a partir del 06.10.: Cajamarca - 2.750 m -

06.10.

la noche fue tranquila. el partido entre Perú y Argentina terminó 0:0 - de lo contrario, no habría podido dormir bien.

las mantas de caballo me hicieron pensar repetidamente en acogedoras colchas de plumas, que no permiten que se formen fácilmente agujeros de aire.
espero que la toalla y el papel estén en la puerta de mi habitación - lamentablemente no. bastante molesto, me dirijo a la recepción, que afortunadamente está a cargo de un compacto paquete de grasa. han llegado dos huéspedes, un hombre y una mujer - ambos sin equipaje...

me entregan mis utensilios con una amable sonrisa y poco después vivo mi segunda sorpresa: ¡el agua de la ducha está caliente!!!

las nubes se han disipado. en busca de avenas, frutas y leche, me dirijo al pueblo, que ahora con el sol da una impresión mucho más amigable y parece que la escena de ayer fue solo producto de mi imaginación. ¿Leche? no hay. solo leche enlatada...

como ayer desayuno yo de nuevo en una celda con la puerta abierta, reemplazo la leche por agua y reflexiono sobre cómo hará para sacar la vespa de la calle sin la plataforma.

abajo encuentro a los trabajadores de la construcción en su pausa para el desayuno. se hacen las preguntas habituales que yo contesto educadamente. con el trasfondo de que quizás las necesite para que me empujen más tarde.

sé que voy a 4.000 m y más alto y por experiencia sé que la Vespa no lo soportará. luego quito ambas maletas laterales e intento moverlas cuesta arriba por la empinada montaña. no he visto más fragmentos de vidrio o pernos - en mi primer intento se queda a medio camino. no hay trabajadores a la vista.

en el segundo intento, tengo éxito, y solo tengo que ayudarme con los pies en el último tercio.

hago las maletas y me aseguro de que me voy de aquí.

como las Highlands en Escocia:
me recuerda mis vacaciones con Tillmann en Escocia en el verano de 2016 - aquí a más de 4.000 m sobre el nivel del mar

la pendiente que me espera es considerable. pero para la Vespa no es un problema. y ya después de media hora veo un letrero que indica la altura: 3.950 m. y la inclinación no tiene fin. empieza a hacer viento, hace más frío, pero aún no necesito guantes.

me rodea un altiplano cubierto de los ya conocidos arbustos de pasto. la 3N está en camino a la mejora, todavía existen - las pistas de grava, pero no tan a menudo. sin embargo, maldigo en voz alta, porque no puedo anticipar que ahora son los últimos estertores.

mega camiones vienen en mi dirección, extrayendo de una mina no muy lejana. se reconocen bien las diferentes capas de roca de varios colores.
fuera de eso, el tráfico es soportable a excepción de algunos pickups.

hoy Cajamarca es el destino. solo quedan 100 km, y estoy seguro de que llegaré a principios de la tarde.

hago pocas pausas también porque me resulta demasiado difícil encontrar un lugar seguro para la Vespa.

ya desde hace seguramente media hora abandonamos el altiplano. subimos lentamente a la altura de Cajamarca por agotadoras curvas. el viento de la carretera se siente considerablemente más cálido, la vegetación cambia, vuelve a ser verde, flores primaverales crecen en los jardines, se ve más acogedor que ayer por la noche.

el hambre comienza a hacerme sentir, pero según el GPS quedan 10 km hasta el centro. me antojo de un capuchino y un sándwich de pollo. cumplir con este deseo es complicado: por un lado, porque no encuentro un lugar de estacionamiento que cumpla con las altas exigencias de la señora Vespa, y por otro, porque no cumple con las mías.

por fin estoy casi en el centro y veo un restaurante que seguramente también tiene café con leche. después de estacionar con esfuerzo la Vespa, escucho la desafortunada frase: no hay. mi nivel de hambre y necesidad de café ha llegado a un punto crítico, así que dejo el restaurante maldiciendo y sin saludar. cuando esto me pasa la segunda vez, decido encargar a un taxista que me lleve a un restaurante que ofrezca sándwich y café. él también quiere discutir conmigo, le indico que avance, regreso a buscar la Vespa, la coloco en posición y le doy la señal para partir. después de 10 minutos estamos allí. como no puedo bajar, debo pedirle que venga a mí para cobrar. mi paciencia se lleva al límite - hasta que finalmente entiende lo que quiero pasan horas.

