a partir del 07.12.: Pedra Preta / Matto Grosso

07.12.:

No debería sorprender, pero cada día es diferente y trae nuevos desafíos.

Cuiabà, la ciudad más calurosa de Brasil, porque está situada en un cazo, da todo de sí. Y eso ya alrededor de las 9:30 de la mañana, cuando saco la vespa del aparcamiento subterráneo con el empleado del hotel.

Llevo puesta una camiseta de manga larga y me alegro de no tener que llevar ni el abrigo ni la chaqueta de moto. La sensación térmica ya supera los 30 grados.

Salgo bien de esta ciudad. Pero es una proeza! Aparte de que las calles te sorprenden con tapas de alcantarilla rebajadas, están los motociclistas, que requieren la más alta concentración. Y aún así, puede pasar que uno se esconda en el ángulo muerto de mis espejos y de repente me corte a la derecha.

El GPS hace un buen trabajo y pronto me encuentro en la BR 070 de 4 carriles. Mantengo el GPS encendido porque antes de salir vi que hay un cierre en el camino con un desvío recomendado.

La BR 070 ha sido ampliada y tiene un nuevo asfalto. Aún está reservada la segunda vía para el tráfico contrario, pero después de unos pocos kilómetros ya puede incorporarse en el carril de sentido contrario, que ha sido terminado. Esto es bueno, ya que ahora vamos cuesta arriba. Los camiones, en su mayoría colosos de casi 26m, suben la colina emitiendo olores y ruidos. La vespa tiene suficiente potencia para adelantarlos sin esfuerzo.

El viento en mi cara apenas puede competir con el sol. Me he puesto una bufanda para proteger mi cuello. Pero esto resulta sólo de manera limitada. Las manos deben enfrentarse a la radiación. No sirve de nada. No voy a ponerme guantes.

Voy acompañado de bosques y más tarde por rocas rojas recurrentes de la chapada.

A largo plazo, conducir por esta autopista se volvería aburrido.

Aunque esta mañana el desayuno estaba muy lleno de frutas e incluso avena, estoy atento a una cantina. Debo esperar un poco más, hasta que reconozco que se puede cambiar al sentido contrario para luego volver al área de descanso. Ya es hora.

Hoy hay, además de muchas ensaladas, ensalada de patatas otra vez. No me interesa nada más, así que me lanzo hasta que la camiseta queda ajustada. Lleno el tanque, reviso el equipaje asegurándome de que esté estable y sigo adelante. La vespa va bien, no le gusta mucho la montaña y el canto que se ha vuelto habitual no se escucha, pero tiene fuerza.

Hoy el objetivo debe ser Rondonópolis. Aunque todo en mí se resiste a pasar la noche ahí, ya que esta ciudad tiene 200,000 habitantes. Espero encontrar hoteles a lo largo de la BR 070. Allí no es mucho más ruidoso que en la ciudad. Además, sin aire acondicionado en las habitaciones no hay manera. También proporcionan, dependiendo de la cantidad de horas de funcionamiento, un buen ruido que a lo que casi me he acostumbrado.

Quedan 20 km, pero el caos ya comienza ahora.
La calidad de las calles es desgastante. Si no son los baches o también aquí las tapas de alcantarilla, son los surcos de las ruedas y las deformaciones causadas por el calor extremo, que no son fáciles de detectar.

Las obras contribuyen al caos... hay atascos que me convierten en un infractor de la ley. Primero me someto a mi destino con la esperanza de que se disuelva rápidamente, pero luego hago lo que hacen los otros motociclistas. Ignoro la línea divisoria de doble sentido en el camino. La carretera en sentido contrario tiene dos carriles, por lo que es bastante fácil pasar el atasco. Esa es mi salvación. Aquí casi no hay lugares a la sombra.

Después de una rotonda, el atasco finalmente se disuelve. Sé que en algún momento debo salir de la BR 070 a la 364. El GPS no se puede descifrar con esta claridad. Aún puedo ver que la mayoría de los camiones están en el carril de giro a la izquierda, pero como no hay señales visibles, paso a su lado por la derecha.

