Y diwrnod olaf yn y car

Felly treuliais y penwythnos yn Blenheim yn aros am ddydd Mawrth pan allwn wirio'r camerâu yn y llyfrgell. Fodd bynnag, ni allech weld unrhyw beth yn union ar y camerâu oherwydd bod y camera yn rhy bell i ffwrdd ac wedi'i osod ar ongl ddrwg, ond y rhagdybiaeth yw fy mod wedi anghofio y gyriant caled ar y cyfrifiadur. Siaradais â chlerc y llyfrgell a gadael fy holl fanylion cyswllt er mwyn i mi gael gwybod os bydd unrhyw beth arall yn digwydd. Ddydd Llun roeddwn i hefyd yn dal gyda'r heddlu. Gan nad oedd dim wedi'i gyflwyno yno, gosodais hysbyseb. Nos Fawrth ystyriais fod pwnc y gyriant caled drosodd, gan nad oedd yn gwneud unrhyw synnwyr i aros yn Blenheim mwyach. Fe wnes i bopeth posibl i'w chael hi'n ôl, ond ni wnaeth unrhyw beth helpu. Roedd gan y llyfrgellydd sylw neis amdano, yna mae'n rhaid i mi ddod yn ôl a phrofi popeth o'r newydd, ond mae'n dal yn drist.

Ddydd Mercher, tua 12:30 p.m., fe wnes i fy ffordd i Christchurch. Ar gyrion Blenheim roedd hiker hitch benywaidd, yr wyf yn gyrru heibio yn gyntaf, ond ar ôl 100 metr newidiais fy meddwl a'i chodi. Ar y dechrau roedden ni'n siarad dipyn, ond wedyn roedden ni jest yn gwrando ar gerddoriaeth am weddill y daith. Ar ôl taith 5 awr yn y car gyda hoe fach am luniau a llawer o oleuadau traffig cyrhaeddon ni Christchurch. Gollyngais y fenyw i ffwrdd a chynllunio y dyddiau diwethaf. Bryd hynny roedd 3 diwrnod a 12 awr ar ôl.

Ddydd Iau chwiliais am barcio ac argraffu'r holl vouchers (talebau) ar gyfer atyniadau Los Angeles. Gyda'r nos fe wnes i olchi popeth oedd yn rhaid ei olchi mewn maes gwersylla a dechrau paratoi popeth.

Fore Gwener fe wnes i olchi fy ngolchdy a hwfro'r car a'i yrru drwy'r olchfa ceir. Yna paciais fy mhethau a thynnu lluniau o'r car. Nawr roedd popeth wedi'i baratoi ar gyfer fy ymadawiad a dyfodiad Papa, heblaw am y maes parcio. Ar yr un pryd, trefnais gyfarfod gyda Chris hefyd.

Nawr rydw i'n gorwedd o flaen y llyfrgell ac yn sylweddoli'n araf mai dyma fy noson go iawn olaf yn Seland Newydd, ac yn fwy na dim fy noson olaf yn y car. Yfory y cyfan rydw i'n mynd i'w wneud yw gollwng y car, cwrdd â Chris a Jake a dod o hyd i hostel i ddal yr awyren am 6am ar y Sul i Auckland ac yna i Rarotonga.