entras al local de comida rápida y pregunto por café. ¡NO HAY! estoy a punto de explotar y pregunto casi provocativamente: ¿no hay café soluble y agua caliente aquí? Finalmente, su aburrido centro creativo se activa en respuesta a mi insistencia, sus ojos participan de la vida nuevamente y asiente y se ocupa de mí. luego pregunto por un sándwich de pollo, que aparece rápidamente en mi mesa.

los espíritus de la vida se despiertan nuevamente y me señalan que busque un taller para arreglar el caballete con la ayuda de iOverlander. increíble cómo la comida puede recargar la energía corporal hasta su máximo rendimiento.

el tráfico en Cajamarca es denso, los desagües que cruzan las calles dificultan el avance, pero estoy tranquilo y tengo todo el tiempo del mundo.

el taller de motos no está lejos. cuando llego, los técnicos se estiran al ver la Vespa. aprovecho la atención y explico mi problema incluso sentada. de inmediato llega un mecánico, quiere venderme un nuevo caballete y montarlo de inmediato. no es posible, debe conformarse con el antiguo, suelda y martilla y poco después la Vespa está de pie nuevamente - estable y segura. por supuesto, se toman fotos.

en el centro está orgulloso el mecánico, y el caballete se mantiene

no considero que la búsqueda de un albergue sea demasiado difícil. aquí también me ayudo con iOverlander. así que me muevo en cámara lenta a través del centro que está desesperadamente congestionado. ya oscureciendo, he encontrado el hotel de Tejas, cerca de la plaza.

reservo dos noches y recibo una habitación grande con baño y ¡digo y escribo: ¡UNA VERDADERA VENTANA GRANDES!!, que - como yo quería - da hacia atrás. ¡Qué lujo! ya no escucho el ruido de la calle y puedo dormir con la ventana abierta.

con un árbol, en el que las palomas gorgotean - en una melodía diferente a la de Alemania

todavía como una ensalada, cruzo la plaza de armas y estoy sorprendido de qué tan grande es. grandes áreas de césped bien cortadas con hermosos parterres llaman mi atención. Y elegantes farolas con una agradable luz.

esa noche hay un espectáculo de fuegos artificiales en frente de una de las iglesias - que ahora es un museo - que lanza pocos cohetes voladores, sino que trabaja con fuegos de artificio. ¡muy impresionante!

con fuegos de artificio este espectáculo se desata

mañana hay más, pienso, y me alegro de mi cama. ¡no más mantas de caballo, sino un edredón!!

07.10.

duermo como un tronco. solo me despiertan brevemente madrugadores y vuelvo a darme la vuelta.
me preparo el desayuno y debo prescindir de la leche una vez más. Da igual - el agua está bien. desde Quito, traje de la tienda de yogur unos cereales especiales que mejoran la experiencia de la avena de gran manera.

no tengo plan para hoy. me dejo llevar por la plaza, pero muy pronto me doy cuenta de que hoy no dará frutos.
la siesta del desayuno de demanda presenta sus exigencias, a las cuales estoy feliz de ceder. el final de la canción: me paso el día durmiendo y por la noche apenas consigo comer algo. se presenta en mí una cierta fatiga de viaje. y también un grado de saciedad. he visto suficiente y ahora solo quiero no hacer nada, escribir, dormir y lo que actualmente es lo más importante para mí aquí en Sudamérica y en particular en Perú: TRANQUILIDAD.
ya no puedo con el nivel de ruido a mi alrededor. así que lo más correcto es irme a la cama de nuevo después de la cena y terminar de ver la primera parte de 'emergencia 110 - giro inesperado'. La conexión wifi es suficiente para esto, la transmisión llega con pocas interrupciones.

la decisión está tomada: agregaré dos noches más, porque quiero ver algo más de Cajamarca a pesar de mi sensación de saciedad.

veamos qué trae el día de mañana.

