公里数：159277

确切地说，Sebb也不知道自己是在哪里感染的。晚上，他的鼻子和喉咙还有点刺痛，然后在凌晨3点，突然右侧头痛，鼻子单侧完全阻塞，喉咙肿胀。真糟糕！幸好有布洛芬和鼻喷雾剂，让他熬过了这一天。

今天从南特回到海岸是必须的，因为内陆的气温不断攀升，接近40度。因此，100公里的行程分为两段，我们中途停在了一家空调良好的超市，补充了我们的储备。

经过近2小时，我们终于到达了今天的目的地。一个距海滩仅几米的停车位。

我们进行了必要的访问，去了一下相当小的海滩，但在30分钟后就撤退了。Seb的炽热阳光和人群让他感到不适，这里根本没有阴凉的地方。因此，我们返回了房车，躲在树下稍微避避阳光。

晚餐后，我们抓住机会观察日食。在我们的位置上，日食并没有完全遮蔽，因此在最大遮蔽时，天空中还残留着一弯小月牙。然而，今晚预告的英仙座流星雨却没有如期而至。

对Sebb来说，昨晚并没有得到休息。当晚出现寒战时，我们就知道剩下的夜晚会很不愉快。他整夜发烧，试图将感冒的病毒煮死。早晨时，他的状态也因此相应恶化。

Ines在自动售票机上将我们的停车票延长了24小时，因为今天我们无法出行。

而当一个人在树下的床和气垫之间来回拖沓，只能偶尔躺下或者阅读的时候，另一个人则忙着准备新鲜的茶、食物，尤其是照顾她生病的丈夫。

晚上，他早早就上了床，两人都乐观地认为明天会恢复到稍微正常一点的状态。

在我们昨天的旅行离开布列塔尼地区，前往卢瓦尔河地区后，是时候再次访问一个城市了。南特位于卢瓦尔河畔。

曾经的造船和港口城市，自90年代以来不断发展成为大学城和文化城市。

我们乘坐非常完善的公共交通，乘坐公交车和电车进入市中心，并在以《南特之旅》为标题的游客信息中心开始我们的游览。

然后，我们穿过街道来到了“布列塔尼公爵城堡”，它之所以得名，是因为这座城市直到1940年代仍属于相应的地区，甚至一度是该地区的首府。从城堡的城墙上，可以很好地看到卢瓦尔河塔。

从城堡出发，沿着“绿色线”，这条在整座城市上绘制的绿色线路，真正将所有景点一一串联起来。

下一个停靠点是“圣皮埃尔圣保罗大教堂”。

接着，我们跨越了几个世纪的历史，因为下一个目标是“岛屿机械”和“大象”。这里艺术家和工程师们在昔日的大西洋造船厂创造的作品绝对令人印象深刻。真正的蒸汽朋克在这里如鱼得水。

我们在“儒勒·凡尔纳博物馆”的短暂逗留并没有保持太久，因为这个小博物馆设在一个没有空调的住宅中，室内温度与外界温度保持在38度，湿度却极其出奇，简直像热带。在展示柜上没有凝结的水珠真是一个奇迹。不过，人们有了应对之策：从明天起博物馆将暂时关闭。

最后一站是“奇妙花园”，它的确是一个非同寻常的花园！我们从顶部进入这个昔日的石矿。通过一条钢梯，我们踏下25米高的悬崖进入花园。一道瀑布让气温宜人，流淌在地面上的小溪给植物提供了充足的水分，因此在这里的植被比城市其他地方显得更加茂盛和青翠。

我们本可以在南特再待上两天，但仍然无法看完所有的景点，但在阴影下（哪有阴影呢？）经过六个小时后，气温高达38度，今天的游览就到此为止。我们想回到海边。

里程表：159170

今天早上的第一次特别邂逅发生在我们吃早餐时。一只鸲鹆偶尔在我们的桌子旁边跳来跳去。当伊内斯感觉到那只小鸟在向她乞求时，塞布说鸲鹆实际上是吃虫子的，对可颂几乎没有兴趣。几秒钟后，事实证明这是一个误解，那只小鸟贪婪地朝桌边的面包屑扑去。