Delante de mí se presenta un paraíso. Dos carriles que casi no están ocupados. Finalmente, hay libertad de movimiento y aire fresco. Finalmente aparece un cartel de distancia que también menciona São Paulo, pero aún así algo aquí no puede estar bien. Y por fin aparece una pequeña señal azul que indica el número de la carretera.

No es mi ruta!

Aunque en lo que respecta a São Paulo no está mal, pero no quiero desviarme demasiado hacia el oeste. En la próxima ocasión, me salto una carretera sobre un puente de autopista para incorporarme al sentido contrario. El atasco que ahora se está formando nuevamente no merece respeto. Sigo a las otras dos ruedas y pronto vuelvo a la rotonda. ¡No hay señales! Al menos podrían haber mostrado los números de las carreteras.

Me doy cuenta de que ¡debo estar a la sombra!

A través de un camino polvoriento, que realmente se lo merece, me acerco lentamente a un edificio industrial que también ofrece posibilidades de cobijo para vehículos. Esa es mi oportunidad. Aunque no puedo meter completamente la vespa, una pared a mi izquierda ofrece suficiente sombra para que pueda quedarme aquí y esconderme del calor. Nadie me ahuyenta. Me detengo y busco un lugar un poco mejor a la sombra. Nunca pensé que un día huiría del sol, viéndolo como un peligro.

Aún ahora, a las tres y media, sigue estando tan alto.

Primero hago una pausa. Me ven, saludo con el gesto de pulgar hacia arriba, el cual junto con la mirada correspondiente pide una autorización posterior y me concedo el gusto de un cigarrillo.

Aquí en esta ciudad, no quiero quedarme de ninguna manera. El GPS me señala la 364. Desde aquí no puede estar muy lejos.

Dos jóvenes se han puesto curiosos y hacen preguntas. Rápidamente me queda claro qué dirección debo tomar. Los dos quieren saberlo todo, hacen fotos, yo relleno rápido el tanque, incluso me regalan una gorra con un logo publicitario, y luego me voy rumbo a la siguiente etapa.

La 364 la tomo rápidamente. Pero su estado es una catástrofe. El tráfico también. El cielo ha cambiado de color. Se ha vuelto de un amenazante negro. Ahora solo espero encontrar hoteles. A mi derecha hay terrenos sin pavimentar desgastados por agujeros y surcos que llevan a talleres y zonas industriales. Aquí todo es muy inhóspito. Pero aun así, tengo buen ánimo. Los dos jóvenes hablaron de aproximadamente 20 km. Entonces habría hoteles nuevamente. ¡Espero que eso sea cierto!

De repente - como si hubiera sido enviado del cielo - veo una instalación de motel. Está rodeada de una hermosa pared de protección acústica pintada de ladrillo rojo, una amplia entrada invita a cuidar de una habitación allí.

Pero se desarrolla de otra manera. ¡De nuevo todo diferente!

Comienza por el hecho de que el acceso se hace imposible debido a un dispositivo de clavos retráctiles. Raro, pienso, si quiero tener clientes, no debería cerrar la puerta frente a ellos...

Dejo la vespa y me adentro en el terreno. Me acompaña una mirada severa, casi temerosa, de un pequeño búho. ¿A esta hora? Más lejos, hay otro posado en la pared. Solo ahora veo que este motel es especial. En realidad, es un hotel por horas.

Todo me parece bien..

Finalmente, una dama que parece un poco dormida se acerca a mí. Le explico lo que quiero y actúo como si fuera un hotel normal. Ella intenta desanimarme con el precio. Un momento sorpresa, pero luego accedo. Ella se va de nuevo y supongo que va a buscar la llave y espero por ella. Simplemente no vuelve. Salgo a buscarla, y entonces a todo queda claro que también se trata de habitaciones especiales. Con camas de agua y todo lo que el corazón podría desear. Incluso se ofrece una suite.

Solo veo el cielo oscurecerse. Y siento el viento comenzar a soplar. Luego aparece otra señora, que repite el precio, pero deja claro que debo dejar la habitación en 12 horas. Eso sería a las 5 de la mañana...

No. Eso ya sería demasiado. Les sonrío a las dos y regreso a la 364.