08.10.

tengo ganas de un desayuno en un restaurante. hay algunos cerca de la plaza. no es un agujero oscuro - similar a un garaje, solo con mesas y una cocina en la parte trasera - sino que ofrece tres habitaciones que se conectan y además son iluminadas por un patio interior con mucha luz. el menú es atractivo con hermosas fotos. veo tostadas, huevos fritos, jugo y café. y como los precios aquí no son un problema, pido el más caro - sin mirar lo que llega a la mesa.

todo va bien: los bollos llegan, el café en una pequeña jarra, que se vierte en la leche caliente, y el jugo de naranja. todo bien, y me alegro de los huevos con jamón.

lo que llega es: trucha frita con patatas asadas y un poco de ensalada. hm - eso no está en mi lista de deseos. intento negociar, pero sé que es inútil. así que me resigno y noto con alegría que las partes se desprenden fácilmente. de postre me pido un crepe enrollado con mermelada.

debo enfrentar un desafío hoy. tengo la fuerza para ello. es domingo y el nivel de ruido es soportable:
el cajero automático no me dio dinero ayer. también esta mañana parece que simplemente está vacío. también escucho a otros el a señal repetida que introduce la mala noticia .

así que después del desayuno empiezo la búsqueda. el sol brilla, pero en el oeste se forman nubes realmente negras. la vida en la plaza y en la ciudad no se ve afectada en absoluto. tampoco parece que alguien escuche los truenos. tomo algunas fotos y decido más tarde dejar la tarea de buscar en manos de un taxista. tenemos éxito, el primer cajero rehúsa la tarjeta con la justificación de que ya he retirado dinero este mes - el segundo la acepta. pero solo una vez. en el segundo intento también se me indica que mi tope ya alcanzado.

justo a tiempo antes de que caigan las primeras gotas estoy de regreso en mi albergue, me recupero de la mañana y completo mi blog.

09.10.

lentamente las fuerzas regresan y con ello también el espíritu empresarial. tal era la situación esta mañana. aunque luego nuevamente se presenta mi deseo de un siesta post-desayuno, el cual supero con una taza de café con leche en el restaurante local.
mientras miro desde el balcón el ir y venir en la calle angosta debajo de mí.
dos mujeres en trajes tradicionales están sentadas en la acera con sus hijos al sol de la mañana y no dejan que el ruido, el tráfico y el gentío interrumpan su disfrute del helado.

un alto placer

cuando vuelvo a entrar, las dos damas del hostal se acercan a mí y quieren una foto conmigo en su móvil... Estoy feliz de cooperar y pienso que aquí debe haber muy pocos gringos.
luego me dirijo hacia la plaza y hacia las 300 escaleras.

hay que subir 300 escalones para tener una hermosa vista de Cajamarca y las montañas desde la montaña - cerro santa apolonia - y una pequeña capilla.
el profesor de deportes está en la capilla - sus alumnos deben superar las escaleras tantas veces como sea posible. solo se permiten un descanso, para hacerse un trazo con bolígrafo en el brazo o en la palma de la mano.

descubro un jardín en terrazas que se puede visitar por 1 sol (moneda peruana). el cajero menciona el precio y minimiza sol como solsito.
¿qué pasaría si los alemanes también sintieran el impulso de minimizar mucho y no se detuvieran ni siquiera en su moneda?
los suabos tendrían la mejor oportunidad de destacar, porque de euro eurochen o eurolein no se podría hacer valer. pero de euro eurole, eso podría ser más fácil... o sería una falta de respeto hacia la dura moneda? ¿y puedo imaginarme ello para el dólar de trump???
son mis pensamientos mientras camino por el jardín desierto y percibo los ruidos de la ciudad desde lejos. música de bandas suena desde la plaza... ¿hoy es lunes?
podría escalar más terrazas, pero un banco de piedra calentado por el sol me atrae más.

