Etapa 105: Del túnel chino de regreso a Taran-Bazar

La mañana siguiente, Jaffar nos despertó temprano, ya que los jefes chinos probablemente abandonarían el sitio de construcción por la mañana. Hasta la entrada del túnel y el campamento de trabajadores había unos 5 kilómetros, que resultaron ser complicados. Al llegar al campamento, nos miraron con incredulidad, aunque la mayoría no tenía ganas de hablar con nosotros. Un traductor local nos ofreció su ayuda para orientarnos, pero no se atrevió a decir una buena palabra por nosotros a los jefes. ¡No era una buena señal! La jerarquía en el campamento era interesante. Allí vivían chinos, kirguises, uzbecos y paquistaníes. Cada nación tenía su propia estructura de rangos; los traductores eran necesarios para la comunicación entre los campamentos locales. También en el lugar escuchamos diferentes versiones. A veces se hablaba de agua poco saludable en el túnel, a veces de trabajos de concreto, y en ocasiones, el túnel ni siquiera estaba terminado. Después de hablar con casi todos en el campamento que hablaban inglés o ruso, la imagen comenzó a aclararse. Faltaban aproximadamente 800 metros para el avance del túnel principal; ya existía un túnel de suministro que conectaba ambos lados y que ya estaba siendo utilizado por lugareños y trabajadores. Sin embargo, ese día efectivamente había trabajos de concreto en curso que se espera terminarían para el día siguiente. Seguimos explicando que también estábamos dispuestos a pagar y dejarnos escoltar en un camión. Después de que todos respondieron de manera evasiva, un traductor honesto se acercó a nosotros y nos despojó de cualquier esperanza de avanzar. Explicó que ese día, debido a los trabajos en el túnel, no había oportunidad, y que los jefes chinos tampoco nos dejarían pasar después porque no querían asumir la responsabilidad por nosotros. En resumen: teníamos que dar la vuelta. Nos ofrecieron una salchicha y dulces como regalo y abandonamos la loca obra. Al menos el regreso a Taran-Bazar fue relajado y en pendiente. Aman sugirió tomar el 'camino de las ovejas', afirmando haber visto un sendero a través de las montañas. Sin embargo, las montañas eran tan empinadas que, el día anterior, incluso habíamos visto ovejas que no se atrevían a bajar. Le hice entender que su idea ya era peligrosa sin equipaje y bicicleta, y que se estaba sobreestimando. Después de una agotadora discusión ('¡solo tienes que creer!' '¡Sí, creo que morirías!') comenzamos nuestro camino de regreso. Incluso sin equipaje, no hubiéramos tenido ninguna oportunidad sin equipo de escalada.

De regreso en Taran-Bazar, preguntamos en un mercado sobre la antigua carretera a Kazarman. Primero, nos aseguraron al 100% que la carretera estaba abierta. Después de todas las conversaciones con lugareños completamente convencidos sobre la carretera china, comenzamos a desconfiar y preguntamos varias veces. Una llamada telefónica hizo que el lugareño, que estaba tan seguro, admitiera que la antigua carretera estaba probablemente aún cerrada debido a la nieve. Me propuse no preguntar más a los lugareños. Parece que es vergonzoso no saber algo o no poder ayudar. Así que es preferible proporcionar una respuesta llena de convicción que perder la cara. ¡Eso entenderá quien quiera! Durante la conversación, otros residentes nos llamaron la atención y nos invitaron a tomar té. Pero la situación se intensificó un poco y no solo hubo té, sino también varias cosas para comer y una opción para pasar la noche. Después de tres días sin ducha, no me sentía muy cómodo, pero me dejaron convencer. Después de todo, era mi culpa que no hubiéramos intentado atravesar las montañas a través de ellos. Esa noche, salimos a dar un paseo con la familia. Todos eran muy amables y acogedores. En ese momento, no me habría importado tener una ducha y un poco de privacidad.