi vin. Vi ricevas vestaĵojn de meza kvalito, pli-malpli tajloritaj por relative malmulte da mono aŭ malmultekostaj rubaĵoj eĉ pli malbone tajloritaj por vere malmulte da mono.

Vi ne atendu altkvalitajn materialojn kaj bonajn tajlorojn ĉi tie, eĉ se vi pretas investi pli. Se vi vidas ĝin kiel ferian aventuron kiel ajna alia tagprogramo, vi ne estos seniluziigita. Ĝi estis vere vere amuza kaj la urbocentro estis vere bela.

Ni pasigis la sekvan tagon esplorante la vidindaĵojn de Da Nang. Ina Budho-statuo sur montetopinto, arbarkovrita duoninsulo plejparte okupita de la Interkontinenta luksa hotelo, kaj marmora monto kovrita de amaso da temploj kaj kavernoj. Ĉi tie ni povis plene profiti la liberecon, kiun donas al ni nia motorciklo. La temperaturoj estis iom pli ol 20 gradoj dum la tago, plejparte nuba kun fojaj pluvegoj.

Post kiam ni povis uzi nian naĝejon en la luksa hotelo (kiu estas senpaga danke al hotelaj kolektpunktoj) dum duontago (fine suno), ni ekveturis per niaj motorcikloj super la nuba pasejo, pitoreska montpasejo ĉe la marbordo. , al Hué, 100 km norde. Ni povis lasi niajn dorsosakojn ĉe la hotelo, tiel ke nia mopedo estis ŝarĝita per malpeza kampa pakaĵo nur dum unu nokto. La pasejvojoj estis vere amuzaj eĉ kun la malgranda motoro kaj ni povis preterpasi la multajn porkkamionojn, kiuj luktis kontraŭ la deklivo por alporti sian vivan kargon, stakigitan en kradskatoloj sub kruelaj kondiĉoj, norden.

En Hué, la iama imperiestra urbo, estas multe da turismo, sed tio estas tre komprenebla pro la vere impona, se ne precipe malnova, imperiestra citadelo. Ĉi tiu propra vilaĝo en la urbo estas la plej impona kaj bela instalaĵo de nia Vjetnamia vojaĝo ĝis nun. Ĝenerale, ni tre ŝatis Hué, ĉar malgranda rivero fluas tra la urbo kaj estas multaj pli malgrandaj verdaj spacoj kiuj plibonigas la ĝeneralan urbopejzaĝon. Ni ankaŭ trovis tre bongustan restoracion, kie la kelnero parolis tre bone la anglan por vjetnamaj normoj kaj rakontis al ni iom pri la malsamaj religioj en Vjetnamio. Krome ŝi klarigis al ni dum la manĝo kiel ĝuste manĝi la manĝaĵon. Kelkfoje tio ne estas tiel facila kiam oni prezentas al vi amason da malgrandaj bovloj kaj trempoj kaj ne scias kio apartenas kune. Posttagmeze ni reiris kaj veturis reen al Da Nang per la nuba pasejo en agrablaj temperaturoj kaj vespermanĝis tie la lastan fojon ĉe Phuong.

De tie ni veturis plu al Nha Trang kun etaj obstakloj, kiel nokta trajno, kiu jam estis plene rezervita. Ĉi tie la temperaturoj estis signife pli altaj ol antaŭe, kun iom malpli ol 30 gradoj dum la tago. Laŭ la vojaĝgvidilo, Nha Trang estas la stranda ĉefurbo de Vjetnamio. Ni havis tie tre belan gastejon kun franca elmigranta familio en la universitata distrikto, kiu estis tre aŭtentika ĉar ĉi tie ne estis turistoj kaj neniu parolis eĉ iomete la anglan. Sed la prezoj estis pli malmultekostaj ol kutime. 3 grandaj mangoj 80 cendoj, fritita kokida kruro kun legoma rizo 1 eŭro.

Tamen, la strandoj de Nha Trang estas nenio speciala kaj la akvo antaŭ ĉio unu afero, nome malpura. La urbocentro estas tre turisma kaj firme en rusaj manoj. La tempoj, kiam Nha Trang estis vere vidinda, verŝajne finiĝis.

Tial, post plena tago tie, ni decidis daŭrigi nian vojaĝon kaj nun estas survoje pli suden al la belaj plaĝoj de Mui Ne per buso.