el bellamente diseñado jardín en terrazas que se eleva por varias escaleras por la montañai

seguro que pasaré aquí dos horas, observando perros, las montañas que se oscurecen nuevamente y a dos amigas uniformadas que regresan a casa y desaparecen en una casa realmente pequeña y totalmente enrejada.
un par de jardineros hacen un recorrido de control y poco después se sientan en el césped.
escribo correos, como mandarinas y estoy disfrutando a lo grande.
aquí no hay gringos, ni fotos ni poses de una sola pierna, sino un respetuoso silencio en este paraíso.

cajamarca - deriva de 'camino espinoso' - una vista desde mi asiento a la ciudad

decido que mañana no continuaré, sino que me cuidaré un día más. ¿es por la altitud o sigue siendo el viaje brutal hasta aquí? comenzó já 40 km antes de la frontera, me dio uno o dos días para recuperarme de ello, pero luego continuó. no importa - escucho a mi cuerpo. en las montañas debo estar en forma para tomar decisiones correctas si es necesario. no tiene sentido viajar solo con media energía.

vuelvo a la ciudad y espero encontrar alguna iglesia, pero están cerradas. ¿será porque hoy es lunes? también las iglesias aquí son fuentes de paz.

wikipedia dice que Cajamarca es la única ciudad donde las iglesias aún no están terminadas. eso se debe a que el virreinato del Perú solo dispuso de una cierta cantidad de dinero para estas iglesias. por lo tanto, tengo curiosidad por los edificios sagrados a medio terminar, pero no puedo detectar irregularidades por ningún motivo. las fachadas de piedra volcánica son uniformes, así como las torres.

la catedral en la plaza - 80 años de construcción.

me doy cuenta de que en las grandes plazas hay banderas de luto. google no puede darme respuesta a la pregunta de por qué. 09 de octubre de 2017. o se conmemora una gran tragedia - aunque hubo un terremoto hace 10 años, pero eso fue a mediados de agosto - o ha fallecido un estadista?

sin embargo, averiguo que mañana Perú juega contra Colombia.
el vendedor de ropa está absolutamente convencido de que Perú tiene el mejor equipo y ganará contra Colombia.

en la plaza hay muchos artistas trabajando.
una joven con música al cuello se prepara para su actuación, pero rápidamente es llamada por dos policías. recibe apoyo de los otros artistas que exhiben, tímidamente comienza a formarse un coro de protesta que grita el nombre de la artista, pero solo tímidamente, porque los artistas - supongo - no quieren perder también su lugar de exhibición. costumbres estrictas...

fotografío una obra de arte que tiene una fuerte conexión conmigo: ¡es la vista a través del parabrisas de un VW escarabajo amarillo! no puedo dejar eso sin fotografiar.

100.000 km había hecho desde esta perspectiva con mi escarabajo amarillo de Texas. claro que el tablero también era amarillo y el medidor de gasolina estaba integrado en la lectura del velocímetro, pero aquí se trata también de un modelo sudamericano

hay mucha gente pobre en la ciudad. no se ven vigilantes por aquí...

en el albergue hago una merecida siesta, chateo un poco con Nora y luego tomo una comida modesta: crema de atún sobre rodajas de papa, luego una gran ensalada. ¡muy delicioso!

10.10.

Perú ./ Colombia 1:1. aquí se desata el furor, coros de coches y conciertos de bocinas. no estoy claro quién juega contra quién.

el día empieza de forma tranquila. desayuno aquí en el albergue y tengo una agradable conversación sobre el desayuno con la señora del albergue y su esposo.
luego quiero saber por qué ayer, en las plazas públicas, Perú estaba a media asta. no es un desastre natural que se conmemora, tampoco ha fallecido un hombre de estado. Perú está de luto por el pintor y escultor Fernando de Szyszlo, quien falleció ese día. fue un artista muy valorado y respetado en América Latina, que murió en un accidente a la edad de 92 años. 'un gran artista y pensador', leo en las reacciones de la prensa.
hoy ya se han retirado las banderas de luto.

tengo que entregar la ropa y tengo tres actividades para el día:
cambiar el agua de la Vespa, luego visitar dos lugares de interés.

