Ciclovía Alpe-Adria - Etapa 5

Tarvisio - Venzone (60 km) - Nuestro lamento aparentemente fue escuchado, ya que ayer por la mañana en Tarvisio todo seguía gris, pero al menos no cayó nada más del cielo y para el resto del día incluso salió el sol. Así que comenzamos a las 10h y nuevamente nos incorporamos a la antigua línea de tren. Primero hay que subir un poco más de 3.5 km y se atraviesa una hermosa meseta que se asemeja a un paisaje de parque. Luego, la ruta desciende y lo maravilloso de esta etapa es que al ser una traza ferroviaria, tanto las pendientes como los descensos son muy moderados, por lo que apenas se necesitan los frenos. Pasamos por los primeros túneles (en total serán 27), los más largos están muy bien iluminados, cruzamos varias veces espectaculares puentes de carretera y ferrocarril y finalmente llegamos a Pontebba, donde antes de la Primera Guerra Mundial se encontraba la frontera italo-austriaca. En el Café della Porta tomamos el primer cappuccino, en pleno centro del pueblo.

Lo que sigue es, sin duda, algo de lo mejor que se puede experimentar sobre dos ruedas. Después de atravesar el pueblo, volvemos a la traza del tren. Ahora vienen túnel tras túnel, puente tras puente, y en la ladera del valle, detrás de cada curva, te espera una nueva y fantástica vista del valle. Valles laterales con cascadas, puentes espectaculares (los viejos puentes de ferrocarril han sido restaurados con esmero para el camino en bicicleta) y una vegetación exuberante. Huele a tomillo y romero y está claro que estamos yendo hacia el sur. En Chiusaforte paramos en el antiguo edificio de la estación, que se ha convertido en un lugar de encuentro para ciclistas y locales. ¡Muy simpático y acogedor! Seguimos adelante - todavía en la traza hasta Resiutta, donde el camino para bicicletas terminado termina temporalmente. Sin embargo, los amables lugareños tienen una señal que indica el camino del sendero a la parte no desarrollada del camino para bicicletas. Este es un poco accidentado pero transitable sin problemas y evita unos kilómetros en la carretera principal SS13, que suele ser muy transitada y con muchos camiones, lo que la hace un poco incómoda. Sin embargo, los últimos 3-4 km hasta nuestro alojamiento no se pueden evitar, pero esto no es ni dramático ni empaña la maravillosa experiencia de esta etapa. También es interesante que, a pesar de la relativa cantidad de cicloturistas, muchas veces se tiene la sensación de estar completamente solo en el camino.

Llegamos al Alma Living Hotel, que se encuentra a unos 3.5 km antes de Venzone y resulta ser un alojamiento muy amable con un excelente restaurante, donde también vienen muchos locales de la zona a cenar (en Italia eso ya dice bastante). Sin embargo, antes de eso solo dejamos rápidamente nuestro equipaje y nos subimos de nuevo a la bicicleta para visitar el pueblo medieval de Venzone. En realidad, ya no es tan medieval. Venzone fue prácticamente destruido durante la devastadora serie de terremotos de 1976 en dos temblores en mayo y septiembre. Un comité de ciudadanos decidió reconstruir la ciudad utilizando más de 100,000 fotografías, a partir de las cuales se clasificaron y numeraron las partes de los escombros. Un logro increíble y el esfuerzo ha valido más que la pena, como muestran las imágenes.

La cena y el desayuno en el Hotel Alma Living fueron de primera clase. Especialmente queremos mencionar que por la mañana el cappuccino se prepara en la barra y no, como lamentablemente es habitual en muchos lugares de Italia, sale de una máquina expendedora, ¡lo cual merece ser altamente elogiado!