Mi mini-camper

Preparativos:

Ya en 2020, cuando quedó claro que debido al coronavirus viajar sería complicado, pensé en un camper. Pero fue solo después de las vacaciones con H-K en La Palma y la cancelación de unas vacaciones de invierno con Ulla en Suecia que comencé a buscar en concreto. Luego todo fue muy rápido:

21.02.21 miro muchos informes sobre mini-campers en Internet.

22.02.21 compro el Dacia Logan de 12 años con 139250 km en Bochum Gerthe por 2700€. El escape y el espejo exterior aún deben hacerse. Yo también pago el cambio de registro.

24.02.21 vuelvo en bicicleta a Gerthe y puedo recoger mi Dacia a las 17. En el camino a casa, el motor se calienta mucho y se enciende la luz de control roja: algo no está bien. El vendedor promete venir a ver.

25.02.21 hago planes y tomo medidas. Con Joachim planeo instalar una segunda batería. Después de un viaje de prueba conjunto con el vendedor, devuelvo el coche y regreso decepcionado a casa. A pesar de eso, pido todas las piezas para la conversión por Internet.

27.02. Vie. Por la noche recibo el Dacia con una nueva válvula de termostato.

28.02. Sábado. Recogí las placas de Multi Abeto que pedí en Lumbeck y la sierra puede gritar.

Ahora estoy construyendo todos los días. Y Ulla y yo estamos organizando el armario de mis padres dos veces más.

03.03. Todas las piezas eléctricas han llegado. Joachim me ayuda a instalarlas.

04.03. Se ensamblan los dos grupos constructivos en el auto. ¡Todo encaja a la perfección! Comienzan los trabajos finales: estante delantero, tomas de corriente, lámpara, huecos para agarrar en las tapas, cortes de colchón. (4 pequeños cojines del Bully encuentran un nuevo lugar en el Dacia). Paso a comprar un portaequipajes de techo para las bicicletas.

05.03. Siempre hay algo más que hacer. Luego limpiar y empacar.

06.03. Sábado. El primer viaje debe comenzar: bicicletas en el techo y todo en su lugar. En los cojines hay mucho espacio. Y emocionados, partimos con un escape ruidoso.

Almuerzo en los viñedos de Schriesheim cerca de Heidelberg, y en la última luz del día llegamos a casa de Moni y Stefan en Friburgo. Hasta el miércoles podemos usar la habitación, la habitación de huéspedes en el desván.

07.03. Domingo, caminatas conjuntas en el Kaiserstuhl. 08.03. Lunes viaje a Todtnau y caminata en la nieve hacia el Feldberg. 09.03. Martes PCR de coronavirus en el restaurante Waldsee y caminata sobre el Roskopf hacia Wildtal.

10.03. Miércoles. El resultado negativo de la prueba ha llegado, la declaración de salud impresa y cumplimentada: podemos entrar a Francia. Compramos unos alimentos en Aldi y nos dirigimos a la autopista. Pero ya después de 40 km, el Dacia empieza a sonar como un avión despegando. Ojalá nos dejen cruzar la frontera así, porque la prueba de coronavirus solo puede tener unas horas de antigüedad. Tomamos el pequeño paso fronterizo en Neuenburg. No hay nadie aquí: sin control, nada. ¿Así que gastamos en las pruebas? Bueno, entonces no puede haber problemas. El taller Renault en Mulhouse está en su hora de almuerzo. Otro mecánico nos escuchó y viene con cinta de aluminio para arreglarlo: qué amable. Nos recomienda un taller sin contrato en Wittenheim, a 12 km de distancia. Aquí encargamos la pieza de repuesto de 370€ (el catalizador está incluido también) para mañana. Vamos a Plan d'Eau de Reiningue, estacionamos el ruidoso Hirschi y salimos con las bicicletas a explorar la zona y encontrar un hermoso lugar para dormir. Pasamos por la Abadía Oelenberg, donde hay una tienda con productos propios y un lugar para dormir bajo un hermoso sauce. Queremos ver el camping en Heimsbrunn, pero los caminos terminan todos en el Doller con un vado. Sin pies empapados no se puede cruzar, así que tomamos un desvío por el siguiente puente. El camping nos gusta y vuelvo por el coche. ¿Cómo será la primera noche en el auto? Dormimos bien y contra el frío ayuda una bolsa de agua caliente en el saco de dormir.