lamentablemente no tengo tarjeta de visita de la tienda que arregló el caballete. así que me dejo guiar de nuevo por iOverlander, lo que por razones inexplicables no funciona.
encuentro una tienda donde hay líquido refrigerante, pero no tienen taller en la parte trasera. el vendedor me explica dónde puedo encontrar un taller, ingreso la descripción en mi GPS, me pongo el casco y me voy.
hay un tráfico considerable - aún no encuentro el taller, pregunto nuevamente en una tienda y al bajarme me doy cuenta:

¡la mochila no está en mi espalda!
¡la mochila con dinero, tarjetas de crédito y todos los documentos con el pasaporte y los papeles de aduana de la Vespa NO ESTÁ!
¡esto es el SUPER GAU!

¿dónde estaba? ¿cómo se llamaba la calle? ¿cómo se llamaba el negocio? no hay respuesta..
¿pistas en el camino? ¿dónde estuve? ¿qué calles me vuelven a la mente? ¿es eso fiable?
ya he recorrido muchas calles antes de perderla - no tengo idea - tampoco la más mínima pista.
intento pensar en reversa. eso tampoco me ayuda mucho. simplemente estoy perdida.

por suerte solo son alrededor de las 15:00 horas. todavía queda alrededor de tres horas de luz.

solo puedo orientarme por mi tiempo de conducción. la mochila no puede estar tan lejos. puedo suponer que el vendedor es lo suficientemente astuto como para llamar a mi albergue. la dirección está en mi billetera. ¿debería regresar al albergue y preguntar si ha llegado una llamada? eso sería tiempo perdido. miro el mapa de mi GPS y trato de recordar calles. me voy con la gran esperanza de recordar algo que me llamó la atención no antes de perder la mochila, sino después de haberme dado cuenta de la pérdida.

envío oraciones a mis ángeles de la guarda y conduzco lenta y torpemente por el barrio y trato de no alejarme demasiado. los conductores de coches y taxis deben tener mucha paciencia conmigo. zigzagueo más que conduzco, me detengo abruptamente, miro mi GPS y solo sé que antes de ir al negocio estaba en una carretera de cuatro carriles y giré a la izquierda allí. aún recuerdo que estacioné la Vespa en una curva justo frente a esa tienda, así que debe estar en una esquina.
me queda claro que estoy en un callejón sin salida si no vuelvo a encontrar la mochila. ¡debo encontrarla!

de repente, veo a mi izquierda una calle, al lado derecho debe haber un pequeño río, porque hay varios puentes amarillos que lo cruzan. las reconozco. así que ya pasé por aquí, pero ¿cuándo? ¿antes o después? continúo por la calle, giro en una calle llena de tiendas que venden lubricantes, me dejo llevar lentamente, me dirijo a una gran y concurrida calle transversal, espero encontrar en una curva un negocio de lubricantes - ¡y efectivamente! ¡lo reconozco! estuve aquí antes!
entro más que entrar en la tienda. no hay nadie detrás del mostrador - entonces aparece una figura que no puedo recordar, luego viene el colega que me explicó el camino hace una hora.
por su expresión no reconozco el gesto y temo haberme equivocado. sin embargo, intento de todas formas y pregunto por la mochila. ahora me reconoce, asiente con la cabeza, desaparece y regresa con ella.
dejo escapar mi alivio y solo recibo miradas inseguras. no, no, todo sigue intacto! puedo mirar. no haré eso - hasta la siguiente esquina. todo está en su lugar.

¡GRAN ALIVIO!

pero eso no es todo: continúo mi búsqueda y finalmente encuentro un taller en una calle que me resulta muy familiar. aquí debe estar también el taller que reparó el caballete.
demasiado tarde - me detengo en el primero y me preguntan de inmediato si necesito ayuda. solo quiero comprar y cambiar el líquido refrigerante - nada más. un mecánico - el maestro del establecimiento - viene. le explico lo que quiero y le muestro el lugar por donde puede drenar el agua. abre el tornillo, el agua caliente le salpica.
debo dejarlo solo porque necesito urgentemente un baño. hay un pequeño lugar al lado del taller que también tiene un baño. aquí surgen complicaciones adicionales que ya experimenté una vez en un viaje en bus a aguas calientes, que gracias a un pasajero se resolvieron en ese momento. aquí no es así... debo salir sola de la situación apurada.