Un fuerte viento lateral me recibe. Los árboles delgados a lo largo del camino se inclinan peligrosamente hacia adelante, la lluvia se intensifica. La carretera es angosta; conducir podría ser divertido si estuviera seco. Muchos huertos de frutas y un paisaje verde y ondulado pasan junto a mí.

20 km se hacen rápidos, pienso. Pero entonces un rayo cae justo sobre mí. Árboles a la izquierda y a la derecha me protegen, pero también me amenazan.

Conducir, conducir, conducir. Esta vez no es el tren rápido, esta vez es el clima, que no conoce piedad.

Estoy a la caza de lugares para refugiarme. Estos están escondidos en los jardines. Sigo adelante.

La tormenta parece ser amable conmigo. No caen más rayos.

¡Pero entonces esta aterradora travesía llega a su fin!

¡Un cartel indicativo hacia un hotel!

Ya estoy en las afueras de Pedra Preta, sigo por una carretera ancha y recién asfaltada. A la izquierda y a la derecha hay casas de residencia recién construidas que aún no han sido habitadas. No hay árboles que las protejan del calor. Ya están sufriendo por la falta de canalones. Las bases de las paredes están atrayendo humedad.

Esta pequeña ciudad tiene un aspecto amistoso y arbolado.

El hotel está un poco escondido, pero después de preguntar una vez lo he encontrado.

Una hermosa 'instalación'. Aquí hay una habitación y un lugar cubierto para la vespa. Hay adornos navideños en las puertas de las habitaciones y uno que quiere trepar la palma. Guirnaldas de luces se enroscan en los troncos. Aquí alguien tiene sentido de la Navidad, pero también de un jardín bien diseñado, con macetas que contienen plantas que pronto serán plantadas en los canteros. La casa está recién pintada. Todo da una buena impresión.

Imagen escondida: ¿Dónde está la Navidad?

Aún durante el check-in pregunto por una cerveza. Estoy completamente seco, aunque me he proveído bien de agua. ¿Quizás la ensalada de patatas?

Los dos me miran comprensivamente y sonríen.

He llegado. ¡También hemos superado este desafío - o se ha superado para nosotros!

Habrá una segunda noche aquí. ¡Eso es seguro!

08.12.:

Pedra Preta es, en comparación con Cuiabà, un pequeño pueblo encantador. La localidad cuenta con 50,000 habitantes. Está a 25 km de Rondonópolis. Algunas calles hacen sospechar que aquí los pensionados acomodados de la bulliciosa ciudad han construido sus lujosas casas para escapar del ruido. ¿Lo han conseguido realmente?

Desayuno en una atmósfera culta

Me siento atraído al pueblo durante la temprana tarde. Hace demasiado calor para realizar largas exploraciones.

La siesta después del desayuno es de nuevo un alivio.

Relajación para los ojos

No ocurre mucho más hoy. Leo un poco, escribo algo y restablezco contacto con Ross en Arica / Chile. Me interesa cómo ha proseguido el proyecto Viracocha III. El 01.06.2017 escribí sobre ello. En aquel momento, se esperaba que se completara en dos a tres meses.

... Si no fuera por las pickups y los silenciadores cortados

Hoy escucho de Ross que todavía está tirada en la playa. Phil, el explorador profesional - así se le describe en Internet - seguro que será en enero.

Glen, el australiano que viajó por Sudamérica en su motocicleta y colaboró con Phil, ahora está viajando por Brasil. Quizás incluso lo encuentre.

Me cuesta un poco de esfuerzo salir de mi habitación con aire acondicionado. Afuera solo pueden aguantar realmente los lugareños. Pero tampoco hay nadie a la vista. Contra finales de la tarde, la vida comienza y también el ruido infernal. Es sábado por la tarde. Las pickups tuneadas circulan con ventanas abiertas y un volumen que rivaliza con los extremos en la ciudad. A nadie le importa. Aquí están acostumbrados, el umbral del dolor es diferente al de los nórdicos. ¿Cómo lidiarán los jubilados de Rondonópolis con ello?

Me concedo mi primer pincho de carne del asador de la calle y decido, más o menos voluntariamente, finalizar mi visita a la ciudad.

Espero con ansias continuar el viaje.