11.03. Jueves. A pesar del frío y unas gotas, desayunamos afuera. A las 10 de la mañana entregamos Hirschi en el taller y vamos de compras a Decathlon cercano. Afuera está tan incómodo, que preferimos dar dos vueltas adentro. ¡A la 1 de la tarde el auto está listo! ¡Hurra! Ahora todo comienza de verdad: a la autopista y rumbo al sur. Viajamos en tormenta y lluvia hasta Lyon al camping Les Plages l'Ain. Comienza a llover de nuevo, pero podemos sentarnos bajo una tienda de campañas sin usar y cocinar.

12.03. Viernes. Nos despierta el sol, pero al desayunar aún hace frío. Viajamos y estacionamos en Lyon junto al río y montamos en bicicleta 7 km por la ciudad montañosa a orillas del Ródano y la Saona. Place Louis Pradel, Terreaux y las iglesias Saint-Jean y Notre-Dame de Fourvière con una hermosa vista de la ciudad son nuestros destinos. Volvemos a pasar por el antiguo barrio obrero Croix Rousse y luego por la autopista hacia el sur. No llegamos hoy hasta el mar debido al toque de queda a las 18:00. Vamos al camping en Tarascon.

13.03. Sábado. Con la bicicleta damos un paseo por Tarascon y luego subimos hacia St. Romano. Pero el museo está cerrado. De manera alternativa, vamos a la Aiguille con una gran vista sobre el valle. De regreso vamos al anfiteatro de Arles y al mar. Nos quedamos en el camping La Brise en St. Maries. Hoy sábado hay, de hecho, algunos autocaravanas aquí.

14.+15.03. Hacemos paseos en bicicleta hacia el este y el oeste. La ruta hacia Fort Peccais es bastante aventurera porque me encuentro continuamente con cercas de pasto privado cerradas y tengo que levantar la bicicleta por encima. Para el camino de regreso, prefiero elegir el terreno público a través de Aigues-Mortes, lo que significa volver a pedalear contra el viento y dar un gran rodeo.

16.03. Martes. Con Ulla miro Aigues de nuevo a fondo y luego pedaleamos 3 horas a través de Montpellier. Los contrastes de una gran ciudad son enormemente diversos. Los barrios antiguos y nuevos tienen su encanto. Visitamos Promenade du Peyrou, Place des Martyrs de la Resistance, Catedral de St. Pierre y Esplanade de l'Europe. Con el auto hay una navegación hasta llegar a Gignac, de donde todos los campings están cerrados y nos colocamos en un área de picnic sobre el Hérault. Para ello tenemos que bajar las bicicletas para que pasemos bajo la barrera. Hoy la cocina se queda fría: hacemos una deliciosa ensalada. Pero en las bolsas de agua caliente llenas de agua del río, enciendo el fogón.

17.03. Miércoles. Pedaleamos desde el estacionamiento por el valle del Hérault arriba. Con el auto no hubiéramos podido ir lejos, ya que la carretera se está asfaltando. Corto alto en el convento cerrado de Aniane. Aquí hay mucho por restaurar. Bajo la ciudad hay un viejo canal de agua (Canal Gignac). Parada fotográfica en los 3 puentes. El Pont Diabolo tiene mil años de antigüedad. ¡Qué locura lo alto que llega a estar el Hérault en la angosta garganta! La madera arrastrada aún es visible. Pedaleamos por las Gargantas hasta Guilhem. El lugar está realmente adornado. Pequeñas tiendas y plazas invitan a parar. Gracias al Covid 19, está vacío. Después de la iglesia, subimos a la ruina del castillo y disfrutamos del aroma de la genista floreciente y de la vista del amplio valle y del pueblo. Regresamos por el otro lado al auto. La carretera está finalmente asfaltada; podemos continuar: Aldi y compra de vino. El camping en Lac de Salagou está cerrado y el estacionamiento también. El caravan park en Bédarieux es poco acogedor. Nos colocamos un poco más arriba junto al Orb. La policía llega y pregunta por qué no estamos en el área de caravanas y acepta las explicaciones y solicitudes de Ulla. ¡Es bueno que prestara atención en la escuela!

