Cagliari - በባህር ዳርቻ ላይ መዝናናት

07/22/2019

AIDA ምዕራባዊ ሜዲትራኒያን

በካግሊያሪ መርከቧ ከጠዋቱ 1፡00 እስከ ቀኑ 8፡00 ሰዓት ወደብ ላይ ነበረች።

ከጉዞው በፊት እንኳን በአይዳ በኩል ወደ ባህር ዳርቻ የብስክሌት ጉዞ ያዝን። የብስክሌት መንገዱ ከሁለት ቀናት በፊት ተቀይሯል እና ቦታ ማስያዝን ለመሰረዝ ይህንን እንደ እድል ለመጠቀም በፍጥነት ተስማምተናል። ካለፉት ልምምዶች ደክሞ፣ በባህር ዳር ፀጥ ያለ ቀን በቀላል ጉዞ የተሻለ አማራጭ መስሎ ነበር።

ወደ ወደቡ የደረስን ዘግይቶ የተዝናና ቁርስ ለመብላትና ከዚያም ከመርከቧ ላይ አምስት ላይ የያዝናቸውን ጽሑፎች በቀዝቃዛው ነፋስ እናስሳለን።

የመርከቧን የመትከያ መንገድ እንደጨረስን ማመላለሻውን በኮንቴይነር አካባቢ ካለው ወደብ ወሰድነው። እኛ ለራሳችን ቀላል ለማድረግ በጣም ስለፈለግን ሁለት ተጨማሪ ተሳፋሪዎችን አግኝተን ወደ ባህር ዳርቻ ታክሲ ወሰድን። የታክሲው ሹፌር እንደወደድነው ሀሳብ ሰጠን እና በፖኤቶ ባህር ዳርቻ ወደሚገኘው ኤመርሰን ቢች ክለብ ሄድን። ጥሩ ውሳኔ። እዚህ ጥሩ ምግብ ቤት አለ፣ ምቹ ማረፊያዎች፣ የመለዋወጫ ክፍሎች እና ሁሉም ነገር ጥሩ እና ንጹህ ነው።

ለቀጣዮቹ 4-5 ሰአታት ምንም የሚዘገበው ነገር የለም፣ ተለዋጭ በሆነ መንገድ በመጸዳጃ ቤት ላይ ዘና ማለት ወይም በውሃ ውስጥ ከመቀዝቀዝ በስተቀር።

የባህር ዳርቻው ስራ በዝቶበት ነበር በተለይም ከምሽቱ 3 ሰአት በኋላ። ከብዙ የሀገር ውስጥ ወይም የጣሊያን የበዓል ሰሪዎች መካከል እንደሆንን ተሰማን። ነጭ/ቢጫ Aida ፎጣዎች በጣም አልፎ አልፎ አይታዩም። በሕዝብ አውቶቡስ ወደ ቤት በሚወስደው መንገድ ላይ የባህር ዳርቻው ምን ያህል እንደተጨናነቀ ብቻ ነው የተገነዘብነው። ልክ እንደገባን ከኛ በኋላ ምንም ሊመጣ እንደማይችል አሰብን። በከተማው አቅጣጫ ግን አሁንም ጥቂት ፌርማታዎች ነበሩ የባህር ዳርቻ እረፍት ሰሪዎች ወደ አውቶቡስ ገፍተው ወይም የሚቀጥለውን መጠበቅ ነበረባቸው። የተጨናነቀ እና ትኩስ የአውቶብሱን ጉዞ መጨረሻ መጠበቅ አልቻልንም። ከተማ ውስጥ እንጂ ወደብ አልወረድንም። ጓደኞቻችን በካግሊያሪ ጎዳናዎች ውስጥ ተዘዋውረዋል, ወደ መርከቡ ሄድኩ, በአይስ ክሬም ሳላቆም.

በወደቡ ላይ አንድ የሚያምር ትልቅ ጀልባ ነበር። ካፒቴኑ በምሽት ንግግሩ ላይ ስለ ባለቤቱ (አንድ ሼክ) እና የግንባታ ወጪን እንዳወቀ ነገረን። የመርከቧ የግንባታ ወጪ 600 ሚሊዮን ዩሮ ከአይዳ ግንባታ ጋር ሲነፃፀር 380 ሚሊዮን ዩሮ ብቻ ነበር።

ማጠቃለያ: ከረዥም አድካሚ ቀናት በኋላ, በባህር ዳርቻ ላይ ለአንድ ቀን ትክክለኛው ጊዜ. የባህር ዳርቻው ንጹህ ነው ነገር ግን በደንብ የተሞላ እና ለመድረስ ቀላል ነው. ንጹህ የቱርኩዝ ውሃ።

ወጭ፡- አምስት ዩሮ ለአንድ ሰው ለታክሲ አምስት ሰው፣ ጃንጥላ እና ሁለት ላውንጅ 30.00 ዩሮ፣ የመልስ ጉዞው ነፃ ነው ምክንያቱም በአውቶቡስ ላይ ያለው የቲኬት ማሽን ተደራሽ አልነበረም።

ጠቃሚ ምክር፡ የህዝብ ማመላለሻ ለመጠቀም ከፈለጉ ከባህር ዳርቻ ርቆ የሚገኝ ቦታ መፈለግ አለቦት። አውቶቡሶቹ ከባህር ዳርቻዎች ተነስተው በባህር ዳርቻው ይሰበሰባሉ. ለከተማው ቅርብ ከሆኑ አውቶቡሶች ማንንም መውሰድ አይችሉም።