चिरिकाहुआ राष्ट्रीय स्मारक - चट्टानें दा इक अद्भुत भूमि

रात दी घट्ट कीमत ते शानदार नाश्ते दे बाद अज्ज अस अपनी सड़क यात्रा जारी रखी। सब किश वापस साढ़े “कैक्टस मोबाइल” च स्टोव कीता गेआ ते सफर शुरू होना चाहिदा। पर इसदे पैह्ले इक टिड्डी आह्ला कूददा जानवर अपने आप गी सवारियें दे बक्खी खिड़की दे फलक दे बाहर चिपकदा हा। जानवर गी दिक्खने दे बाद सह-ड्राइवर थॉर्स्टन दा संक्षिप्त झटका। अच्छा हिस्सा साडे नाल गैस स्टेशन तक दी थोड़ी दूरी ते गाड़ी चलाया, फिर अफसोस सानू हाईवे ते जाने तों पहलां टिकट दिखानी पई। आखिरकार अस हर स्टोवे गी अपने कन्ने नेईं लेई सकदे। अफसोस, इक टिकट साबित नेईं होई सकेआ ते इस करी असेंगी अग्गें दा सफर डिस्क पर गै खत्म करना पेआ ते मेहरबानी करियै काठी उतारने लेई आखेआ। चिंता मत करो, असी अच्छे जानवर गी जीने दिंदे आं।

वापस परिचित यात्रा दस्ते च, अस अग्गें बधी गे। साडी अगली मंजिल चिरिकाहुआ नेशनल पार्क ही। तथाकथित हुडू इत्थें अपाचे इलाके च हजारां सालें थमां खड़ोते दे न। एह् शिखर संकुचित ज्वालामुखी राख दे कटाव दा नतीजा न जिसलै पार्क दे दक्खन च इक ज्वालामुखी फट्टी गेआ।

असी इको कैन्यन लूप ट्रेल गी लगभग 2500 मीटर दी ऊंचाई पर चुनेआ जिसदी लंबाई लगभग 6 किमी ऐ। बोल्डर ते पत्थरें उप्पर पैदल यात्रा दे 2 घैंटे शा मते समें च असें अविश्वसनीय रूप कन्नै सुंदर चट्टानें दे निर्माण दिक्खे। जि'यां यूएसए दे होर नेशनल पार्कें च बी तथाकथित "संतुलित चट्टानें" न। विशाल पत्थर जेह्ड़े चक्कर आने आह्ली ऊंचाई पर अपनी सतह दा इक हिस्सा गै होंदे न ते थल्ले नेईं डिग्गदे। इक सोचदा है कि इन्हां नू किसे वी पल गिरना चाहिदा है, या कम से कम हवा दी तेजी आ जावे तां, जो इत्थे दे इलाके ते झाड़ू मारदी है। पर ओह् इत्थै मते समें थमां न ते कोई बी इन्हें गी नेईं हिलांदा।

दूजी तरफ इह हुडू या चट्टान दी सुई वी हन जो इलाके विच बस इयां ही लगदीयां हन। सब अकेले, बाकी चट्टानें दे निर्माण थमां अलग। इन्हें कुन कुन रखेया ते ज्वालामुखी राख दे फार्मेशन कित्थे बचे? हवा ने उड़ाया???

हुडू दी सटीक उत्पत्ति दे बारे च ज्यादा जानकारी नेईं ऐ ते इस करी अस इत्थें बी मदद नेईं करी सकदे। इस कारण असें फैसला कीता जे मानसिक ते फोटोग्राफिक तरीके कन्नै उस सुन्दर अनुभव गी जि'यां दिक्खेआ हा उ'यां गै रिकार्ड कीता जा ते इस सब दा कारण होर नेईं पुच्छेआ जा। आखिर असीं हर गल्ल दा ख्याल नहीं रख सकदे।

अज्ज दी अंतिम मंजिल न्यू मैक्सिको दा लॉर्ड्सबर्ग शहर ही। चिरिकाहुआ नेशनल स्मारक तों लॉर्ड्सबर्ग दे रास्ते विच जीपीएस ने साडे वास्ते इक "इलाज" कीता सी। कई किलोमीटर बचाने दे चक्कर च असेंगी अपाचे पास रोड पर निर्देशित कीता गेआ। रस्ता 20 मील लंबा हा। असां "अनकक्की सड़क" दा साइन बी पढ़े दा हा ते सड़कै ने सचमुच कोई अच्छी पैह्ली छाप नेईं पाई ही, पर नवी ने आखेआ जे एह् संभव ऐ ते 100 दी जगह सिर्फ 20 मील गै चलाने च साढ़े आस्तै काफी आश्वस्त करने आह्ली शक्ति ही। कुझ सौ गज दे बाद सड़क दी हालत इतनी बुरी तरह बिगड़ गई कि असीं सोचेया कि 20 मील दी कोशिश करन ते साडी कार टूट जावेगी। अस 10 मील प्रति घंटे दी रफ्तार कन्नै सड़कै दे कन्नै-कन्नै यात्रा दी दिशा कन्नै समकोण पर पत्थरें आह्ली उप-मिट्टी च मिलाई गेदे खांचे कन्नै “कूद” गे। वैकल्पिक रूप च, अस वापस नेईं जाना चांह्दे हे ते एल पासो दी दिशा च इंटरस्टेट 10 दा लंबा रस्ता अपनाना चांह्दे हे ते हर वक्रता दे बाद उम्मीद ही जे हालात च सुधार होग। पर उने नेई कीता। ते इस करी अस 9 मील "सड़क" दे पार "कूद" गे। हमेशा उम्मीद करदे होए कि कार टूटी नहीं।

किस्मत नाल सड़क आधे रास्ते चिकनी अते टार लग गई, इस करके असीं शांति नाल अते बिना क्षतिग्रस्त कार नाल लॉर्ड्सबर्ग तक गाड़ी चला सगदे हां। "कस्बा" सचमुच दिखने दे काबिल नेईं ऐ, पर उंदे कोल साढ़े आस्तै रौहने आस्तै इक सस्ती जगह ही।