salgo de nuevo, la Vespa ha cambiado de posición mientras tanto, el líquido refrigerante ha sido drenado. el maestro está manipulando la tapa de entrada de aceite con la intención de rellenar el refrigerante... aún tengo tiempo para tirar de la alarma.
quiero abrir el asiento y para eso tengo que girar la llave de encendido, porque solo se abre con el botón cuando la llave de encendido está en una cierta posición -

NO PUEDE SER. LA LLAVE NO OPONE RESISTENCIA. SOLO PUEDO APAGAR LA VESPA CON EL INTERRUPTOR DE EMERGENCIA. EL ENCENDIDO PERMANECE ENCENDIDO.

solo puedo desconectar la batería.

¿qué pasó cuando no estaba? ¿qué hizo el maestro?
solo puede haber ocurrido por la fuerza. tal vez la traba de dirección se trabó, y él trató de forzar la rueda delantera en otra dirección...?
hay una ida y vuelta. recojo mis cosas y dejo el resto del refrigerante allí. el gracias lo saco de mi garganta y desaparezco, olvidando mi casco...
me lo señala un motociclista que viene detrás, lo recojo y ya estoy en el 'taller de caballetes'.

se ocupan de la Vespa de inmediato, conocen los trucos, y pronto han destapado la cerradura de encendido y solucionado la causa del daño.

se ve todo tan bien, si no fuera por el guantera

la manecilla se acerca inexorablemente a seis y media (18:30 horas) - el inicio del partido de fútbol.
la Vespa está armada, no queda un tornillo, el mecánico aún cierra la guantera, hace un chequeo - todo funciona. gran alivio.
para abrir la guantera, se debe presionar la llave de encendido. esto activa un mecanismo que hace que la guantera se abra.
ninguna reacción. ninguna resistencia. no se abre . en la guantera están las llaves de las maletas.

las 18:00 horas. los primeros toques ya son rutina, todo se vuelve a desarmar, pero la tapa interior solo se puede quitar en su totalidad si se desarma un tornillo que está detrás de la tapa de la guantera. propongo que continuemos mañana. no, los dos quieren terminar - llevar la Vespa al taller y seguir trabajando. no hay nada que hacer - la guantera se abre con violencia. la lengua del mecanismo de cierre se rompe, se repara con pegamento instantáneo, y luego se saca la cerradura de encendido, que ahora está disponible nuevamente.
los chicos realmente se entregan, trabajan con herramientas no del todo adecuadas en este frágil objeto. muerdo mis dientes y aclaro que la Vespa tiene un inmovilizador que está relacionado con la cerradura de encendido y que su reprogramación es necesaria para que vuelva a arrancar.
el partido de fútbol ya ha comenzado hace mucho - no avanzamos. sin embargo, el mecánico tiene una idea y necesita una pieza de repuesto que solo se encuentra en la tienda de enfrente. dejo 50 soles.
ok. acordamos mañana a las 11:00 horas.

tomo un taxi, no sin antes solicitar la dirección del taller, y me voy al albergue.
allí amplío mi estancia por una noche más y no tengo que entregar la hermosa habitación.
entonces ceno, veo fútbol y fin del día.

conclusión parte uno: sufrimiento autoinfligido por torpeza.
conclusión parte dos: culpabilidad externa clara por embate.

