Publicat: 09.02.2024
Hoy comenzó nuestro segundo gran viaje a Sudamérica. Ahora tenemos mucho tiempo para escribir, ya que estamos sentados desde las 18:30 en el aeropuerto Charles de Gaulle de París en la zona 2E K49, esperando nuestro vuelo de conexión a Santiago de Chile a las 23:20! Pero es bueno que tengamos tanto tiempo, ya que, hasta llegar aquí, tuvimos que superar algunos obstáculos problemáticos. Pero uno a la vez: reservamos nuestros vuelos en septiembre en nuestra agencia de viajes de confianza, a un precio que casi era el mismo que el del año anterior (ver informe de viaje de 2023). Por supuesto, nos permitimos la clase Economy Plus, un poco más amplia. La agencia de viajes solo hizo la reserva, el pago debía hacerse poco antes de la emisión definitiva de los boletos. Así que tuvimos unos meses más para ahorrar. En cuanto a la reserva del viaje en barco, estábamos por nuestra cuenta, ya que habría sido un esfuerzo demasiado grande para la oficina, y en términos de precio, nos habría costado más, como el asesor honestamente nos informó. Así que nos ocupamos de buscar un intermediario de viajes en Internet (junio de 2023) para el viaje con 'Holland America Line' desde San Antonio (Chile) a Buenos Aires (Argentina), ¡un crucero de 15 días! Pero primero las 'aventuras de vuelo':
En algún momento de enero nos comunicamos con la agencia de viajes y preguntamos completamente desinformados sobre los próximos pasos. Ahí nos enteramos de que nuestra reserva había sido cancelada cuatro días después porque no habíamos confirmado. No es tarea de la oficina preguntar sobre la reserva. Uff, tuvimos una suerte increíble y definitivamente fijaremos fechas por escrito la próxima vez. Cuando finalmente tuvimos todo organizado, recibimos la información de que ahora también debíamos pagar 59,00€ por la reserva de asientos en esa clase (236,00 €). No importa, valió la pena, ¡teníamos los boletos y nuestros asientos deseados! ¡Eso pensábamos! Al intentar hacer valer nuestros kilómetros de vuelo en 'Flying Blue', llegamos a la página de Air France y se nos pidió urgentemente que proporcionáramos nuestros documentos de viaje (pasaportes), de lo contrario, no se permitiría el transporte. ¿Por qué como cliente no se nos informa sobre datos faltantes? Todos los involucrados tenían nuestras direcciones de Internet. Al procesar, pudimos solicitar nuestros asientos preferidos para el vuelo a París (hay opciones de asientos cuya reservación no cuesta nada, pero no muchas más). Ahora creíamos que estábamos definitivamente en la zona tranquila. Pero estábamos muy equivocados. Cuando al día siguiente revisamos todo una vez más, encontramos de nuevo por casualidad en la página de Air France un mensaje que decía que nuestros asientos para el vuelo largo debían ser cambiados. Nuevamente, no hubo comunicación hacia nosotros. Ahora teníamos asientos en una fila de cuatro, lo cual queríamos evitar a toda costa y por lo que habíamos pagado extra. La diversión se acabó y siguió una llamada de 1.5 horas con la aerolínea. Cuánto de eso fue tiempo de espera en la línea telefónica y cuánto por consultas con el supervisor y... y... no lo sabemos. Pero al final, obtuvimos la confirmación de que recuperaríamos nuestros gastos por la reserva. Esperamos que así sea. Al revisar para el largo vuelo de regreso, descubrimos que también aquí de repente los costos habían sido eliminados, ¿para todos? Bueno, esta parte de nuestro viaje aún no ha terminado. Ayer nos enteramos de que el personal de tierra del BER volverá a hacer huelga sorpresivamente (miércoles, 07.02.) y nos alegramos, porque entonces ya estaríamos lejos. En una visita de verificación al sitio de Air France, no se mencionó nada sobre la huelga, pero se nos informó que nuestro vuelo número (Berlín - París) no podría llevarse a cabo y que debíamos buscar un vuelo alternativo. ¡Entonces solo quedaba llamar a la agencia de viajes! Allí nos enteramos de que el número de vuelo cancelado ni siquiera era el nuestro, que un vuelo de Air France con ese número no existía y que además todavía se estaban vendiendo boletos para nuestro vuelo. ¡Debíamos ir al aeropuerto, seguro que todo saldría bien!? Cuando finalmente quisimos imprimir nuestras tarjetas de embarque en el área de Air France, ya surgió la pregunta sobre un escaneo de nuestros pasaportes, ¡que faltaban en los documentos!? Pero entonces tuvimos las tarjetas de embarque y también cuatro etiquetas para nuestras maletas. Solo que solo pudimos deshacernos de una maleta cada uno, ya que la cinta automática se negó a aceptar nuestra segunda maleta, a pesar de la ayuda repetida de una empleada. Ahora tuvimos que ir al mostrador de registro y allí nos enviaron a una fila que simplemente no avanzaba. Tres mujeres jóvenes con al menos ocho grandes piezas de equipaje hicieron que todo se detuviera. Mientras tanto, podríamos haber estado en la fila de prioridad, pero nos dimos cuenta demasiado tarde. Cuando finalmente nos atendieron, todos los problemas se resolvieron. ¡También nuestro miedo de no lograr el tiempo para el control de seguridad! Y luego la señora en el mostrador nos dijo que teníamos derecho a visitar la 'Tempelhof Lounge'. Con comida deliciosa y una copa de vino, finalmente se habían completado los trámites digitales. ¡Increíble!
Además de esto, hubo las emocionantes 'luchas' con el sitio web de Holland America Line, que también nos llevó algunas horas y nos preocupaba porque el registro y el check-in digital no salieron como esperábamos. Como la agencia de viajes cambiaba su número de teléfono de manera permanente y tampoco respondía a nuestros correos electrónicos, ya teníamos tremendas preocupaciones sobre si el viaje realmente tendría lugar. Todo esto terminó en una llamada telefónica a Holland America Line, donde una muy amable empleada holandesa se encargó de todo y al final solo tuvimos que imprimir las tarjetas de embarque y las etiquetas de las maletas.
A pesar de toda esta molestia, sigo sin creer en la teoría de Karin, de que esta digitalización, en general, es algo bueno y que los problemas solo se deben a nosotros y a nuestra incapacidad para manejarlo. Algo así como: '¡Simplemente somos demasiado tontos e inexpertos para el manejo adecuado!?'