18.03. Jueves. Estamos a la sombra y solo hace 4°C. ¿Debería mover el auto? Esperamos al sol. Viene, pero hoy no calienta bien, se mantiene frío todo el día: ¡lo más importante! El V84 es un camino de bicicleta de 250 km, 78 km de los cuales son un trayecto en tren en el valle de Orb y 8 km de ellos pedaleamos hacia Olargues. El lugar tiene un absoluto retraso de renovación, pero es divertido descubrirlo. Vamos a la ruina del castillo, disfrutamos de la vista y paseamos por las escaleras del museo en la ciudad baja. Nos abastecemos de delicias en el carnicería y la pastelería y las disfrutamos con vista al pueblo. En el camino de regreso giramos con dirección al Gorges de Héric. Pedaleamos por el valle hasta la pequeña cascada. Hasta el pueblo Héric nos faltarían otros 3 km empinados; en su lugar, seguimos en auto a través del angosto valle de Orb hacia Béziers. Solo nos quedan 1½ horas para visitar la iglesia, las plazas y los canales. Justo a tiempo para el toque de queda a las 18:01 llegamos al camping en Saint-Pierre de la Mer: cerrado. Nos colocamos en el P4 con 747 espacios libres y cocinamos en la sombra del automóvil una sopa de patata con berenjena bien sazonada. Eso calienta. Ulla ha abierto el bidón de 5 litros de vino tinto y yo disfruto de la cerveza y del paseo nocturno por la playa.

19.03. Viernes. Hace frío de nuevo y desayunamos en el auto mientras llueve ligeramente. Caminamos por la playa hacia el puerto Plaisance-Fleury y queremos ver si el camping está abierto allí. En la playa hay muchas conchas grandes y recojo muchas. El sol y las nubes alternan hoy mucho y se mantiene fresco, pero el movimiento, 6 km de ida y vuelta, nos calienta. En el puerto de Plaisance-Fleury todo está cerrado. Buscamos en Internet un camping abierto y encontramos uno en el oeste cerca de Perpignan. El camino hasta allí solo es de 93 km de distancia, pero es complicado. Estamos en un embotellamiento y se enciende la luz de advertencia roja en el Dacia. Además, programé el camping incorrecto en el GPS, así que debemos seguir avanzando más. Pero justo antes de las 18:00 estamos allí, y nos dejan entrar aunque la recepción ya ha cerrado a las 17:00.

20.03. Sábado. La noche fue bastante fría, pero dormí bien y largo con la botella de agua caliente. Debido a la luz roja de advertencia, es mejor que busquemos el taller. Aquí también hay un Norauto, tal vez tenga que ver con el nuevo catalizador. Nos dicen que pasemos. Dejamos el auto y pedaleamos junto al canal hacia el centro. Allí hay un mercado y paseamos hacia la iglesia y disfrutamos de un café para llevar en la rambla. Muy colorido aquí. El auto ya está listo. Solo fue un error de comunicación. En el camino de regreso quiero mirar la fortaleza, pero también está cerrada como todos los museos. Hoy no vale la pena conducir más. Pedaleamos a través de Elne y hacia el mar. La costa está muy construida. En el puerto deportivo, rápidamente alcanzas un millón de euros al mirar los barcos de aquí. Hacia el oeste se vuelve más natural. No nos quedamos mucho tiempo porque Ulla quiere aprovechar el calor del sol para la cena. Hoy hay cena de domingo: patatas, ensalada variada y pescado.

21.03. Domingo. Para aprovechar cada rayo de sol caliente, moví el auto unos metros de inmediato. Después del desayuno, hoy hay una combinación de paseo por el mar. Después de encontrar un camino a la autopista a través de Elne (siempre termino en una calle cerrada), nos dirigimos en auto hacia Port Vendres, allí estacionamos las bicicletas detrás del bajo túnel (Ulla debe comprobar si las bicicletas encajan) y continuamos hasta Banyuls sur Mer. Caminamos en 2 etapas contra el viento de regreso por la costa y pedaleamos con el viento de regreso al auto. El viento está hoy muy fuerte y casi nos derriba en los lugares desprotegidos. La costa aquí es rocosa y tiene algunas calas protegidas. Allí me atrevo a correr con pantalones cortos. Pero solo me meto al mar con los pies. El mar y el cielo brillan en tonos de azul, y hoy nos encontramos con muchos caminantes. No es de extrañar, dada la hermosa vista. Al final se vuelve emocionante porque el camino termina en un parque y no encontramos la salida, y debemos escalar una pared de 2 m de altura con un amigo. De regreso en Elne, pedimos comida para llevar de un restaurante chino. La comemos al atardecer con vista a los Pirineos nevados. Lamentablemente, no llegamos al camping antes de las 19:00. El código no abre la barrera. Habíamos ampliado la reserva por teléfono, pero aparentemente algo no salió bien. Nos quedamos en el estacionamiento de enfrente y aun así disfrutamos de una ducha caliente.