在“Petit déjeuner”后，我们再次出发。今天我们去的是南特城外的拉沙佩尔-苏尔-埃尔德。由于自2025年开始实施的环保区规定，我们无法进入城市，但这对我们来说还不错，因为我们俩都不想在法国的市中心交通中打转。

在这个小郊区虽没有露营地，但有一个有机蔬菜农场，名为Thom Pousse。汤姆的概念如下：

• 在线订购一个当季的蔬菜篮。
• 选择“在农场取货”作为配送方式。
• 然后在评论中注明希望过夜。
• 确认订单后，你就会收到在田地旁边过夜的确认。

这样，我们不仅得到了一个作为明天参观南特出发点的停车位，还获得了4公斤的西葫芦，3公斤的番茄和200克的香菜。

今晚我们吃了新鲜炖制的 Ratatouille，明天的量也足够了。

现在我们远离海岸，深入内陆，当前的热浪对我们也开始显现。下午在车内几乎无法忍受，晚上11点我们仍在生物蔬菜农场的树下，温度依然达28摄氏度。

当我们到达今天预定的停车位时，迎接我们的是熟悉的信息：满员！

但这次我们体验到了露营者的友好。当我们还在栅栏前讨论该继续寻找哪个方向时，一位老先生向我们方向做了手势。我们走近他，他用我们能听懂的法语慢慢清楚地解释，他从自己的位置上观察到另外两个露营者正在收拾东西，可能在十分钟内会离开。我们走向那两位，并得到了他们的确认。我们等了一下，确实得到了想要的停车位。

完美；如果这样进行，那就是完美的。

我们先休息了一会儿，然后在拥挤的海滩上散了个步。

晚上我们去了当地最热门的餐厅，可能也是唯一的餐厅。当我们在餐厅前排队时，预定在下午的决定变得非常重要，因为我们在全满的“Le Pointe”餐厅中找到了座位。菜肴非常好，特别是甜点让我们感到满意。

早上我们从窗户望出去，依然可以看到野兔在露营地上游荡。直到营地的生活真正开始，长耳兔才消失，躲在阴暗处过着悠然自得的一天。

今天早餐我们做了自己版本的煎饼；薄饼。🥞 而且既然我们在烘焙，我们还提前准备了晚餐。今天的晚餐是乔治帕里。因为需要发酵面团，我们不得不早早开始，在当前的温度下面团也能合理发酵。

然后我们又一次沿着海滩漫步，这次朝向彭蒂耶夫和连接奎比隆半岛与大陆的地峡。这里的柏树散发出它们特有的香气，稍微远离时人们才会意识到这些树木能长得如此巨大。

当塞布注意到彭蒂耶夫堡时，他迫不及待想去参观这个古老的堡垒。不幸的是，这些历史建筑仍然是法国军队的活跃驻地，无法进行参观。真倒霉！

于是，我们又沿着海滩向北走，返回露营地。

因为是星期六晚上，露营地特别热闹，所有的法式投球场地都被占满。这个属于法式滚球的游戏在这里最为普遍，到处都能在公园乃至露营地看到人们在玩。

经过一次美好的淋浴——我们只要还有淋浴，就必须好好利用——我们把乔治帕里的面团擀开，填入奶酪，在平底锅里烘烤，美味，美味。

里程数：没有变化

当一个人决定什么都不做时，他们会做什么？

他们会去海滩，游泳，然后再次躺在阳光下，也许稍后再去游泳，或者不去。

这就是我们的一天。

当我们晚上坐在加里家，看着日落时，兔子们从它们的洞里出来了。它们现在随处可见，但只要你靠近，它们就又消失了。

在路上，我们又像往常一样停下，在一个路边的蔬菜摊上买了晚餐用的土豆，因为我们之前忘记了。

在第四个地点时，我们终于运气来了。在市政的“白沙滩”露营地，已经在入口处严格区分了‘可预订’和‘不可预订’。该区域的90%可预订的地点都已被预定，但在那10%的地区只有在入口处分卡支付的地方，我们得到了一个狭窄但可爱的树下位置。两个地点的卫生设施自然又共享，它们仅通过一个沙堤和几个围栏隔开。

