# Etiqueta 33 Salida en dirección a 'La Bollen'

Sábado por la mañana, queremos iniciar el viaje de regreso. En este momento ya no estamos en Bretaña y podemos afirmar que nuestro recorrido del año pasado está completo. La costa de todo el suroeste de Europa ahora está cerrada con Bretaña, Normandía, costa del Canal de la Mancha, Países Bajos y costa del Mar del Norte.

Pero antes de que comencemos, hay algo más que hacer.

En el camping se ofrece una degustación de ostras a partir de las 11 de la mañana. Ya había leído sobre esto en los días anteriores y, como el azar lo quiso, estamos listos para salir puntualmente a las 11 en punto.

Y el puesto de ostras ya está montado. Ya no hay vuelta atrás. Quiero lanzarme a la aventura y probar las ostras frescas. Por el precio de 5,- € por 3 ostras incluidas con una copa de Muscadet, es una verdadera oferta. El pescador abre la concha con su cuchillo de ostras, cortando el fuerte músculo de la ostra y me coloca 3 conchas en el plato.

Con incertidumbre, abro la concha y miro primero a las mesas vecinas. En la concha, la carne de ostra se mueve y la raspo con un tenedor pequeño. Ahora le pongo buena cantidad de limón y me la meto. ¿Tragar o morder? Comienzo a masticar y estoy sorprendido. La carne es suave y firme, no tengo que hacer una mueca. Pero aun así, un pequeño trago de Muscadet completa la experiencia. Ya me trago con placer la 2ª y 3ª ostra y casi me siento inclinado a pedir más.

Simone se mantiene firme y solo toma una pequeña copa de Muscadet - sin ostras.

Debo confesar que me ha gustado. Ante el dueño del bistró, confieso: C'est la première fois et c'était mieux que ce que je pensais (es la primera vez y es mejor de lo que pensaba).

Orgullosos y animados, partimos y alimentamos a nuestro navegador con la dirección de casa, sin querer usar carreteras de peaje.

Y luego comienza el drama con la dirección de la ruta. Ya hemos sido enviados por el navegador en muchas ocasiones por caminos que nunca habríamos tomado en la vida. Los dispositivos tienen la tendencia a elegir el camino más corto, aunque solo ahorres 500 metros. Sin embargo, el precio para eso es alto y cuesta tiempo. Al principio, aún te consuelas pensando que así podrás experimentar mucho paisaje y áreas remotas. Pero después de 2 horas, esa consuelo ya no es efectivo, cuando en ese tiempo apenas has recorrido 80 km. Cambiamos la táctica e ignoramos a 'Lydia', Simone debe navegar con el teléfono. Resulta útil definir ciudades más grandes en la ruta a una distancia de 20 a 30 km y luego conducir en una mezcla de navegador y señales de tráfico. Es tonto abandonar una carretera nacional bien construida solo porque el navegador ha calculado 500 m de atajo.

Después de 400 km y 7 horas hemos elegido un lugar para estacionar a la orilla del Sena. La aire de estacionamiento La Mailleraye sur Seine ofrece espacio para 34 autocaravanas directamente en la orilla del Sena.

Por solo 7,- € tienes un lugar de primera categoría junto al río y puedes ver pasar grandes barcos, incluidos algunos cruceros fluviales. El lugar es una recomendación para todos los que están en la zona.

El Sena fluye aquí en grandes giros a través del parque nacional 'Les boucles de la Seine' y recuerda un poco a los giros del Mosela - solo falta la pendiente y el cultivo de vino.

Cuando la mañana siguiente sale el sol y hace calor, podríamos quedarnos aquí un poco más y explorar la zona.

Esto se nos permite en gran medida durante nuestro viaje, porque tontos de nosotros, nos hemos vuelto a confiar en el navegador y eso nos lleva a los rincones más remotos de la región. En algún momento estamos tan molestos que la opción 'evitar carreteras de peaje' se elimina del navegador. Espero que ahora encuentre una autopista que nos lleve adelante.