22.03. Lunes. Todavía hace mucho viento. El desayuno se retrasa porque el fogón se apaga dos veces. Nos dirigimos hacia Nabonne y nos sacuden bastante. Luego entramos hacia el interior, rumbo a Toulouse. Queremos visitar el pequeño pueblo de Lagrasse y la fortaleza de Carcasona. Lagrasse está muy adormilado, el monasterio está cerrado y solo la parte junto al río me gusta. Carcasona, por otro lado, se presenta orgullosa y magnífica. Circulamos entre los muros y disfrutamos de cada calle y la vista desde el río es excelente. Pero el café está disponible solo en un lugar debido al coronavirus. Al norte, el pequeño camping bien parcelado de Villemoustaussou está abierto. Y también hay un Aldi en el camino. Todo claro.

23.03. Martes. Nuestro último día en el sur. Queremos usar los próximos 2 días para regresar a casa. Un pueblo de la lista de los más bellos está aún en el camino: Minerve. A ambos lados de la carretera hacia allí se cultiva vino. ¿Quién bebe tanto vino más allá de Ulla? Estacionamos en el aparcamiento de autobuses y entramos al pueblo sobre el puente. Aquí no hay nada en marcha. Quiero hacer una caminata de 7 km a la garganta, pero justo detrás del pueblo el hermoso camino está cerrado. La desviación va por la aburrida carretera. A cambio, podemos mirar nuevamente las nevadas Pirineos. Hoy hace calor, voy sin suéter. El arroyo se ha hundido profundamente en el valle. Se podría incluso (aunque prohibido) nadar en un lugar, al menos me atrevo a meter los pies. Observamos a un excursionista en el camino cerrado, así que también nos atreveremos a tomarlo para el camino de regreso y es realmente hermoso al borde de un saliente en el acantilado. Café en la librería. Regresamos al auto y queda solo 40 km hasta la autopista en Béziers y 200 km más hacia casa en el valle del Ródano. Allí notamos un castillo de camino hacia allá, lo exploramos en SU. 8 km más allá está Camp Pinede abierto. Hoy hay pasta con salsa de atún y tomate a la luz tenue.

24.03. Hoy es un día de viaje. Para 600 km estamos 7 horas en el auto. El Dacia no va rápido. Recorramos todo el valle del Ródano de peaje a peaje. Solo paramos para ir al baño y tomamos un descanso para comer en Beaune. Cerca de Nancy en Liverdun, junto al camping cerrado, encontramos un bonito lugar de picnic a la orilla del Mosela. Podemos calentar cómodamente nuestros restos de pasta de ayer en un grupo de asientos cubierto y disfrutar del vino tinto o la cerveza.

25.03. Jueves. Desde Liverdun regresamos a casa. La mañana es fría de nuevo y el sol no se abre paso entre la niebla. Por lo tanto, el desayuno, a pesar de los bonitos asientos a orillas del Mosela, no se prolonga más de lo necesario. En Luxemburgo llenamos el tanque nuevamente con combustible barato y en Echternach cruzamos la frontera sin control. De regreso en Alemania. Recibimos un SMS del gobierno con información sobre las medidas de protección contra el coronavirus. Nos haremos la prueba en casa en Hattingen para no tener que entrar en cuarentena. En Eifel, tomamos una salida de la E29 hacia el bonito valle de Nimstal. En Schönecken, nos movemos hacia el punto de vista sobre el pueblo con vista a la ruina del castillo. Luego, continuamos sin parar a casa, donde también somos recibidos con alegría.