我们再次去海边，发现海潮中的牡蛎养殖。这次我们运气好，养殖者恰好在工作，我们到达时他们也乐意合影。

在我们第一次漫步于露营地时，立刻注意到了沙丘中的许多洞，Sebb在前往入口时立即发现了一只兔子，并把我们的原始预订从一晚改为三晚，我们将在这里待几天。

里程：158961

其实今天应该去洛里昂，……其实……当我们到达预定的露营地时，又一次被告知要离开，这里一切都订满了。在角落的自助停车位也完全满了，这里也并不好看。

所以我们继续前行。现在我们不得不放弃与Loriot和Orient的所有绝妙双关语，真是可惜。

再往南半小时车程，我们在一段海滩旁边的国道找到了一个地方，可以先好好游泳，然后希望在这里过夜。

在过去的四天里我们一直自给自足，只能在服务站排放废水和加注清水，现在能洗个真正的热水澡就好了。不过现在也无所谓，我们可以去海里游泳，然后继续这样旅行。超市里有洗衣房，洗澡又有什么关系，如果可以在海里游泳。

互联网呢？我们肯定会想出解决办法，因为与我们所希望的不同，这里乡村的网络覆盖情况与家里一样，有时可以，有时则不然。

但现在，首先去海里游泳吧！

公里数：未变

当我们在中午前抵达生动的海洋博物馆时，迎接我们的是一个惊喜。我们本以为凭借12:00的票会提前入场，但实际上我们却排起了长队。这队伍确实要到中午整点才被允许入场，背包也进行了严格的检查。

在顺利入场后，我们得到了建议，先从水獺步道开始，因为新的热带展馆刚好出现了排队等候。整体来说，这个综合体的构造类似于一家动物园。有关于布列塔尼、热带地区、海洋人、水獺步道和一个因装修而暂停开放的南极展馆等主题的展馆。每个展馆内只允许特定数量的人进入，一旦达到这个数量，入场便被阻止。所以我们今天还会多次排队。

我们遵循了这个建议，开始了水獺步道的探险。在这里，两只巨型水獺在室外展区里嬉戏。

随后，我们顺利地进入了热带展馆。这里相当昏暗、闷热、温暖且人满为患。塞布想看每一个水族箱，阅读信息牌，并使用互动屏幕。由于这对伊内斯而言耗时过长，我们便分开行动。她在此期间发现了中央有一个海豹的户外池。

当塞布完成热带区的游览后，我们便前往海豹那边，因为自从在WEC参观以来，我们对它们产生了某种好感。伊内斯留在海豹那里，幸运地见证了这些游泳毛皮动物的喂食，而塞布则走访了布列塔尼海和海洋人的展馆。

最后，我们又去了水獺那里，它们是今天的高潮。

离开公园后，我们在港口偶然目睹了一艘经过维修的帆船再次下水，令人印象深刻。

晚上，我们还在布雷斯特的运动沙滩上散步，并在海滨散步长廊上享用了一次晚间野餐。

里程：158784

当我们到达布雷斯特时，今天的计划简短而明确。我们想为第二天的海洋博物馆购买票，然后去城堡。

伊内斯选择了一个在游艇码头的停车位，并找了一条公交线路，可以把我们送到城堡。

当我们拿到生动的海洋博物馆的票后，像计划中一样，我们上了蓝线公交车。几分钟后，一个年轻男子带着一台大型单反相机坐到了我们身边，问我们来自哪里。也许我们的帽子暴露了我们是游客。他解释说他为一家报纸工作，来自巴黎，想要对我们进行一场关于布雷斯特旅游的采访。我们有时间也很乐意，于是开始了交谈。我们了解到，公交线路“蓝线”是一个新的发明，只在夏天运行，像没有解说的城市观光。停靠站简单地沿着城市的景点规划，并且采用了敞篷双层巴士。他还给我们拍了一张照片，最后我们把我们的旅行博客的网络地址给了他，并承诺一定会写一些关于我们在这个城市逗留的内容。（这正是我们正在做的。😄）

