Publicat: 06.12.2016
07.12.16
Ya llevamos 18 días viajando en Nueva Zelanda y hemos recorrido más de 3,000 km por sus carreteras. Así que es hora de informarles sobre cómo moverse en las carreteras de Nueva Zelanda y nuestras experiencias al respecto. Bueno, como probablemente saben, en Nueva Zelanda se conduce por el lado izquierdo de la carretera, un legado del dominio colonial británico. Después de 2-3 días y algunos cientos de kilómetros, uno se acostumbra a ello. La única precaución que hay que tener es al entrar en una rotonda, asegurándose de mirar en la dirección correcta, porque los vehículos vienen por la derecha y no como en casa, por la izquierda. Sin embargo, las rotondas solo existen en ciudades más grandes.
En Nueva Zelanda, básicamente hay tres tipos diferentes de carreteras: la autopista, la calle principal y la vía de grava ('Cheeswäg').
Las barandillas, por cierto, son la excepción y no la regla. El pavimento puede variar mucho en solo unos pocos kilómetros. Sin embargo, generalmente es bastante áspero, lo que provoca un alto desgaste de neumáticos.
Básicamente, se puede conducir a 100 km/h fuera de las ciudades en Nueva Zelanda, sin importar en qué tipo de carretera (incluidas las de grava). Dependiendo de las obras en construcción o las ciudades/pueblos, el límite de velocidad puede ser más bajo; ya hemos visto señales de 30/50/60/70/80/90 y 100 km/h. Así que hay de todo. Afortunadamente, tenemos un GPS que proporciona información muy precisa sobre la velocidad, exceptuando las adaptaciones temporales.
Pero pueden imaginarse que en una carretera llena de curvas y con constantes subidas y bajadas, no se puede conducir a 100 km/h. Nuestro Jucy solo supera la barrera de los 100 en rectas muy largas o en descensos.
Por suerte, en prácticamente cada curva hay una indicación de la velocidad recomendada para tomar la curva; de lo contrario, podría volverse complicado...
Lo que hasta hoy nos resulta un misterio son las marcas de las líneas centrales. Hay líneas blancas, amarillas, discontinuas y continuas, y en todas las combinaciones. Sin embargo, no tenemos idea de qué significa cada combinación. Pero solo adelantamos a otros coches cada 1,000 km :-) Por lo general, hacemos espacio con gusto para los impacientes, los que se suben y en realidad para todos los vehículos más rápidos.
Mucho se observa a los perros en movimiento, es decir, en la parte de carga de las pickups o asomando la cabeza por la ventana.
De vez en cuando, también hay manadas de vacas en la carretera. Sin embargo, no hemos visto ninguna manada de ovejas, solo algunas sueltas/desorientadas. Sin embargo, cada 5 minutos hay un animal muerto en la carretera (pájaros, erizos, conejos y otros).
Los sitios de construcción tienen un estatus especial, hay uno aproximadamente cada 50 km, al menos las señales de advertencia y una reducción de velocidad correspondiente. Sin embargo, a menudo no hay nadie trabajando. Sin embargo, hemos visto algunas renovaciones de pavimento. Así se ven.
Y luego hay estos signos :-)