Mae gen i 31 awr o hyd yn Seland Newydd a dwi'n sylweddoli cymaint o amser gwych ges i. Gan ddechrau gydag archwilio Auckland, i gyd ar ben fy hun mewn dinas ddieithr mewn gwlad ddieithr ag iaith annelwig yn unig yr wyf yn ei siarad, ymhell o fod yn rhugl a diogel. Oddi yno aethon ni i Raglan i syrffio, yna nôl i Auckland i brynu car ar gyfer y trip cyntaf i Tauranga. Yn fuan wedyn, cyrhaeddodd Robin hefyd. Ychydig ddyddiau a chawsom gar parod i fynd yn ei le a mynd tua'r gogledd i Cape Reinga ac yna tua'r dwyrain drwy Barc Coromandel, Tauranga, Hamilton a Rhaglan yn ôl i Auckland ar gyfer atgyweirio a chwrdd â Judith a Johanna. Yna parhau i weithio Ynys y Gogledd, i Ynys y De i Nelson. Ymlaen wedyn i'r West Coast, Christchurch, West Coast eto, Queenstown, Invercargill. Fy nhaith i Ynys Stewart tra bod y tymheredd wedi gostwng yn sylweddol. Nôl wedyn i Christchurch drwy Dunedin, lle ffarweliais â Robin ddechrau Mai ac yna dechrau chwilio am waith ar fy mhen fy hun. Wedyn es i i Blenheim ar fy mhen fy hun eto, lle des i o hyd i waith. Aeth y pythefnos diwethaf yn hollol wahanol i'r hyn a gynlluniwyd yn wreiddiol, ond nid o reidrwydd yn waeth (ar wahân i'r gyriant caled). A nawr rydw i ar fin gadael Seland Newydd. Mae braidd yn drist, profais lawer, dysgais lawer, gwelais lawer a chefais amser gwych. Wrth gwrs rwy'n edrych ymlaen at fynd adref, at fy nheulu, ffrindiau, perthnasau, fy moped, ond hefyd i fy ystafell. Ond dal i fod yn drueni i fynd ac mae'n anodd. Oherwydd pan fyddwch chi'n dychwelyd adref, mae difrifoldeb bywyd yn dod yn ôl eto ac mae'n golygu paratoi ar gyfer interniaethau ac astudiaethau. Pan fyddaf yn edrych yn ôl arnaf fy hun nawr wrth i mi gyrraedd Seland Newydd yn ôl bryd hynny neu hyd yn oed yn well wrth i mi gynllunio fy arhosiad cyfan, gallwn bron chwerthin ar ba mor ddibrofiad oeddwn bryd hynny. Heddiw byddwn i'n gwneud llawer o bethau'n wahanol, ond nid wyf yn difaru dim o'm penderfyniadau oherwydd cymerais rywbeth gyda mi o bob camgymeriad ac rwyf wedi dod yn fwy craff a mwy profiadol. Wrth gwrs gwnes i gamgymeriadau lle dylwn i fod wedi gwybod ymlaen llaw bod hyn yn mynd i fynd o'i le (gliniadur) ond mae'n debyg bod rhaid dysgu rhai pethau y ffordd galed. Ond nawr mae'n bryd cymhwyso'r holl brofiadau hyn yn y dyfodol a pheidio â disgyn yn ôl i'r un rhigol ag a gefais cyn fy nhaith. Rwy’n falch iawn o’r hyn mae Robin a minnau wedi’i wneud o’r dosbarth V gan ei fod yn berffaith o ran ei faint a does dim byd y gallwn i ei feio dros y misoedd. Rwy'n gobeithio y bydd teithwyr eraill fel fy nhad ac eraill yn cael cymaint o hwyl gyda'r car ag y gwnes i.

Pe bawn i’n cynllunio’r daith unwaith eto nawr, byddwn i’n symud popeth ymlaen o leiaf 2 fis, Hydref i Fai, er mwyn i mi gael mwy o’r tywydd cynnes. Byddwn yn cael y car o'r dechrau ac yna'n chwilio am waith. Yn ogystal, byddwn yn dechrau yn Ynys y De ac yn gweithio fy ffordd i'r gogledd. Mae hyn i gyd yn hawdd i'w ddweud gyda phrofiad ond efallai y bydd yn helpu rhywun.

Roedd hynny'n ddigon o athronyddu am un noson, dwi'n dal i fwynhau'r gweddill. Efallai y byddaf yn gyrru i fyny'r mynydd ac yn cael golwg arall ar Christchurch gyda'r nos, neu bore fory cyn codiad haul.