在我们的停靠站，我们直接在城堡前下车。然而在我们进入那里的海军博物馆之前，我们还捕捉了另外两个景点的印象。雷库弗朗斯桥和唐吉塔楼从这里看非常清晰。

这座桥是这两者中更为宏伟的建筑，建于1954年，是欧洲最大的升降桥之一，也是这座城市的标志，连接了因奔费尔德河而分隔的两个部分。

而14世纪的塔楼看起来小一些，曾经作为港口的瞭望塔，今天则是城市历史博物馆。

在我们拍完照片后，我们终于进入了堡垒，来到国家海军博物馆。当伊内斯在入口处询问是否可以在不参观博物馆的情况下访问堡垒时，她失望地得知，这个博物馆几乎覆盖了整个堡垒的区域并完全融合在各个塔楼和碉堡中。无奈之下，她同意一起去博物馆。呜！

在我们了解了布雷斯特及全球的航海历史后，我们在一个港口咖啡馆小憩，然后又搭乘蓝线返回到加里那里。

今晚我们终于想再次享受当地美食，而不是自己做饭。在游艇码头有一系列的餐馆，但由于是周一，大多数都关门了。我们能去的唯一一家地方是一家酒吧，除了饮料外，还提供一些炸薯条、蛤蜊和鱼。我们吃饱了，大约在晚上10点才返回到加里那里。

公里数：158714

今天我们只是朝布雷斯特的方向进行了短暂停留。在卡朗特克，市政府提供了一个免费的房车停车场，离沙滩很近。

到达后稍作休息，我们首次在法国吃了可丽饼，实际上来得太晚了。

遗憾的是，这里没有像诺曼底那样美丽的沙滩，只有岩石、卵石和（太多的）海藻。

我们在傍晚早些时候回到我们的房车，享受了一顿美好的晚餐和葡萄酒。

按照我们的计划，我们乘船前往布雷哈特。这个岛上禁止汽车通行，所以游客们都是背着背包或推着行李箱的。渡船仅用了十分钟。码头上迎接我们的是群岛中为数不多的燃油车辆之一，一辆拖车的拖拉机。它在这里充当了公交车和出租车的角色，把长期游客送去他们的住宿地点。我们顺着标识清晰的徒步旅行路线步行前进。

我们的第一站是古老的城堡。在这座前军事建筑中，岛上的玻璃吹制商有了自己的住所。除了展示工作室和艺术家的工作室外，当然还有一家商店，游客可以在这里购买艺术品。

接下来我们去了水车。这座不寻常的“潮汐水车”只能在退潮时运作，大约在两次高潮之间的六小时内。水车修复协会每天在唯一的磨坊中进行示范性磨粉，并开放访问给大家体验古老的技术。

我们还参观了 Pond ar Prad，这是一条连接北岛和南岛的桥，仅有十米长。这里的植被也相当地中海，因为海流在此地强烈影响了气候条件。

最后，我们来到了岛上生活的中心，岛上仅有的400名登记居民的数目，如今已经被游客的人数超越了十倍。Le Bourg 是广场，有咖啡馆、酒吧和餐厅。我们在这里享用了一杯咖啡，然后也逐渐该回家了。

