19. Día - 01.03.2022

La noche en mi enorme cama fue buena. Curiosamente, cuando me despierto, veo que he utilizado como máximo la mitad. Así que al menos no parezco revolverme en la cama. Las camas pequeñas aquí son un signo de debilidad. Al igual que las porciones pequeñas al comer. Y el desayuno aquí es más bien una gran porción. Sorprendente lo barato que fue la habitación en comparación.

Por primera vez en este viaje, tengo galleta y salsa. Así que cada mañana eso no sería para mí. Es bastante contundente. En lugar de fruta, hay ensalada de frutas de bote. Ese es el único punto débil. Aparte de eso, realmente es una experiencia aquí. Comer bajo estas enormes plantas hace que todo sea aún más especial. También me quedo sentado un poco más y disfruto de esta vista.

Como ya mencioné, hoy voy por la antigua Ruta 66. En partes aún está conservada y quiero recorrer esas partes. Desde mi alojamiento, son solo 15 minutos. Y aunque voy hacia el centro, el tráfico es realmente manejable. Qué contraste con las ciudades grandes anteriores. Incluso creo que podría soportarlo en Oklahoma City.

Después de salir de la ciudad, la carretera se vuelve primero de dos carriles y luego de uno. El clac de los neumáticos al pasar sobre las viejas losas de concreto resulta ser algo reconfortante. Casi como en un tren. La velocidad, por supuesto, es moderada. No se viaja rápido por esta carretera histórica. La Interstate 40, que reemplaza el antiguo camino en términos de tráfico, a veces está a solo unos metros al lado y allí, por supuesto, las cosas van mucho más rápido. Esa es mi suerte, ya que los autos llegan por esta antigua ruta.

Durante el viaje, se pasan por muchos lugares históricos, moteles y estaciones de servicio. En El Reno, hago una parada. Roberts Grill se ve completamente descuidado, pero ha estado abierto desde 1926 y es, por tanto, la hamburguesería más antigua de la ciudad. Qué pena que mi desayuno fue hace poco. Aquí se respira historia. Durante casi 100 años, se ha vendido una hamburguesa con cebollas fritas. Una institución.

Los restos de nieve aún visibles muestran que el invierno no ha terminado hace mucho. Pero las temperaturas han subido considerablemente y durante el día pasan fácilmente de los 20 °C. Después de un breve paseo por el centro de El Reno, sigo mi camino.

La siguiente parada es Lucille's Old Gas Station, que, por supuesto, ya no está en funcionamiento. Pero las viejas bombas de gasolina están bien conservadas. Y así sirven casi como un pequeño museo para una época ya pasada. Sin embargo, Lucille's roadhouse todavía existe y allí paro para almorzar. La comida es abundante, sabrosa y tampoco cara. Beber agua con la comida es completamente común y gratis. Aquí, a menudo se gana exclusivamente con la comida y los camareros viven de las propinas. Por lo tanto, no se debe ser tacaño aquí. El 15 % es estándar, a menudo puede ser un poco más.

Recorrer la antigua carretera a un ritmo tranquilo resulta muy divertido. Especialmente si no tienes prisa. Luego sonríes a los que pasan rápidamente al lado, cuando el camino nuevamente solo está a unos metros paralelo a la Interstate. Gracias a Spotify, por supuesto, escuchas música de carretera.

En Clinton, voy al Museo de la Ruta 66. Está increíblemente bien cuidado y ofrece miles de recuerdos. La ruta de más de 2000 millas de Chicago a Los Ángeles fue la primera carretera continua que conectó estados. Y eso hace casi 100 años. La exhibición muestra cómo ha cambiado la vida con la Ruta 66 y cómo ha desaparecido de la vida cotidiana estadounidense. Hoy es una tradición querida, especialmente por los motociclistas. Aunque parece que para ellos aún es muy pronto en el año.

Finalmente, llego a uno de los numerosos moteles antiguos, el Flamingo Inn en Elk City, para pasar la noche. La habitación está limpia, además de su equipamiento con televisión, microondas y refrigerador, es bastante anticuada y increíblemente económica. 42 €, el precio más bajo hasta ahora. Y por el precio, al menos vives en plena historia americana.

“Consigue tus patadas en la Ruta 66.”