11.10.

para anticipar: los mecánicos se han esforzado y han hecho todo lo posible - el resultado es apenas satisfactorio.

en mi camino hacia el taller descubro un taller de Piaggio. ¡pregunto de inmediato si también venden repuestos para la marca Vespa! lamentablemente, un no hay.
pero - después de una breve reflexión, señala hacia el lado opuesto de la calle, donde hay un taller unos metros más allá. ellos podrían tener piezas de repuesto para Vespa.

al mediodía estoy en mi taller. los dos mecánicos me dicen que la cerradura de encendido todavía está en otro taller. podría regresar en dos horas. eso suena bien. improvisación sudamericana.

detengo el siguiente mototaxi y le pido que me lleve a los baños inca. esos son baños termales donde los incas disfrutaron de buenos momentos. de la cultura inca no queda mucho. hay duchas privadas azules donde se puede tomar un baño. y hay una piscina que tiene temperaturas templadas.

rápidamente compro una toalla y un bañador, me asignan mi cabina para cambiarme y nado algunas vueltas. solo hay un par de nadadores más en el agua. un padre le enseña a su hijo muy obeso a nadar, un grupo de cuatro quiere jugar waterpolo, pero es llamado a atención por el salvavidas. el tiempo se limita a media hora. seguramente sensato, porque el flujo sanguíneo podría no soportarlo después de eso.
bastante pronto me aburro, salgo de la piscina y giro bruscamente a la izquierda, golpeando con la parte trasera de la cabeza las losas resbaladizas. llegan rápidamente peruanos preocupados, y luego también el salvavidas. no me pasó nada, solo temo que sea una herida en la cabeza y pregunto: sangre? recibo un no de respuesta y hago un comentario sobre las baldosas resbaladizas. para eso está la franja de dos losas con textura, dice el salvavidas. luego le contesto que soy un pobre alemán y no tengo chanclas... risas de alivio. solo queda un poco de dolor de cabeza, que también desaparece durante la tarde.
en silencio, descalifico el baño inca como truco de marketing. quieren que los turistas vengan a la ciudad. todo moderno y funcional, sin rastro de la cultura inca.

hacia las tres y media estoy de vuelta en el taller. no ha cambiado mucho. los dos mecánicos están sentados en el fresco y sombrío local, tratando de hacer funcional la cerradura. se ha instalado una nueva pieza que aún no encaja bien. con un cuchillo de cutter intentan adaptarla a la cerradura .
no parece prometedor. me resigno a mi destino. no tengo alternativa. al final, comienza la instalación - el resultado no es el esperado. arranca, pero no se puede apagar. pasan horas hasta que los dos me muestran cómo tengo que girar, presionar y mover la llave para que el motor se detenga. no puede ser, pienso. pero debo lidiar con eso y simplemente desarrollar el verdadero sentido del tacto. la guantera permanece cerrada.

no tan optimista...

grandes despedidas, fotos, buena cara a mi no tan bonito juego. me voy con una sensación incómoda. de camino, sin embargo, me detengo por la tienda que supuestamente vende piezas de repuesto de Vespa, pero aquí también obtengo solo un lánguido no hay.

me dejo llevar por el GPS a mi albergue, dejo que la Vespa sea la Vespa y voy a ver la casa cerca de la plaza, en la que el rey inca tuvo negociaciones con los españoles sobre su rescate. prometió llenar la habitación donde se llevaron a cabo las negociaciones hasta los dos tercios de oro, si luego obtenía su libertad. cumplió con sus obligaciones, pero los españoles no, y lo dejaron en la estacada.

cuarto del rescate - la habitación de la liberación:
esta habitación estaba casi hasta el techo llena de oro, no se puede entrar.

esa es la historia - sangrienta y carente de carácter - pero para Cajamarca una razón más para atraer turistas. por 5 soles, el curioso visitante puede pasar por una puerta a un patio y ver allí la casa inca iluminada festivamente. ¡eso es todo! hay cuerdas de restricción que impiden el acceso a la habitación.

cuando después de cenar vuelvo a mirar la Vespa, me sonríe. en el sentido más literal. no es muy tranquilizador que se active el encendido por sí mismo - ya sé cómo manejarlo. aún voy a revisarla una vez más. antes de apagar la luz, enviaré tres correos electrónicos relacionados con la cerradura de encendido. a los dos talleres en Lima y uno a Alex en Colonia.

esta vez parece que el demonio de la enfermedad, que ya se mostró en cusco, quito y ahora en cajamarca, ha encontrado a la Vespa. se recuperará - como yo.

mañana continuaré hacia el sur. extrañaré esta tranquila habitación mucho.