当我们到达码头时，早上我们靠岸的地方已见不到水了。我们和其他渡船乘客一起再走了十分钟，来到三米低的低潮码头。然后我们又回到了大陆上。

当伊内斯晚上把我们的照片保存在笔记本上时，我们意识到我们的旅行第一个月已经过去。来自什莱斯维希-霍尔施泰因的照片似乎已经是很久以前的事情了。

我们继续前往布雷斯特，今天的目的地是普洛巴兹拉内克。从地名上就可以看出，我们现在已身处布列塔尼的最深处。今天是星期五，我们计划周末不再行驶，因此找了一个可以待到周日的露营地。

当我们到达预定的露营地Rohou时，那里已经全部预定满了。不过，运营方在几条街之外新接管了一个尚未翻新但已经可以运营的老露营地。这个附属的营地叫做Camping Paou。我们将在这里度过周末，享受美丽的环境和一个真正特别的露营地。

我们选了一个漂亮的停车位后，是时候搭起遮阳篷了，毕竟待两天是值得的，而我们已经带了它几周，是时候使用它了。

然后我们绕道去港口，买了前往布雷哈岛的船票。因为明天星期六，我们计划去这个群岛游玩。

里程数：158508

现在是时候离开诺曼底，继续前往布列塔尼。我们开车前往位于埃尔基附近的普吕里昂。在这里，曾经是顽强的高卢人的村庄。

在路上，我们停在了一家充满期待的糕点店，准备了法棍和可颂作为第二天早上的早餐，还有闪电泡芙、小挞和马卡龙作为下午茶和零食。

我们大约在下午3点到达了露营地，实际上塞布本想再睡一个小时的午觉，但如果这样的话，我们就无法在潮水来临之前从圣米歇尔小教堂返回。

于是我们立刻出发，走过一条海水向内陆延伸的小河，当时正是退潮，所以几乎完全干涸。我们惊讶地看到，距离海滩还有两公里的地方停着一只小船。

小教堂位于一条相当石头的路上，但我们还是脚踩干燥的路到达了那里。幸运的是，这座建筑非常小，转一圈就可以了，因为当我们在下午5:30启程返回时，路已经变得很窄，而我们可不想背着背包去游泳。

晚餐后，当我们去散步消化时，之前提到的小船下面再也看不到干燥的痕迹。它实际上又漂浮在海水中了。

里程数: 158419

文化节目！这是今天的关键词。

在到达阿尔德冯的停车位后，我们徒步前往蒙圣米歇尔的中心停车场。从那里乘坐班车前往中世纪岩石岛的桥上，那里有修道院。

在这个仍然被13世纪的防御墙包围的地方，几乎无法容纳人群。游客们如潮水般涌过带有吊桥的大门，穿过狭窄的小巷，攀登历史的阶梯。直到经过老修道院博物馆的入口区域，人们才可以重新以自己的节奏行走，周围也有了些许空间。

修道院令人叹为观止。建在岩石上，巨大的房间令人惊叹。大型修道院教堂成为整个建筑群的顶端，建立在三座地下室之上。在神殿的脚下，三层楼的“奇迹”修道院一应俱全，包括食堂、临寝室、大窗户的抄写室，甚至还有走廊。尽管这里位于岩石之上，修道院花园却显得相对较小。

离开厚重、凉爽的墙壁后，我们漫步返回汽车。途中再次经过一片羊群，羊群非常注意保持与我们的安全距离，至少保持两米。

晚上，我们在特别到达停车位的披萨餐车上享用了美好的晚餐。

我们原本打算今天在一个真正的露营地过夜。所希望的地方对我们的预订请求没有回复，而当我们亲自去时自然已经满员了。幸运的是，几米远的地方有一个供独立露营者非常便宜的停车位。没有淋浴，但供水和排水是有保障的。

我们立刻又向海滩出发，几分钟内就到了。退潮时，可以在贝类和牡蛎养殖场之间散步。在钢管桌子上固定着大袋子，里面的贝类按照大小分类生长。从那些仅有指甲盖大小的小贝壳，到经过三到六年长大到拳头大小的成熟牡蛎。在浅滩区域，养殖者们可以步行到海里，远处则需用船作业。