Pero nada más lejos de la realidad, en esta área de Hautes - Francia solo hay autopistas que van desde la costa hacia el interior, pero ninguna en nuestra ruta hacia Bélgica. Un pequeño tramo de la A 28 nos deja respirar, pero luego se acaba y el desesperado estudio de mapas lleva a la frialdad de la conclusión de que el camino a Lille se compone de muchas carreteras secundarias, algo de carretera nacional y muchas rotondas. Esto alcanza su punto culminante en la carretera nacional de 4 carriles N 47 poco antes de Lille, que desemboca en una rotonda cada 800 metros - frenar, bajar marcha, entrar, salir, subir marcha. Y todo esto en un tramo de aproximadamente 10 km al menos 10 veces. Estoy comenzando a dudar de la sensatez de la conducción en Francia y mi umbral de tolerancia está alcanzando valores preocupantes. QUIERO SALIR DE AQUÍ.

Finalmente, la frontera con Bélgica y la perspectiva de una autopista. La A 22 justo después de la frontera es nuestra - y la de muchos coches. Mientras el tráfico en Francia aún era manejable, en Bélgica las autopistas están llenas. Cuando buscamos un aparcamiento en una área de descanso para una breve pausa, llega el siguiente golpe. Es domingo y toda la flota de camiones está en estas áreas de descanso. No encontramos lugar para estacionar y continuamos con nervios de punta.

Simone ya busca un lugar para pasar la noche y lo encuentra en Holanda en la costa. En Bergen op Zoom detrás de Amberes, el estacionamiento a la orilla del Binnenschelde suena bastante atractivo - directamente en la pequeña playa, cerca de una instalación deportiva, cerca del casco antiguo y también hay posibilidades de desagüe. Vamos para allá.

La desilusión al llegar a las 19:00 horas - la playa está sucia, el lugar deportivo es un gimnasio y una piscina cubierta (lo cual ya está bien) y enfrente hay un McDonald's. Y ahí comienza el problema. McD es un punto de atracción para la juventud, que aquí compra sus menús de hamburguesas y se los lleva en coche a la orilla del agua. Allí se estacionan donde haya espacio, y si está justo al lado de las autocaravanas - no importa. Suben la música, hacen ruido y tiran la basura por la ventana. Entonces llaman a los amigos que vienen con sus motos y la calle se convierte en un espectáculo. ¿Qué coche es el más ruidoso?

Nuestro ánimo está por los suelos. ¿Cuánto tiempo va a durar esto, cuándo se irán a casa? ¿O tendremos que reorientarnos?

De hecho, después de las 23 horas se vuelve más soportable y después de medianoche hay tranquilidad en la playa.

Simone está tan molesta que deja una crítica contundente en la app 'Stellplatz Radar' y desaconseja a todos este lugar.

Esta experiencia también brinda enseñanzas al elegir lugares de estacionamiento - evita lugares en el centro de la ciudad que estén cerca de McDonald's o de otros puntos de encuentro. Toma en serio las críticas cuando se habla de 'ruido' y 'fanfarrones de coches'. Aún estamos aprendiendo.

La mañana siguiente ingresamos el destino del día - 'La Bollen' en la playa de Weser. ¿Debo mencionar que al principio nos envían nuevamente por ciudades y atajos? Pero después nuestra técnica de selección de ciudades más grandes y la mezcla de navegador y señales funciona bastante bien.

El camino directo lleva de Holanda a Meppen y allí a la carretera secundaria hacia Cloppenburg. Esa es la última dificultad, porque aparentemente esto también es utilizado por los camiones como la ruta más corta. El tráfico de camiones en la carretera secundaria es ya enorme y lleva la LAIKA al límite al adelantarlos. Ahora, solo hay que ir a la A 1 y ¡zas! estamos en casa.

Los últimos dos días nos han costado nervios. Pero eso no debería empañar la impresión general. No puedo llegar a una conclusión global aún. Pero quiero hacer algunas observaciones:

Esta parte del viaje fue más agitada y menos tranquila que los 3 meses del año pasado. A menudo solo nos quedamos 1 o 2 días en lugares y por ello no logramos relajarnos. Rara vez permanecimos 4 días en un lugar. Nuestro viaje fue mucho más fragmentado y se desarrolló en un espacio más cerrado. Algunas etapas estaban solo a 60 - 80 km de distancia. Pero siempre se abría un paisaje completamente nuevo.

En comparación, nos gustó más Normandía que Bretaña.

El tiempo a principios de mayo podría ser mejor.

Francia como país de vacaciones es muy variado con paisajes diversos. Pero hay algo que es común en todas partes: Francia es caro. Seguro que habrán leído esto en los informes.

Así termina este blog. Me ha dado placer y alegría compartir nuestras experiencias con ustedes.

Estoy ansioso por sus reacciones cuando nos veamos.