随着潮水的回升，渔民和贝类养殖者将他们的船重新拖出水面。这是我们从未见过的情况。人们直接驾着拖拉机和拖车驶入浅水区，将船拖上拖车，然后回到沙丘后面，因为这里没有港口。这是他们每天的 routine。

今天我们惊讶地发现，过去几天我们在海滩上没有看到日落，今天我们弥补了这一点。

当我们昨晚想去吃晚餐时——毕竟那是周日——运气不佳，镇上的餐厅已经预订满了。我们已经考虑到，因为这里环境优美，营地还免费，我们可以多待一天。所以我们决定预订第二天的桌子。

至此，今天晚上的晚餐已经安排好了。

在此期间，我们沿着海岸向南徒步前往小村庄洛什——岩石。这里的植被矮小而繁茂，蕨类植物与荆棘交替生长。当一小片沙滩出现在视野中时，我们突然看到头顶上出现了极限滑翔伞，他们从一座高悬崖起飞，然后降落在沙滩上。

大约在下午3点，我们慢慢踏上了回家的路，因为我们今晚还希望能享用一顿美味的晚餐。

期望完全得到了满足。在‘香料箱’餐厅，我们首先订了一瓶当地的苹果酒，作为开胃菜点了一打生蚝。然后当然还有主菜是鱼，甜点则有焦糖布丁等。完美！当我们离开时，幸运的是在露台上遇到了主厨，并亲自向他表达了我们对他艺术的认可。

行驶里程: 158241

今天我们前往下一个停车点，位于Auderville和Goury之间。

我们停在Goury小港口上方不远处，那里风景如画，海风持续而温和。这里有一座灯塔，建在离海岸不远的小岛上。多年来，这片风浪汹涌的海岸线附近的礁石和沙洲给许多船只带来了困境，因此除了灯塔外，或许最重要的建筑就是海上救援站了。那是一座八角形的建筑，最初看上去像是一座小教堂，里面设有一个可旋转的救生艇坡道。这样，人们可以在港口安静地将船倒退装载，并在紧急情况下在几秒钟内将其送入大海，因为在低潮和暴风雨中，港口入口无法通行。

在参观完Goury的几座房屋后，我们再次沿着海岸线漫步，这里没有沙滩，只有陡峭的岩石，就如我们在布列塔尼所预期的一样。我们必须远离水面，因为出于保护沙鸥繁殖地的考虑，整个海岸段被封锁。

在一个简单建在旧碉堡上的观景点，我们又朝内陆走去，沿着被干石墙环绕的小田地，返回停车点。

不久后，我们在房车上听到敲门声，转身看到一位用最广泛的德累斯顿方言问候我们的男士，他说道：“抱歉，您有我梦想中的车。”接着问：“我可以进来看看吗？”这位将近七十的先生，正对着我们，驾驶着一辆超现代化的房车，配备了所有当今的便利设施和辅助设备，自然也有机会观察Gary's Nussbaum家具和内部装潢。

我们还与旁边的法国家庭及他们的客人交谈，他们都约七十岁。这对夫妇来自马赛，前往北方度假，因为南方的气温现在一直保持在四十度左右，真是受不了。由于他们既不讲英语也不讲德语，而我们的法语知识仅限于餐馆、购物和旅游景点，几乎无法进行对话，因此交流相当生涩，但最后还是能够较好地理解彼此。

那是星期六，我们昨天就决定今天要做一些度假时应该做的事情。

放松。

于是我们悠闲地享用了煎饼和咖啡，然后整天都在海滩上。其他什么都不做。

在2000平方米的展览空间中展示了轮胎制造商的历史（当然也少不了广告）。

甚至还有一个德语的音频导览，可以下载到手机上。（这个导览也可以在家听，还可以看到展品的图片——在Google Play商店搜索“米其林冒险”即可找到）。

展览的一部分专门介绍了轮胎和技术发展。

另一个部分介绍了广告策略。

其中提到的比如说米其林小人，在法国也被称为Bibendum。这个名字源于拉丁语“现在可以喝了！”（Nunc est Bibendum！），这个短语在第一张有轮胎小人的广告海报上出现过。

当然也提到了米其林指南和地图，该公司最初推出这些是为了鼓励人们使用汽车（从而磨损他们的轮胎）。

米其林还赞助了法国的路标，以便人们能够更好地使用地图。

在巴黎也有一个有趣的广告活动：公车上使用的仍是旧轮胎（而不是米其林的充气轮胎）。该广告活动呼吁人们抗议这些老旧轮胎（并且购买米其林轮胎）。理由是：即使是运输猪的卡车也已经装上了充气轮胎，这样猪的运输比巴黎人更舒服……

参观完博物馆后，我们开车前往“Vulcania”游乐园的停车场，计划第二天去那里游玩。

今天我们计划参观对面的莱姆特基火山，它属于“Chaîns de puys”火山链。

火山口曾用作采石场，因而暴露了出来。

现在可以步行或乘坐小火车参观，并进入火山口内部。

我们选择乘坐小火车，因为这样也能提供德语音频评论。

与该地区的其他火山一样，莱姆特基火山只在一次爆发后，因重新冷却的熔岩封住了出口。

在莱姆特基火山实际上有两个火山，直接相邻，可以看到熔岩通道。

游览火山口后，我们还看到了已经停用的采石场机械。

此外，还有两部小电影，讲述火山喷发和周围景观（并通过座椅或想象中的火车的适当运动来增强效果）。

晚上，吃完用法式长棍、奥弗涅奶酪和红酒组合的晚餐后，我们再次在天黑之后回到了莱姆特基火山。 

夏天这里会有灯光秀“火山的苏醒”。

当我们到达时，入口的队伍已经很长，当我们看到有多少人在休息区等候时，我们考虑过购买票是否真的是一个好主意……

当表演开始时，我们首先走过一个用各种灯光极具震撼力地照亮的森林区域。

在火山口内，我们也看到了各种灯光装置，伴随着音乐。

总的来说，这是一场非常精彩的灯光秀，尽管有点拥挤。

公里数：158132

我们再次向西出发。今天的目的地是圣洛朗－海和那里关于诺曼底登陆的博物馆，在法国称为“D日”。

就在这里的海滩上，1944年6月6日上午，美国大军的许多部队降落，以解放法国，并最终解放德国，摆脱纳粹统治。英国和加拿大军队在几公里外东面的海滩上着陆。

很高兴看到，尽管是80多年前的历史事件，但在战争纪念碑正后面，有一个美丽的海滩，那里当然有人在游泳。

我们又沿着海滩走了一段路，越过沙丘，穿过村庄，回到我们的停车位。尽管花海（Côte de fleurs）早已在身后，但这里的前花园也被丰富的花卉装点着。

今天计划的行驶距离是3小时。

我们第一次停下来是在家居市场，为我们的升降床的应急维修购买材料。然后，我们在乡间公路上以允许的最高时速80公里/小时继续前往Blonville-sur-Mer。

行程只被打断了两次。第一次是在大约下午2点，因为一位农民在练习当骗子。他前后挪动了两三次，最后带着装有干草卷的拖车还是勉强通过了桥。

第二次是在到达目的地几米前被两名摩托警察拦住，他们认为我们在停车标志前没有正确停车。我们非常幸运，今天他们的心情或多或少还不错。虽然我们被提醒必须在停车标志处停车，但他们仅仅给了我们一个口头警告就放我们走了。

不久之后，我们到达了营地，那里有温暖的淋浴，但因为人满为患而失去了不少魅力。几天前我们已经学到了，在法国的假期不仅仅是我们想象的整整一个8月，而是整个7月。

不过海滩非常近，只需在营地前过马路就到了……

今天我们将从梅斯出发前往马林，这是我们在法国的最后一次过夜。明天，我们将按照计划路线越过边界进入德国。